多工位發(fā)泡水泥澆筑車(chē)的制作方法

本實(shí)用新型屬于建筑板材加工設(shè)備，特別是涉及一種多工位發(fā)泡水泥澆筑車(chē)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中，向模具中澆筑發(fā)泡水泥基本有兩種方式，一種是澆筑設(shè)備固定、模具移動(dòng)，這種方式通常是生產(chǎn)線(xiàn)采用的澆筑方式；另一種是模具有序排列而固定，裝載發(fā)泡水泥的小車(chē)移動(dòng)澆筑。

后一種方式存在工人的動(dòng)強(qiáng)度大、澆筑效率低的實(shí)際問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了解決裝載發(fā)泡水泥小車(chē)移動(dòng)澆筑的澆筑方式存在工人的動(dòng)強(qiáng)度大、澆筑效率低的技術(shù)問(wèn)題，而提供一種多工位發(fā)泡水泥澆筑車(chē)。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的采取以下技術(shù)方案：多工位發(fā)泡水泥澆筑車(chē)，包括攪拌機(jī)和模具，特征是：縱橫有序排列的模具其兩側(cè)設(shè)有平行的縱向?qū)к?，縱向?qū)к壷斡袔к?chē)輪的移動(dòng)車(chē)盤(pán)，移動(dòng)車(chē)盤(pán)表面設(shè)有垂直于縱向?qū)к壍膬善叫械臋M向?qū)к?，橫向?qū)к壷斡泄潭〝嚢铏C(jī)的澆筑車(chē)，所述攪拌機(jī)的下出料口設(shè)有手動(dòng)閘門(mén)，所述澆筑車(chē)位于縱向?qū)к壥级宋恢玫纳戏皆O(shè)有架空的液態(tài)物料輸料管，該輸料管在對(duì)應(yīng)每列模具的位置設(shè)有帶閥門(mén)的出料管，出料管與固定在澆筑車(chē)的 攪拌機(jī)進(jìn)料口上下對(duì)應(yīng)，澆筑車(chē)設(shè)有沿縱向?qū)к壓蜋M向?qū)к壏较蛲鶑?fù)移動(dòng)的架空供電電纜。

本實(shí)用新型還可以采取以下技術(shù)措施：

所述兩平行的縱向?qū)к壷g設(shè)有中間縱向?qū)к?，移?dòng)車(chē)盤(pán)設(shè)有與中間縱向?qū)к墲L動(dòng)接合的車(chē)輪。

本實(shí)用新型的有益效果和優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)泡水泥澆筑車(chē)可以沿縱向?qū)к壓蜋M向?qū)к壱苿?dòng)，因此澆筑車(chē)可以對(duì)每一個(gè)縱橫有序排列的模具進(jìn)行澆筑即多工位澆筑。澆筑車(chē)可以在縱向?qū)к壍氖级巳我庖涣心＞叩奈恢脤?duì)攪拌機(jī)投入液態(tài)物料，同時(shí)人工配合投入固態(tài)物料，攪拌后即可澆筑。澆筑車(chē)設(shè)有沿縱向?qū)к壓蜋M向?qū)к壏较蛲鶑?fù)移動(dòng)的架空工字鋼供電電纜滑車(chē)系統(tǒng)，因此在任意模具位置都可以進(jìn)行再次攪拌，避免發(fā)泡水泥漿料發(fā)生沉淀現(xiàn)象。本實(shí)用新型具有減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、澆筑效率高的突出優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是圖1右視圖。

圖中標(biāo)記：1模具，2縱向?qū)к墸?-1中間縱向?qū)к墸?移動(dòng)車(chē)盤(pán)，4架空供電電纜，5輸料管，5-1輸料管進(jìn)口，6出料管，7橫向?qū)к墸?澆筑車(chē)，9手動(dòng)閘門(mén)，10進(jìn)料口，11攪拌機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1、2所示多工位發(fā)泡水泥澆筑車(chē)實(shí)施例，縱橫有序排列的 模具1其兩側(cè)設(shè)有平行的縱向?qū)к?，縱向?qū)к壷斡袔к?chē)輪的移動(dòng)車(chē)盤(pán)3，移動(dòng)車(chē)盤(pán)3表面設(shè)有垂直于縱向?qū)к壍膬善叫械臋M向?qū)к?，橫向?qū)к壷斡泄潭〝嚢铏C(jī)11的澆筑車(chē)8，攪拌機(jī)11的下出料口設(shè)有手動(dòng)閘門(mén)9。

澆筑車(chē)8位于縱向?qū)к?始端位置的上方設(shè)有架空的液態(tài)物料輸料管5，該輸料管5在對(duì)應(yīng)每列模具的位置設(shè)有帶閥門(mén)的出料管6，出料管6與固定在澆筑車(chē)的攪拌機(jī)的進(jìn)料口10上下對(duì)應(yīng)。輸料管進(jìn)口5-1連接于液態(tài)物料配料罐輸出泵出口。

澆筑車(chē)8設(shè)有沿縱向?qū)к?和橫向?qū)к?方向往復(fù)移動(dòng)的架空供電電纜4。架空供電電纜4采用現(xiàn)有技術(shù)中的包括牽引頭、牽引鋼絲繩、電纜夾、電纜托板等部件的工字鋼供電電纜滑車(chē)系統(tǒng)。

如圖1所示，當(dāng)兩平行縱向?qū)к?的間距過(guò)大時(shí)，兩平行的縱向?qū)к壷g可以設(shè)有中間縱向?qū)к?-1，移動(dòng)車(chē)盤(pán)設(shè)有與中間縱向?qū)к墲L動(dòng)接合的車(chē)輪。