立體智能停車場的制作方法
【專利摘要】立體智能停車場，涉及一種停車場。包括框式機架，框式機架內設置有兩條前后對應布置的方形輸送鏈條，前后對應的方形輸送鏈條之間沿周向均布有多個載車吊架；每條方形輸送鏈條均對應有兩個主動鏈輪和兩個從動鏈輪，方形輸送鏈條嚙合在對應的兩個主動鏈輪和兩個從動鏈輪的外周。本實用新型可以任意組合成不同規(guī)模，來適應不同停車需求，本實用新型結構簡單、造價低，停車數(shù)量多，并且只占空間，而占地面積很小。
【專利說明】
立體智能停車場
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種停車場，具體為一種立體智能停車場。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，家用小汽車的迅速增加，導致停車難的問題日益突出。目前，平面式停車場已不適應當今的發(fā)展需求。
[0003]地下停車場和平面立體停車場的結構復雜、施工難度大、占地面積大，在施工地點的選擇上也存在明顯的局限性，且停車數(shù)量有限，如遇雨天或發(fā)生水災，城市被淹，容易造成車輛的嚴重損失，因此開發(fā)新型的汽車停車場勢在必行。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種占地面積小、存車量大、方便存取車的立體智能停車場。
[0005]實現(xiàn)上述目的的技術方案是:包括框式機架，框式機架內設置有兩條前后對應布置的方形輸送鏈條，前后對應的方形輸送鏈條之間沿周向均布有多個載車吊架；
[0006]每條方形輸送鏈條均對應有兩個主動鏈輪和兩個從動鏈輪，兩個主動鏈輪布置在上方，兩個從動鏈輪布置在下方，兩個主動鏈輪和兩個從動鏈輪呈方形排列，方形輸送鏈條嚙合在對應的兩個主動鏈輪和兩個從動鏈輪的外周；
[0007]每條方形輸送鏈條對應的兩個主動鏈輪和兩個從動鏈輪均分別通過短軸連接在框式機架上，所述短軸通過軸承安裝在框式機架上，并且每條方形輸送鏈條對應的兩個主動鏈輪分別均連接驅動電機，所述驅動電機連接在框型機架上。
[0008]進一步地，兩條方形輸送鏈條位于上方的水平段以及位于下方的水平段的下方均設置有橫向排列的多個支撐輥輪，所述支撐輥輪通過轉軸安裝在框式機架上。
[0009]進一步地，方形輸送鏈條水平段的長度大于相鄰載車吊架之間的間距，使方形輸送鏈條的最低端能夠同時懸掛兩個載車吊架，同時供兩輛車進出。
[0010]進一步地，所述框式機架的前后端面上與位于最低端的載車吊架對應的位置分別設置有自動開關門。
[0011]進一步地，位于最低端的載車吊架的下方分別設置有可升降的停車墊板，所述停車墊板的前后端面為傾斜向上的斜面，并且停車墊板處于高位時，最低端的載車吊架支撐在停車墊板支撐在停車墊板上，停車墊板前后斜面傾斜向上延伸至載車吊架的進出端口。
[0012]進一步地，所述框式機架上還安裝有電氣控制裝置，具體可以采用PLC自動控制系統(tǒng)，方便快捷地實現(xiàn)存取車的動作過程。
[0013]進一步地，所述框型機架內設置有消防設施，防止發(fā)生火情，提高安全性能。
[0014]本實用新型可以與樓房連體建造，與樓房之間可以采用嵌入式或外掛式組合，也具可以建造暗藏式，如隱藏在城市森林中心或綠化中心內。
[0015]本實用新型的有益效果:
[0016]1、本實用新型可以任意組合成不同規(guī)模，來適應不同停車需求。
[0017]2、本實用新型結構簡單、造價低，停車數(shù)量多，并且只占空間，而占地面積很小。
[0018]3、本實用新型可以通過電氣控制裝置實現(xiàn)存取車的自動控制，方便快捷，安全可
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[0019]4、兩條方形輸送鏈條位于上方的水平段以及位于下方的水平段的下方均設置有橫向排列的多個支撐輥輪，支撐輥輪形成對方形輸送鏈條的有效支撐，提高了設備工作的可靠性和平穩(wěn)性，同時還能減小了設備運行聲音。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0021]圖2為本實用新型的側視圖。
【具體實施方式】
[0022]如圖1、2所示，本實用新型包括框式機架I，框式機架I內設置有兩條前后對應布置的方形輸送鏈條2，前后對應的方形輸送鏈條2之間沿周向均布有多個載車吊架3。
[0023]每條方形輸送鏈條2均對應有兩個主動鏈輪4和兩個從動鏈輪5，兩個主動鏈輪4布置在上方，兩個從動鏈輪5布置在下方，兩個主動鏈輪4和兩個從動鏈輪5呈方形排列，方形輸送鏈條2嚙合在對應的兩個主動鏈輪4和兩個從動鏈輪5的外周。
[0024]每條方形輸送鏈條2對應的兩個主動鏈輪4和兩個從動鏈輪5均分別通過短軸6連接在框式機架I上，短軸6通過軸承7安裝在框式機架I上，并且每條方形輸送鏈條2對應的兩個主動鏈輪4均分別連接驅動電機8，驅動電機8連接在框型機架I上。
[0025]兩條方形輸送鏈條2位于上方的水平段以及位于下方的水平段的下方均設置有橫向排列的多個支撐輥輪9，支撐輥輪9通過轉軸1安裝在框式機架I上。
[0026]方形輸送鏈條2水平段的長度大于相鄰載車吊架3之間的間距，使方形輸送鏈條2的最低端能夠同時懸掛兩個載車吊架3，同時供兩輛車進出。
[0027]框式機架I的前后端面上與位于最低端的載車吊架3對應的位置分別設置有自動開關門11。
[0028]位于最低端的載車吊架3的下方分別設置有可升降的停車墊板12，停車墊板12的前后端面為傾斜向上的斜面，并且停車墊板12處于高位時，最低端的載車吊架3支撐在停車墊板12上，停車墊板12前后斜面傾斜向上延伸至載車吊架3的進出端口。
[0029 ]停車墊板12下方的框式機架I上安裝有驅動停車墊板12升降的液壓缸14。
[0030 ]框式機架I上還安裝有電氣控制裝置15，框型機架I內設置有消防設施13。
[0031]本實用新型的載車吊架3上分別用數(shù)字標記有標號，電氣控制裝置15包括有對應上述數(shù)字標號的鍵盤，需要存放車時，只要通過電氣控制裝置15打開自動開關門11，將車停放于自動開關門11內對應的載車吊架3上，并記下對應載車吊架3上的數(shù)字標號，取車時，只需在鍵盤上輸入對應數(shù)字標號，驅動電機8就會驅動方形輸送鏈條2將車輛輸送至方形輸送鏈條2的最低端，并打開對應自動開關門11。
[0032]本實用新型安裝時，地面需與停車墊板12前后端面的斜面的低端平齊。
【主權項】
1.立體智能停車場，其特征在于:包括框式機架，框式機架內設置有兩條前后對應布置的方形輸送鏈條，前后對應的方形輸送鏈條之間沿周向均布有多個載車吊架； 每條方形輸送鏈條均對應有兩個主動鏈輪和兩個從動鏈輪，兩個主動鏈輪布置在上方，兩個從動鏈輪布置在下方，兩個主動鏈輪和兩個從動鏈輪呈方形排列，方形輸送鏈條嚙合在對應的兩個主動鏈輪和兩個從動鏈輪的外周； 每條方形輸送鏈條對應的兩個主動鏈輪和兩個從動鏈輪均分別通過短軸連接在框式機架上，所述短軸通過軸承安裝在框式機架上，并且每條方形輸送鏈條對應的兩個主動鏈輪均分別連接驅動電機，所述驅動電機連接在框型機架上。2.根據(jù)權利要求1所述的立體智能停車場，其特征在于:兩條方形輸送鏈條位于上方的水平段以及位于下方的水平段的下方均設置有橫向排列的多個支撐輥輪，所述支撐輥輪通過轉軸安裝在框式機架上。3.根據(jù)權利要求1或2所述的立體智能停車場，其特征在于:方形輸送鏈條水平段的長度大于相鄰載車吊架之間的間距，使方形輸送鏈條的最低端能夠同時懸掛兩個載車吊架，同時供兩輛車進出。4.根據(jù)權利要求3所述的立體智能停車場，其特征在于:所述框式機架的前后端面上與位于最低端的載車吊架對應的位置分別設置有自動開關門。5.根據(jù)權利要求4所述的立體智能停車場，其特征在于:位于最低端的載車吊架的下方分別設置有可升降的停車墊板，所述停車墊板的前后端面為傾斜向上的斜面，并且停車墊板處于高位時，最低端的載車吊架支撐在停車墊板上，停車墊板前后斜面傾斜向上延伸至載車吊架的進出端口。6.根據(jù)權利要求5所述的立體智能停車場，其特征在于:所述框式機架上還安裝有電氣控制裝置。7.根據(jù)權利要求6所述的立體智能停車場，其特征在于:所述框型機架內設置有消防設施。
【文檔編號】E04H6/14GK205713328SQ201620548958
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月8日
【發(fā)明人】謝傳明
【申請人】謝傳明