一種制備路面組合粘貼塊的方法及模具與流程

本發(fā)明涉及一種制備路面組合粘貼塊的方法及模具。
背景技術(shù)：
：彩色路面具有美化環(huán)境和警示交通的功能。彩色路面在歐洲被廣泛用來(lái)提示道路使用者在哪一時(shí)段可以使用哪一部分道路。在歐洲彩色路面廣泛應(yīng)用于提供一個(gè)單獨(dú)的車(chē)道給特別的道路使用者，例如專(zhuān)用于公共交通的公交車(chē)道，自行車(chē)道，小型機(jī)動(dòng)車(chē)道，專(zhuān)用于緊急服務(wù)和貴賓證持有者的電子收費(fèi)站車(chē)道。彩色路面在一些減速帶進(jìn)行色彩的區(qū)分。這樣進(jìn)行區(qū)分是十分實(shí)用的?？梢杂行p少交通違規(guī)，增加交通行駛安全。另外，彩色路面的普及可以很大程度上改觀城市的形象，體現(xiàn)城市的特色。不但體現(xiàn)在城市外觀上的改變，還體現(xiàn)在城市居住環(huán)境的改變?？梢允钩鞘性胍粑廴緶p小，這是因?yàn)椴噬珵r青路面有較好的吸音效果，有效改善公路上汽車(chē)噪音的現(xiàn)象。關(guān)于彩色路面材料國(guó)內(nèi)外已有很多研究，主要成果是：1）把普通黑瀝青脫色再加所需要顏色的顏料制成彩鋪膠結(jié)料，再用天然石料做骨料混合制備彩色路面材料；2）用石油樹(shù)脂+聚合物+芳香油+顏料等制成彩鋪膠結(jié)料，再用天然石料做骨料混合制成彩色路面材料；3）用樹(shù)脂+固化劑+稀釋增韌劑制成反應(yīng)固化型彩鋪膠結(jié)料，再與彩色集料混合制成彩色路面材料。上述第一、第二種生產(chǎn)彩色路面材料的工藝復(fù)雜、成本高，而且彩色路面材料的色彩不夠鮮艷、不夠持久；第三種是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的可常溫施工的彩色路面材料，其生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，色彩鮮艷、持久。但是，這種路面材料往往因與基礎(chǔ)路面材料不同在溫度發(fā)生較大變化時(shí)出現(xiàn)因膨脹大小不同而產(chǎn)生的路面破壞現(xiàn)象。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：鑒于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種制備路面組合粘貼塊的方法及模具。該模具預(yù)制成型的路面組合粘貼塊，可以快速地鋪設(shè)路面，與路面很好貼合，避免了因熱膨脹伸縮引起的路面破壞。本發(fā)明提供了一種路面組合粘貼塊的模具，其包括模板、多個(gè)模芯、固定板、底板、螺桿和連接桿，所述模板位于所述固定板的上方，所述模板設(shè)置多個(gè)貫穿的?？?，所述模芯的一端設(shè)置在固定板上，另一端延伸至所述模孔內(nèi)；所述底板位于固定板的下方并設(shè)置有一螺紋孔，所述螺桿一端穿過(guò)螺紋孔并套設(shè)有軸承，所述軸承嵌入所述固定板的下部，所述螺桿與底板的螺紋孔螺紋配合；所述固定板設(shè)置有通孔，所述連接桿一端固定在底板上，另一端穿過(guò)通孔與模板連接。所述模板與固定板的間隙大于或等于待加工組合粘貼塊的厚度，所述模芯在其向模孔延伸方向上的長(zhǎng)度大于或等于模板的厚度。在所述固定板的外側(cè)設(shè)置有標(biāo)尺，所述模板上的外側(cè)設(shè)置有指針，所述指針指向所述標(biāo)尺的刻度。所述螺桿安裝有旋轉(zhuǎn)手柄。所述多個(gè)?？灼叫信帕谐?～10行、2～10列。所述?？椎目卓诿娣e為4cm2～100cm2，所述模板的厚度為10mm～50mm。所述多個(gè)?？字邢噜弮蓚€(gè)模孔的間距為1mm～5mm。?？椎男螤羁梢愿鶕?jù)磚塊的進(jìn)行設(shè)計(jì)，例如所述?？椎臋M截面可以為圓形、橢圓形、方形、五邊形、六邊形或不規(guī)則形狀。本發(fā)明還提供了一種路面組合粘貼塊的制備方法，該方法采用上述的模具，包括如下步驟：根據(jù)所制磚塊的厚度調(diào)整模芯伸入?？椎拈L(zhǎng)度，在所述模板上表面及?？變?nèi)和延伸到?？變?nèi)的模芯頂面噴涂隔離劑；向多個(gè)模孔內(nèi)裝入彩色路面材料，壓實(shí)，抹平，使彩色路面材料與模板的上表面平齊；在所述彩色路面材料的上表面涂刷膠粘劑并粘貼鏈接層；然后將裝有彩色路面材料的模具放入烘箱，在加熱條件下進(jìn)行固化成型；固化成型完成后，旋轉(zhuǎn)所述螺桿，所述模芯頂出?？變?nèi)的彩色路面材料，得到所述路面組合粘貼塊。所述隔離劑可以選用本領(lǐng)域使用的隔離劑。為了避免隔離劑的滴落和隔離劑在磚塊上形成污垢，所述隔離劑可以為石蠟，石蠟的熔點(diǎn)高于所述固化成型的溫度5℃～10℃，所述固化成型的溫度為50℃～65℃。所述鏈接層為布層或紗布層。所述膠粘劑可以本領(lǐng)域常規(guī)使用膠粘劑，也可以選用制備磚塊的膠結(jié)料。所述彩色路面材料的制備方法包括：所述集料與膠結(jié)料混合制成彩色路面材料，其中，所述集料由彩色腔隙陶瓷顆粒通過(guò)真空吸附法吸附相變材料制得，所述彩色腔隙陶瓷顆粒的制備方法包括如下步驟：（1）將陶瓷粉、碳酸鈣粉、染料加入水打漿，制得第一漿料；（2）在所述第一漿料中加入海藻酸鈉溶液，混合均勻，得到固相含量為2wt%～30wt%的第二漿料；（3）在所述第二漿料中加入葡萄糖酸內(nèi)酯粉，攪拌均勻，靜置，生成第一凝膠；（4）所述第一凝膠在酸性環(huán)境下進(jìn)行脫水，得到第二凝膠；（5）所述第二凝膠進(jìn)行溶劑置換，得到第三凝膠；（6）對(duì)所述第三凝膠進(jìn)行干燥、切割、燒結(jié)和粉碎，得到彩色腔隙陶瓷顆粒。在所述第二漿料中，所述海藻酸鈉的濃度為0.5wt%～5.0wt%，優(yōu)選為1wt%～3wt%；所述海藻酸鈉、碳酸鈣粉和葡萄糖酸內(nèi)酯粉的重量比例為（3～7）：1：（1.5～5.5）。所述陶瓷粉與染料的重量比例為1：（0.001～0.1）。在步驟（3）中，所述靜置的時(shí)間為1h～48h，溫度為20℃～60℃。由于漿料中的固相含量只有2wt%～30wt%，這樣制成的凝膠中的固相含量也很低，直接干燥凝膠容易造成坍塌，因此凝膠需要將機(jī)體內(nèi)多余水分脫出。在步驟（4）中，所述第一凝膠在酸性環(huán)境下進(jìn)行脫水的具體步驟為：將所述第一凝膠浸泡在葡萄糖酸內(nèi)酯溶液中，所述浸泡的時(shí)間為6h～48h，浸泡溫度為20℃～50℃所述葡萄糖酸內(nèi)酯溶液的濃度為0.5wt%～5.0wt%，優(yōu)選為1wt%～4wt%。作為可變換的實(shí)施方式，所述第一凝膠在酸性環(huán)境下進(jìn)行脫水的具體步驟還可以為：在步驟（4）中，所述浸泡的時(shí)間為6h～48h，浸泡溫度為20℃～50℃所述第一凝膠在酸性環(huán)境下進(jìn)行脫水的具體步驟為：將所述第一凝膠浸泡無(wú)機(jī)酸溶液中，所述無(wú)機(jī)酸溶液為硝酸溶液和/或鹽酸溶液，所述無(wú)機(jī)酸溶液的濃度為0.01mol/L～0.10mol/L。為了進(jìn)一步避免干燥時(shí)出現(xiàn)坍塌，本發(fā)明還需采用溶劑置換，進(jìn)一步脫除水分。在步驟（5）中，所述第二凝膠進(jìn)行溶劑置換的具體步驟為：將第二凝膠浸泡在叔丁醇或乙醇溶劑，浸泡時(shí)間為6h～48h，浸泡溫度為20℃～50℃。所述溶劑置換所用的溶劑為乙醇、丙酮和叔丁醇中的一種或幾種，優(yōu)選為乙醇或叔丁醇。在步驟（6）中，所述干燥為冷凍干燥或室溫干燥；所述燒結(jié)的方法包括：以5℃/min～30℃/min的速率繼續(xù)升溫至250℃～500℃，維持1h～3h，然后升溫至燒結(jié)溫度，燒結(jié)溫度為1200℃～1600℃。所述彩色腔隙陶瓷顆粒的孔隙率60%～80%，抗壓強(qiáng)度為20MPa～80MPa。所述吸附相變材料量與所述彩色腔隙陶瓷顆粒的重量比（1～5）：10。所述膠結(jié)料與集料的重量比例為（5～20）：100。所述膠結(jié)料可以使用常規(guī)使用的膠結(jié)料，可以包括環(huán)氧樹(shù)脂、固化劑和增韌劑，所述環(huán)氧樹(shù)脂、固化劑和增韌劑的重量比例為100：（10～50）：（10～50）。環(huán)氧樹(shù)脂可以為E-51、E-44或E-42等；固化劑可以為酚醛胺固化劑，如YH-82等，增韌劑可以為聚丙二醇二縮水甘油醚、苯甲醇等。所述彩色腔隙陶瓷顆粒采用真空吸附法吸附相變材料的具體步驟為：把腔隙陶瓷顆粒裝入密閉容器內(nèi)，再對(duì)容器抽真空并保持10min～30min，使其顆粒中的腔隙全部處于真空狀態(tài)，然后向容器內(nèi)加入相變材料并不斷進(jìn)行攪動(dòng)，使其顆粒中的所有腔隙充滿相變材料為止。在燒結(jié)后，可以根據(jù)路面使用的要求進(jìn)行粉碎，所述彩色腔隙陶瓷顆粒的粒徑可以為0.5mm～5.0mm。所述陶瓷粉為常規(guī)的可以燒結(jié)成陶瓷的原料粉，可以為堇青石、粘土、滑石、鋯石、氧化鋯、尖晶石、氧化鋁、硅酸鹽、鋁酸鹽、鋁硅酸鋰、長(zhǎng)石、二氧化鈦、碳化硅和氮化硅中的一種或幾種。所述相變材料可以常規(guī)使用的低溫相變材料，可以為石蠟類(lèi)相變材料、多元醇類(lèi)相變材料、脂肪酸類(lèi)相變材料中的一種或幾種。所述石蠟類(lèi)相變材料例如可以為正十二烷到正二十八烷中的一種或幾種，所述多元醇類(lèi)相變材料例如可以為聚乙二醇，季戊四醇、新戊二醇、三羥甲基氨基甲烷、三羥甲基丙烷、2,2-二羥甲基-丙醇和三羥甲基乙烷中的一種或幾種；所述脂肪酸類(lèi)相變材料例如可以為硬脂酸、肉豆蔻酸、棕櫚酸癸酸、月桂酸、醋酸、十五烷酸中的一種或幾種。所述染料可以為本領(lǐng)域常規(guī)使用的染料，可以為氧化鐵紅、氧化鉻綠、鉻鈦黃、孔雀藍(lán)、孔雀綠、鈷青、鈷藍(lán)、釩鋯黃和鉻錫紅中的一種或幾種。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：（1）本發(fā)明實(shí)施例的路面組合粘貼塊的模具，多個(gè)模孔可以用作路面粘貼塊的模型孔，彩色路面材料可以在?？變?nèi)進(jìn)行固化成型，從而一次性制備成多塊磚塊，并通過(guò)鏈接層連接成整體。再者，由于所述模芯的下部放置在固定板上，而模板可以上下移動(dòng)，這樣可以通過(guò)模芯伸入?？椎纳疃龋瑏?lái)改變路面的粘貼塊的厚度。由本發(fā)明模具制備的路面組合粘貼塊，通過(guò)膠結(jié)料將路面組合粘貼塊的鏈接層粘貼到路面上。這樣可以將路面粘貼塊快速地粘貼在路面上，不但優(yōu)化了現(xiàn)場(chǎng)施工方法，減小施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)量，加快了施工速度；而且相鄰磚塊之間都設(shè)有一定的間隙，這個(gè)間隙可以規(guī)避因兩種材料膨脹系數(shù)不同而在溫度發(fā)生變化時(shí)造成的路面破壞。（2）本發(fā)明實(shí)施例的路面組合粘貼塊的制備方法，在多個(gè)?？變?nèi)填滿彩色路面材料并固化成型后，然后模板上表面粘貼鏈接層后，便可以將多個(gè)?？變?nèi)的彩色路面材料固化成型的磚塊鏈接在一起。這樣在模孔內(nèi)的彩色路面材料完成固化后，可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺桿，使底板向下移動(dòng)，然后帶動(dòng)模板向下移動(dòng)，從而模芯將固化成型的彩色路面材料頂出?？?，制備出的路面組合粘貼塊。（3）本發(fā)明實(shí)施例在制備路面組合粘貼塊過(guò)程使用隔離劑，尤其是使用高熔點(diǎn)蠟作用隔離劑，在固化養(yǎng)護(hù)時(shí)，高熔點(diǎn)蠟又不會(huì)熔化，很好解決了隔離劑容易從模具內(nèi)滴落的問(wèn)題，在脫模時(shí)，只需要將模具加熱到蠟的熔點(diǎn)溫度以上，便可輕松脫模。（4）本發(fā)明通過(guò)在含有陶瓷粉、碳酸鈣和海藻酸鈉漿料中添加葡萄糖酸內(nèi)酯粉，葡萄糖酸內(nèi)酯在水中緩慢釋放出H+，然后漿料中的碳酸鈣小顆粒遇H+緩慢地釋放出Ca2+，從而間接地控制Ca2+與海藻酸鈉反應(yīng)速度，緩慢地生成凝膠。由于Ca2+以碳酸鈣小顆粒為中心緩慢地、均勻地向外擴(kuò)散，從而使凝膠形成分布均勻的三維孔道結(jié)構(gòu)。凝膠形成后，多余的水分釋放到孔道結(jié)構(gòu)中，而陶瓷粉體和染料伴隨海藻酸鈉一起固化形成凝膠孔壁。最后再通過(guò)脫水、溶劑置換、干燥、切割、燒結(jié)和粉碎，得到具有分布均勻、三維孔道結(jié)構(gòu)的良好力學(xué)性能的彩色腔隙陶瓷顆粒，從而大幅度地提高了彩色腔隙陶瓷顆粒的孔隙率和機(jī)械強(qiáng)度，進(jìn)一步提高了彩色路面材料的抗壓能力和抗車(chē)轍能力。這樣解決了海藻酸鈉與氯化鈣溶液反應(yīng)速度非?？欤瑢?dǎo)致凝膠交聯(lián)密度呈梯度變化以及結(jié)構(gòu)的不均一性，進(jìn)而無(wú)法獲得具有良好力學(xué)性能和的三維孔道結(jié)構(gòu)的彩色腔隙陶瓷顆粒的問(wèn)題。本發(fā)明的彩色腔隙陶瓷顆粒具有非常高的孔隙率，不但可以使大部分相變材料吸附到彩色腔隙陶瓷顆粒的腔隙內(nèi)，而殘留在彩色腔隙陶瓷顆粒表面的相變材料卻很少，這樣避免了相變材料與膠結(jié)料接觸，避免了現(xiàn)有相變材料在相變過(guò)程中存在應(yīng)力集中現(xiàn)象，進(jìn)而造成路面嚴(yán)重破壞的問(wèn)題，而且可以吸附更多量的吸附相變材料，從而可提高路面材料單位質(zhì)量的吸附熱，有效降低了路面材料的溫度敏感性，改善了瀝青路面的高低溫穩(wěn)定性。（5）本發(fā)明利用彩色腔隙陶瓷顆粒的腔隙吸附相變材料，從而制作成彩色集料，利用相變材料在相變過(guò)程中吸收或釋放的大量熱量來(lái)調(diào)節(jié)基礎(chǔ)路面和彩色面層之間的溫度差，從而避免其因溫度發(fā)生變化而產(chǎn)生的不同應(yīng)變，進(jìn)而造成路面破壞的問(wèn)題。（6）本發(fā)明實(shí)施例的路面組合粘貼塊，可以在冬季不能路面施工時(shí)段在室內(nèi)進(jìn)行預(yù)制，以備夏季路面施工使用，這樣可以大幅提高路面施工效率。（7）本發(fā)明可以將路面組合粘貼塊中的多個(gè)磚塊設(shè)計(jì)成不同顏色，進(jìn)而在鋪設(shè)路面時(shí)，可以拼裝出各種圖案，豐富了彩色路面材料的種類(lèi)。附圖說(shuō)明圖1是本發(fā)明實(shí)施例的路面組合粘貼塊的模具的示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例的路面組合磚塊的示意圖；附圖標(biāo)記：1-模板，2-模芯，3-固定板，4-底板，5-螺桿，6-連接桿，7-插銷(xiāo)，8-手柄，9-標(biāo)尺，10-軸承，11-紗布，12-圓形磚塊。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，具體實(shí)施例僅為示例性說(shuō)明，本發(fā)明的保護(hù)范圍不受具體實(shí)施方式的限制，其中wt%為質(zhì)量分?jǐn)?shù)。本發(fā)明的路面組合粘貼塊的模具是這樣實(shí)現(xiàn)的：見(jiàn)圖1所示，其包括模板1、多個(gè)模芯2、固定板3、底板4、螺桿5和連接桿6，模板1位于固定板3的上方，模板1設(shè)置多個(gè)貫穿的?？?，模芯2的一端設(shè)置在固定板3上，另一端延伸至模孔內(nèi)；底板4位于固定板3的下方并設(shè)置有一螺紋孔，螺桿5一端穿過(guò)螺紋孔并套設(shè)有軸承10，軸承10嵌入固定板3的下部，螺桿5與底板4的螺紋孔螺紋配合；固定板3設(shè)置有通孔，連接桿6一端固定在底板4上，另一端穿過(guò)通孔與模板1連接。本文中的“貫穿的?？住笔侵肛灤┠０迳舷卤砻娴哪？?，即通孔。為了便于模芯2將組合粘貼塊頂出?？?，模板1與固定板3的間隙大于或等于待加工路面組合粘貼塊的厚度，模芯2的長(zhǎng)度大于或等于模板1的厚度。即模芯在其向?？籽由旆较蛏系拈L(zhǎng)度大于或等于模板1的厚度。為了方便施工和路面組合粘貼塊整齊美觀，將路面組合粘貼塊的模具的多個(gè)?？灼叫信帕谐?～10行、2～10列。?？椎目卓诿娣e為4～100cm2，模板1的厚度為10～50mm。通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)，可以制備多塊組合的粘貼塊，可以很好貼合在路面上，同時(shí)多個(gè)?？字邢噜弮蓚€(gè)?？椎拈g距為1～5mm，間距比較小，又使路面助于行人和車(chē)輛行走，還可以避免因熱膨脹伸縮造成的路面破壞。模孔的形狀根據(jù)磚塊的進(jìn)行設(shè)計(jì)，例如?？椎臋M截面為圓形、橢圓形、方形、五邊形、六邊形或不規(guī)則形狀。為了便于旋轉(zhuǎn)螺桿5，螺桿5安裝有旋轉(zhuǎn)手柄8。為了調(diào)整待加工組合粘貼塊的厚度，在固定板3的外側(cè)設(shè)置有標(biāo)尺9，模板1上的外側(cè)設(shè)置有指針，指針指向標(biāo)尺9的刻度。連接桿6一端與底板4連接，連接方式可以為螺紋連接；連接桿6的另一端穿過(guò)通孔與模板1連接，連接方式可以為銷(xiāo)連接，即可以插銷(xiāo)7將連接桿6與模板1連接起來(lái)。本發(fā)明可以將路面組合粘貼塊中多個(gè)磚塊設(shè)置成不同的顏色，進(jìn)而在鋪設(shè)時(shí)可拼裝出各種圖案，豐富了彩色路面材料的種類(lèi)。模具使用方法：旋轉(zhuǎn)手柄8帶動(dòng)螺桿5轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使固定板3沿螺桿5上下運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)連接桿6帶動(dòng)模板1相對(duì)模芯2作上下運(yùn)動(dòng)，再通過(guò)標(biāo)尺9確定其運(yùn)動(dòng)量，從而調(diào)節(jié)路面組合粘貼塊厚度。當(dāng)模塊固化完畢后，旋轉(zhuǎn)手柄8向下拉動(dòng)連接桿6和模板1，便可把模塊從模具中頂出。實(shí)施例1本實(shí)施例的路面組合粘貼塊的模具設(shè)置有九個(gè)模芯2，排列成3行3列，?？缀湍Ｐ镜男螤顬閳A形。?？椎目卓诿娣e為80cm2，模板的厚度為30mm，模芯2延伸入模孔的長(zhǎng)度為10mm，相鄰兩個(gè)?？椎拈g距為2mm。設(shè)計(jì)模板1、固定板3、底板4均為方形，連接桿6在底板的四角處各設(shè)一個(gè)。其它結(jié)構(gòu)見(jiàn)上述。實(shí)施例2-5：配制膠結(jié)料按照表1所示的材料及組成配制膠結(jié)料，對(duì)應(yīng)實(shí)施例2-5分別得到膠結(jié)料A1，A2，A3，A4。表1膠結(jié)料組成及配方實(shí)施例2實(shí)施例3實(shí)施例4實(shí)施例5A1A2A3A4環(huán)氧樹(shù)脂型號(hào)及重量份數(shù)E-51，100E-44，100E-42，100E-42，100固化劑型號(hào)及重量份數(shù)YH-82，20YH-82，40YH-82，50YH-82，30增韌劑材料及重量份數(shù)聚丙二醇二縮水甘油醚，40苯甲醇，20聚丙二醇二縮水甘油醚，10聚丙二醇二縮水甘油醚，30實(shí)施例6將10kg氧化鋁粉、0.75kg碳酸鈣粉、0.1kg染料（氧化鐵紅）加入20kg水，球磨4h，得到第一漿料，然后將第一漿料加入到200kg濃度為1.5wt％的海藻酸鈉溶液中，攪拌均勻，形成固相含量為4.7％的第二漿料，其中第二漿料中的固相含量＝固相粉末質(zhì)量/漿料總重量，固相粉末質(zhì)量＝氧化鋁粉質(zhì)量+碳酸鈣粉質(zhì)量+染料質(zhì)量，漿料總重量＝固相粉末質(zhì)量+海藻酸鈉溶液質(zhì)量。在第二漿料中加入2.5kg的葡萄糖酸內(nèi)酯粉，然后攪拌均勻，在40℃下靜置48小時(shí)，得到第一凝膠。其中，由于葡萄糖酸內(nèi)酯粉水口緩慢出H+，因此，在攪拌過(guò)程中未出現(xiàn)明顯凝膠現(xiàn)象，只是在靜止過(guò)程中才逐漸生成了凝膠，從而保證凝膠緩慢地生成，有利于陶瓷粉全部富集到凝膠孔壁。將第一凝膠置于0.15wt%的葡萄糖酸內(nèi)酯溶液進(jìn)行脫水，在25℃下保持24小時(shí)，得到第二凝膠，再置于乙醇中進(jìn)行溶劑置換24小時(shí)。溶劑置換的方法：將第二凝膠放入無(wú)水乙醇中浸泡24小時(shí)。將經(jīng)溶劑置換過(guò)的坯體進(jìn)行冷凍干燥（冷凍干燥是北京博醫(yī)康儀器有限公司生產(chǎn)的FD-1A-50型冷凍干燥機(jī)中進(jìn)行的，溫度為-50℃），將干燥后的凝膠切割成小塊，然后以20℃/min的速率繼續(xù)升溫至300℃，維持1h，然后升溫至燒結(jié)溫度，燒結(jié)溫度為1600℃，最后將塊狀粉碎成顆粒狀，過(guò)篩得到粒徑為0.5mm～5.0mm的顆粒，即得到多孔的彩色腔隙陶瓷顆粒B1。實(shí)施例7將10kg氧化鋯粉、0.5kg碳酸鈣粉、0.5kg染料（氧化鉻綠）加入20kg水，球磨4h，得到第一漿料，然后將第一漿料加入到100kg濃度為2.5wt％的海藻酸鈉溶液中，攪拌均勻，形成固相含量為8.4％的第二漿料，其中第二漿料中的固相含量＝固相粉末質(zhì)量/漿料總重量，固相粉末質(zhì)量＝氧化鋯粉質(zhì)量+碳酸鈣粉質(zhì)量+染料質(zhì)量，漿料總重量＝固相粉末質(zhì)量+海藻酸鈉溶液質(zhì)量。在第二漿料中加入2.0kg的葡萄糖酸內(nèi)酯粉，攪拌均勻，在50℃下靜置36小時(shí)，得到第一凝膠。其中，由于葡萄糖酸內(nèi)酯粉水口緩慢出H+，因此，在攪拌過(guò)程中未出現(xiàn)明顯凝膠現(xiàn)象，只是在靜止過(guò)程中才逐漸生成了凝膠，從而保證凝膠緩慢地生成，有利于陶瓷粉全部富集到凝膠孔壁。將第一凝膠置于0.30wt%的葡萄糖酸內(nèi)酯溶液進(jìn)行脫水，在40℃下保持24小時(shí)，得到第二凝膠，再置于乙醇中進(jìn)行溶劑置換24小時(shí)。溶劑置換的方法：將第二凝膠放入無(wú)水乙醇中浸泡24小時(shí)。將經(jīng)溶劑置換過(guò)的坯體進(jìn)行冷凍干燥（冷凍干燥是北京博醫(yī)康儀器有限公司生產(chǎn)的FD-1A-50型冷凍干燥機(jī)中進(jìn)行的，溫度為-50℃），以25℃/min的速率繼續(xù)升溫至350℃，維持1h，然后升溫至燒結(jié)溫度，燒結(jié)溫度為1500℃，最后將塊狀粉碎成顆粒狀，過(guò)篩得到粒徑為0.5mm～5.0mm的顆粒，即得到多孔的彩色腔隙陶瓷顆粒B2。實(shí)施例8將10kg氧化鋁粉、0.30kg碳酸鈣粉、0.05kg染料（鉻鈦黃）加入20kg水，球磨4h，得到第一漿料，然后將第一漿料加入到20kg濃度為6wt％的海藻酸鈉溶液中，攪拌均勻，形成固相含量為20.6％的第二漿料，其中第二漿料中的固相含量＝固相粉末質(zhì)量/漿料總重量，固相粉末質(zhì)量＝氧化鋁粉質(zhì)量+碳酸鈣粉質(zhì)量+染料質(zhì)量，漿料總重量＝固相粉末質(zhì)量+海藻酸鈉溶液質(zhì)量。在第二漿料中加入1kg的葡萄糖酸內(nèi)酯粉，攪拌均勻，在30℃下靜置48小時(shí)，得到第一凝膠。其中，由于葡萄糖酸內(nèi)酯粉水口緩慢出H+，因此，在攪拌過(guò)程中未出現(xiàn)明顯凝膠現(xiàn)象，只是在靜止過(guò)程中才逐漸生成了凝膠，從而保證凝膠緩慢地生成，有利于陶瓷粉全部富集到凝膠孔壁。將第一凝膠置于0.05mol/L鹽酸溶液進(jìn)行脫水，在25℃下保持18小時(shí)，得到第二凝膠，再置于乙醇中進(jìn)行溶劑置換36小時(shí)。溶劑置換的方法：將第二凝膠放入無(wú)水乙醇中浸泡36小時(shí)。將經(jīng)溶劑置換過(guò)的坯體進(jìn)行冷凍干燥（冷凍干燥是北京博醫(yī)康儀器有限公司生產(chǎn)的FD-1A-50型冷凍干燥機(jī)中進(jìn)行的，溫度為-50℃），將干燥后的凝膠切割成小塊，然后以20℃/min的速率繼續(xù)升溫至300℃，維持1h，然后升溫至燒結(jié)溫度，燒結(jié)溫度為1600℃，最后將塊狀粉碎成顆粒狀，過(guò)篩得到粒徑為0.5mm～5.0mm的顆粒，即得到多孔的彩色腔隙陶瓷顆粒B3。實(shí)施例9將8kg碳化硅粉、1.3kg長(zhǎng)石粉、0.7kg粘土粉、0.60kg碳酸鈣粉、0.1kg染料加入20kg水，球磨4h，得到第一漿料，然后將第一漿料加入到50kg濃度為4wt％的海藻酸鈉溶液中，攪拌均勻，形成固相含量為13.2％的第二漿料，其中第二漿料中的固相含量＝固相粉末質(zhì)量/漿料總重量，固相粉末質(zhì)量＝碳化硅粉質(zhì)量+石粉質(zhì)量+粘土粉質(zhì)量+碳酸鈣粉質(zhì)量+染料質(zhì)量，漿料總重量＝固相粉末質(zhì)量+海藻酸鈉溶液質(zhì)量。在第二漿料中加入1.8kg的葡萄糖酸內(nèi)酯粉，攪拌均勻，在25℃下靜置48小時(shí)，得到第一凝膠。其中，由于葡萄糖酸內(nèi)酯粉水口緩慢出H+，因此，在攪拌過(guò)程中未出現(xiàn)明顯凝膠現(xiàn)象，只是在靜止過(guò)程中才逐漸生成了凝膠，從而保證凝膠緩慢地生成，有利于陶瓷粉全部富集到凝膠孔壁。將第一凝膠置于0.4wt%的葡萄糖酸內(nèi)酯溶液進(jìn)行脫水，在20℃下保持18小時(shí)，得到第二凝膠，再置于乙醇中進(jìn)行溶劑置換36小時(shí)。溶劑置換的方法：將第二凝膠放入無(wú)水乙醇中浸泡36小時(shí)。將經(jīng)溶劑置換過(guò)的坯體進(jìn)行冷凍干燥（冷凍干燥是北京博醫(yī)康儀器有限公司生產(chǎn)的FD-1A-50型冷凍干燥機(jī)中進(jìn)行的，溫度為-50℃），將干燥后的凝膠切割成小塊，然后以20℃/min的速率繼續(xù)升溫至300℃，維持1h，然后升溫至燒結(jié)溫度，燒結(jié)溫度為1500℃，最后將塊狀粉碎成顆粒狀，過(guò)篩得到粒徑為0.5mm～5.0mm的顆粒，即得到多孔的彩色腔隙陶瓷顆粒B4。對(duì)比例1將10kg氧化鋁粉、0.1kg染料加入20kg水，球磨4h，得到第一漿料，然后將第一漿料加入到200kg濃度為1.5wt％的海藻酸鈉溶液中，攪拌均勻，形成固相含量為4.7％的第二漿料，其中第二漿料中的固相含量＝固相粉末質(zhì)量/漿料總重量，固相粉末質(zhì)量＝氧化鋁粉質(zhì)量+染料質(zhì)量，漿料總重量＝固相粉末質(zhì)量+海藻酸鈉溶液質(zhì)量。將1mol/L氯化鈣溶液以滴加方式加入到第二漿料中，滴入氯化鈣的溶液會(huì)生成凝膠小球，在這過(guò)程中會(huì)有一小部分氧化鋁粉富集到凝膠孔壁上，在滴加過(guò)程中不斷攪拌，滴加完成后在40℃下靜置48小時(shí)，得到第一凝膠。將第一凝膠置于0.15wt%的葡萄糖酸內(nèi)酯溶液進(jìn)行脫水，在25℃下保持24小時(shí)，得到第二凝膠，再置于乙醇中進(jìn)行溶劑置換24小時(shí)。溶劑置換的方法：將第二凝膠放入無(wú)水乙醇中浸泡24小時(shí)。將經(jīng)溶劑置換過(guò)的坯體進(jìn)行冷凍干燥（冷凍干燥是北京博醫(yī)康儀器有限公司生產(chǎn)的FD-1A-50型冷凍干燥機(jī)中進(jìn)行的，溫度為-50℃），然后以20℃/min的速率繼續(xù)升溫至300℃，維持1h，然后升溫至燒結(jié)溫度，燒結(jié)溫度為1600℃，最后將塊狀粉碎成顆粒狀，過(guò)篩得到粒徑為0.5mm～5.0mm的顆粒，即得到多孔的彩色腔隙陶瓷顆粒B5。表2陶瓷的性質(zhì)孔隙率/％抗壓強(qiáng)度/MPaB175.330.5B271.535.4B361.470.6B468.540.7B535.218.4實(shí)施例10-13制備彩色路面材料取實(shí)施例6-9所制備的彩色腔隙陶瓷顆粒B1，B2，B3及B4，分別裝入密閉容器內(nèi)，再對(duì)容器抽真空并保持5～20分鐘，使其顆粒中的腔隙全部處于真空狀態(tài)，然后向容器內(nèi)噴入相變材料，并不斷進(jìn)行攪動(dòng)使其顆粒中的所有腔隙充滿相變材料為止，從而得到集料。相變材料的性質(zhì)、含量見(jiàn)表3。將實(shí)施例2-5所制備的彩色路面膠結(jié)料A1、A2、A3、A4分別與包含相變材料的集料B1、B2、B3、B4一起混合制成彩色路面材料C1、C2、C3、C4，其混合比例分別為：9/100、10/100、11/100、15/100。對(duì)比例2制備彩色路面材料取對(duì)比例1所制備的彩色腔隙陶瓷顆粒B5，裝入密閉容器內(nèi)，再對(duì)容器抽真空并保持5～20分鐘，使其顆粒中的腔隙全部處于真空狀態(tài)，然后向容器內(nèi)噴入相變材料，并不斷進(jìn)行攪動(dòng)使其顆粒中的所有腔隙充滿相變材料為止，相變材料的性質(zhì)、集料中相變的含量見(jiàn)表3。將所制備的彩色路面膠結(jié)料A1與集料B5一起混合制成彩色路面材料C5，其混合比例分別為：9/100。表3原料產(chǎn)品相變材料集料中相變材料的含量/wt%相變溫度點(diǎn)/℃實(shí)施例10A1、B1C1石蠟3047～52實(shí)施例11A2、B2C2PEG10002437～41實(shí)施例12A3、B3C3PEG2002120～25實(shí)施例13A4、B4C4石蠟2220～25對(duì)比例2A1、B5C5石蠟1047～52由表2和3知，本發(fā)明的陶瓷具有非常的空隙率，進(jìn)而可以吸附更多的相變材料，從而可提高路面材料單位質(zhì)量的吸附熱，有效降低了路面材料的溫度敏感性，改善了瀝青路面的高低溫穩(wěn)定性。實(shí)施例14-17制備彩色路面組合粘貼塊取實(shí)施例10-13和對(duì)比例2所制備的彩色路面材料制備彩色路面組合粘貼塊，具體步驟如下：（1）根據(jù)所制磚塊的厚度調(diào)整模芯2伸入模孔的長(zhǎng)度，在模板1上表面及?？變?nèi)和延伸到模孔內(nèi)的模芯2頂面噴涂隔離劑；隔離劑為石蠟，石蠟的熔點(diǎn)高于固化成型的溫度70℃。（2）向多個(gè)?？變?nèi)裝入彩色路面材料，壓實(shí)，抹平，使彩色路面材料與模板1的上表面平齊；（3）在彩色路面材料的上表面涂刷膠粘劑并粘貼紗布11；（4）然后將裝有彩色路面材料的模具放入烘箱，烘箱溫度設(shè)定為60℃，在60℃下進(jìn)行固化成型，時(shí)間為5小時(shí)；（5）固化成型完成后，旋轉(zhuǎn)手柄8，從而帶動(dòng)底板4、連接桿6和模板1向下移動(dòng)，模芯2頂出?？變?nèi)的彩色路面材料，得到路面組合粘貼塊D1、D2、D3、D4、D5。其中，制得的路面組合粘貼塊包括排列成3行、3列的九個(gè)圓形磚塊12和粘貼在底部的紗布11，圓形磚塊12的厚度為20mm，相鄰圓形磚塊的間距為2mm。路面組合粘貼塊的其路用性能見(jiàn)表4。表4彩色路面材料路用性能評(píng)價(jià)馬歇爾穩(wěn)定度/KN抗彎拉應(yīng)變/με車(chē)轍穩(wěn)次/mm施工溫度/℃D1＞50＞2500＞10000-5～30D2＞50＞2500＞10000-5～30D3＞50＞2500＞10000-5～30D4＞50＞2500＞10000-5～30D5＞502000～23005000～6000-5～30由表2和4可知，本發(fā)明的陶瓷具有非常高的抗壓強(qiáng)度，進(jìn)而使得彩色路面材料具有非常的好的抗彎拉應(yīng)變和抗車(chē)轍能力。通常彩色路面材料與基礎(chǔ)路面材料不同，在鋪設(shè)彩色路面時(shí)需要每3m2～6m2設(shè)置伸縮縫，以補(bǔ)償因溫度發(fā)生變化而產(chǎn)生的破壞。而本發(fā)明的彩色路面組合粘貼塊中的每個(gè)小磚塊的面積只有4cm2～100cm2，遠(yuǎn)小于要求做伸縮縫的彩色路面的面積，因此可以完全忽略因材料膨脹不同而引起破壞的因素。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3