本實(shí)用新型涉及停車庫(kù)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種改良型戶外停車庫(kù)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
私家汽車戶外停放不安全問題越來越突出。汽車遭到人為和自然災(zāi)害因素造成的破損甚至被盜現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,車主渴望有自己的車庫(kù)來解決汽車停放不安全問題。然而,固定汽車庫(kù)房資源少,價(jià)格昂貴,多數(shù)有車人難以承受。因此,需要一種減少占地面積,防護(hù)安全,停車方便的改良型戶外停車庫(kù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提出一種減少占地面積,防護(hù)安全,停車方便的改良型戶外停車庫(kù)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出了一種改良型戶外停車庫(kù),包括第一庫(kù)體、第二庫(kù)體、減速電機(jī)、第一鏈輪、第二鏈輪、第一傳動(dòng)鏈、兩個(gè)滑軌、若干定位輪、卷閘門、若干移動(dòng)輪、連接體、兩個(gè)軌道、第三鏈輪、第四鏈輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、兩個(gè)齒道、兩個(gè)齒輪和第二傳動(dòng)鏈,所述第一庫(kù)體內(nèi)設(shè)有第二庫(kù)體,所述第一庫(kù)體的相對(duì)應(yīng)的兩內(nèi)側(cè)均設(shè)有滑軌,所述第二庫(kù)體的兩側(cè)均設(shè)有與滑軌相配合的定位輪,所述第一庫(kù)體和第二庫(kù)體的下端均設(shè)有移動(dòng)輪,所述第一庫(kù)體的后端內(nèi)側(cè)設(shè)有減速電機(jī),所述減速電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有第一鏈輪,所述第一庫(kù)體的內(nèi)頂面的前端設(shè)有第二鏈輪,所述第一鏈輪和第二鏈輪上設(shè)有第一傳動(dòng)鏈,所述第一傳動(dòng)鏈通過連接體與第一庫(kù)體的后端固定連接,所述第一庫(kù)體的相對(duì)應(yīng)的兩內(nèi)側(cè)均在滑軌的上方設(shè)有齒道,所述第二庫(kù)體的后端上部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩端均設(shè)有與齒道嚙合連接的齒輪,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有第三鏈輪,所述第二庫(kù)體的前端內(nèi)設(shè)有第四鏈輪,所述第三鏈輪和第四鏈輪上設(shè)有第二傳動(dòng)鏈,所述第二庫(kù)體的前端內(nèi)設(shè)有軌道,所述軌道上設(shè)有可滑動(dòng)的卷閘門,所述第二傳動(dòng)鏈與卷閘門的后端固定連接。
作為優(yōu)選,所述移動(dòng)輪包括輪架、輪子、環(huán)狀凹槽和兩個(gè)阻擋體,所述輪子上設(shè)有輪架,所述輪子的圓周面上設(shè)有環(huán)狀凹槽,所述輪架在環(huán)狀凹槽的前端和后端均設(shè)有阻擋體。
作為優(yōu)選,所述第一庫(kù)體的后端內(nèi)和第二庫(kù)體的前端內(nèi)均設(shè)有定位機(jī)構(gòu),所述定位機(jī)構(gòu)包括安裝座、螺紋桿、轉(zhuǎn)動(dòng)盤和支撐座,所述安裝座上穿設(shè)有螺紋連接的螺紋桿,所述螺紋桿的上端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)盤,所述螺紋桿的下端設(shè)有支撐座。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型在使用時(shí),將車開入第二庫(kù)體內(nèi),然后啟動(dòng)減速電機(jī),減速電機(jī)通過第一鏈輪、第二鏈輪和第一傳動(dòng)鏈的配合帶動(dòng)連接體向前運(yùn)動(dòng),連接體帶動(dòng)第二庫(kù)體向前運(yùn)動(dòng),第二庫(kù)體向前運(yùn)動(dòng)的同時(shí),齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過第三鏈輪、第四鏈輪和第二傳動(dòng)鏈的配合帶動(dòng)卷閘門向前運(yùn)動(dòng),進(jìn)行自動(dòng)關(guān)閉卷閘門,與現(xiàn)有技術(shù)相比,能夠減少占地面積,防護(hù)安全,停車方便。
本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
圖1是本實(shí)用新型一種改良型戶外停車庫(kù)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-第一庫(kù)體、2-第二庫(kù)體、3-減速電機(jī)、4-第一鏈輪、5-第二鏈輪、6-第一傳動(dòng)鏈、7-滑軌、8-定位輪、9-卷閘門、10-移動(dòng)輪、11-連接體、12-定位機(jī)構(gòu)、13-軌道、14-第三鏈輪、15-第四鏈輪、16-轉(zhuǎn)動(dòng)軸、17-齒道、18-齒輪、19-第二傳動(dòng)鏈、101-輪架、102-輪子、103-環(huán)狀凹槽、104-阻擋體、121-安裝座、122-螺紋桿、123-轉(zhuǎn)動(dòng)盤、124-支撐座。
【具體實(shí)施方式】
參閱圖1,本實(shí)用新型一種改良型戶外停車庫(kù),包括第一庫(kù)體1、第二庫(kù)體2、減速電機(jī)3、第一鏈輪4、第二鏈輪5、第一傳動(dòng)鏈6、兩個(gè)滑軌7、若干定位輪8、卷閘門9、若干移動(dòng)輪10、連接體11、兩個(gè)軌道13、第三鏈輪14、第四鏈輪15、轉(zhuǎn)動(dòng)軸16、兩個(gè)齒道17、兩個(gè)齒輪18和第二傳動(dòng)鏈19,所述第一庫(kù)體1內(nèi)設(shè)有第二庫(kù)體2,所述第一庫(kù)體1的相對(duì)應(yīng)的兩內(nèi)側(cè)均設(shè)有滑軌7,所述第二庫(kù)體2的兩側(cè)均設(shè)有與滑軌7相配合的定位輪8,所述第一庫(kù)體1和第二庫(kù)體2的下端均設(shè)有移動(dòng)輪10,所述第一庫(kù)體1的后端內(nèi)側(cè)設(shè)有減速電機(jī)3,所述減速電機(jī)3的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有第一鏈輪4,所述第一庫(kù)體1的內(nèi)頂面的前端設(shè)有第二鏈輪5,所述第一鏈輪4和第二鏈輪5上設(shè)有第一傳動(dòng)鏈6,所述第一傳動(dòng)鏈6通過連接體11與第一庫(kù)體1的后端固定連接,所述第一庫(kù)體1的相對(duì)應(yīng)的兩內(nèi)側(cè)均在滑軌7的上方設(shè)有齒道17,所述第二庫(kù)體2的后端上部設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸16,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸16的兩端均設(shè)有與齒道17嚙合連接的齒輪18,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸16上設(shè)有第三鏈輪14,所述第二庫(kù)體2的前端內(nèi)設(shè)有第四鏈輪15,所述第三鏈輪14和第四鏈輪15上設(shè)有第二傳動(dòng)鏈19,所述第二庫(kù)體2的前端內(nèi)設(shè)有軌道13,所述軌道13上設(shè)有可滑動(dòng)的卷閘門9,所述第二傳動(dòng)鏈19與卷閘門9的后端固定連接,所述移動(dòng)輪10包括輪架101、輪子102、環(huán)狀凹槽103和兩個(gè)阻擋體104,所述輪子102上設(shè)有輪架101,所述輪子102的圓周面上設(shè)有環(huán)狀凹槽103,所述輪架101在環(huán)狀凹槽103的前端和后端均設(shè)有阻擋體104,所述第一庫(kù)體1的后端內(nèi)和第二庫(kù)體2的前端內(nèi)均設(shè)有定位機(jī)構(gòu)12,所述定位機(jī)構(gòu)12包括安裝座121、螺紋桿122、轉(zhuǎn)動(dòng)盤123和支撐座124,所述安裝座121上穿設(shè)有螺紋連接的螺紋桿122,所述螺紋桿122的上端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)盤123,所述螺紋桿122的下端設(shè)有支撐座124。
本實(shí)用新型工作過程:
本實(shí)用新型一種改良型戶外停車庫(kù)在工作過程中,將車開入第二庫(kù)體2內(nèi),然后啟動(dòng)減速電機(jī)3,減速電機(jī)3通過第一鏈輪4、第二鏈輪5和第一傳動(dòng)鏈6的配合帶動(dòng)連接體11向前運(yùn)動(dòng),連接體11帶動(dòng)第二庫(kù)體2向前運(yùn)動(dòng),第二庫(kù)體2向前運(yùn)動(dòng)的同時(shí),齒輪18帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸16轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)軸16通過第三鏈輪14、第四鏈輪15和第二傳動(dòng)鏈19的配合帶動(dòng)卷閘門9向前運(yùn)動(dòng),進(jìn)行自動(dòng)關(guān)閉卷閘門9,與現(xiàn)有技術(shù)相比,能夠減少占地面積,防護(hù)安全,停車方便。
上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說明,不是對(duì)本實(shí)用新型的限定,任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。