一種半掛式混凝土泵車的起吊裝置及半掛式混凝土泵車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種半掛式混凝土泵車的起吊裝置及半掛式混凝土泵車。所述半掛式混凝土泵車的起吊裝置包括：油缸，其缸體或活塞桿中的一個(gè)固定設(shè)置在半掛車上；第一連接件，其設(shè)置在油缸的缸體或活塞桿中的另一個(gè)上，用于與牽引頭固定連接；第二連接件，其設(shè)置在所述牽引頭上，用于與第一連接件以磁吸方式固定連接；以及驅(qū)動(dòng)裝置，其用于驅(qū)動(dòng)所述油缸的缸體和活塞桿的相對運(yùn)動(dòng)，以吊起所述牽引頭。采用這種結(jié)構(gòu)，第一連接件及第二連接件通過磁吸方式固定連接，可以避免采用銷軸吊裝式連接時(shí)造成的銷軸的機(jī)械磨損。且無需對銷軸逐個(gè)進(jìn)行插拔，節(jié)省了泵車布料工作前的準(zhǔn)備時(shí)間。且操作簡單，易于控制。
【專利說明】一種半掛式混凝土泵車的起吊裝置及半掛式混凝土泵車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種半掛式混凝土泵車的起吊裝置及相應(yīng)的半掛式混凝土泵車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在采用半掛式底盤的混凝土泵車中，其牽引車部分在布料前的起吊裝置，大多采用銷軸吊裝式。
[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，在混凝土泵車開始布料之前，操作人員需要先用銷軸將半掛車與牽引頭固定連接在一起。當(dāng)混凝土泵車開始布料時(shí)，混凝土泵車支腿開始展開并支起，帶動(dòng)半掛車升起。由于半掛車與牽引頭通過銷軸固定連接在一起，通過銷軸的拉動(dòng)，牽引頭被半掛車吊起。
[0004]銷軸經(jīng)過長時(shí)間的反復(fù)使用，會(huì)造成對銷軸的損壞，如果施工人員未及時(shí)發(fā)現(xiàn)銷軸的損壞，容易造成事故。
[0005]因此，希望有一種半掛式混凝土泵車的起吊裝置來克服或至少減輕上述問題。實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種半掛式混凝土泵車的起吊裝置，來克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種半掛式混凝土泵車的起吊裝置，所述起吊裝置包括:油缸，所述油缸的缸體或活塞桿中的一個(gè)固定設(shè)置在半掛車上；第一連接件，所述第一連接件設(shè)置在所述油缸的缸體或活塞桿中的另一個(gè)上，用于與牽引頭固定連接；第二連接件，其設(shè)置在所述牽引頭上，用于與所述第一連接件以磁吸方式固定連接；以及驅(qū)動(dòng)裝置，其用于驅(qū)動(dòng)所述油缸的缸體和活塞桿的相對運(yùn)動(dòng)，以吊起所述牽引頭。
[0008]優(yōu)選地,所述第一連接件和所述第二連接件之間的磁吸連接能夠在連接和斷開連接兩種狀態(tài)之間切換，在所述連接狀態(tài)下，所述第一連接件及所述第二連接件之間具有相互作用的磁吸力；在所述斷開連接狀態(tài)下，所述第一連接件及所述第二連接件相互之間無磁吸力。
[0009]優(yōu)選地，所述半掛車上具有支撐架，所述油缸的缸體或活塞桿中的一個(gè)固定設(shè)置在所述支撐架上。
[0010]優(yōu)選地，所述油缸的數(shù)量為兩個(gè)，所述油缸的活塞桿分別與所述第一連接件連接。
[0011]優(yōu)選地，所述油缸的數(shù)量為一個(gè)，所述油缸的活塞桿通過銷軸與所述第一連接件連接。
[0012]優(yōu)選地，所述油缸的缸體的一端鉸接至支撐架，所述油缸的中部還與所述支撐架上的支撐桿固定連接。
[0013]優(yōu)選地，所述第一連接件為永磁起重器，所述第二連接件為鐵磁性材料件。
[0014]優(yōu)選地，所述第一連接件為電磁起重器，所述第二連接件為鐵磁性材料件。
[0015]優(yōu)選地，所述第二連接件為永磁起重器，所述第一連接件為鐵磁性材料件。
[0016]本實(shí)用新型還提供了一種半掛式混凝土泵車，所述半掛式混凝土泵車包括如上所述的起吊裝置。
[0017]在本實(shí)用新型的半掛式混凝土泵車的起吊裝置中，第一連接件及第二連接件通過磁吸方式固定連接，可以避免采用銷軸連接時(shí)造成的銷軸的損壞。且無需通過人力對銷軸逐個(gè)進(jìn)行插拔，節(jié)省了泵車布料工作前的準(zhǔn)備時(shí)間。且操作簡單，易于控制。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的半掛式混凝土泵車的起吊裝置的示意性正視圖。
[0019]圖2是圖1所示的半掛式混凝土泵車的起吊裝置的示意性俯視圖。
[0020]附圖標(biāo)記:
[0021]
I I第一連接件15 I活塞桿
2~~支撐桿 6-?
F-支撐架 ~牽引頭
~第二連接件 8 半掛車
【具體實(shí)施方式】
[0022]為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0023]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
[0024]根據(jù)本實(shí)用新型的半掛式混凝土泵車的起吊裝置包括油缸、第一連接件、第二連接件及驅(qū)動(dòng)裝置。油缸的缸體或活塞桿中的一個(gè)固定設(shè)置在半掛車上；第一連接件設(shè)置在油缸的缸體或活塞桿中的另一個(gè)上，用于與牽引頭固定連接；第二連接件設(shè)置在牽引頭上，用于與第一連接件以磁吸方式固定連接；驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)油缸的缸體和活塞桿的相對運(yùn)動(dòng)，以吊起所述牽引頭。
[0025]采用這種結(jié)構(gòu)，可以避免采用銷軸連接時(shí)造成的銷軸的損壞。且無需通過人力對銷軸逐個(gè)進(jìn)行插拔，節(jié)省了泵車布料工作前的準(zhǔn)備時(shí)間。且操作簡單，易于控制。
[0026]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一實(shí)施例的半掛式混凝土泵車的起吊裝置的示意性正視圖。圖2是圖1所示的半掛式混凝土泵車的起吊裝置的示意性俯視圖。
[0027]參見圖1，半掛式混凝土泵車的起吊裝置包括油缸6、第一連接件1、第二連接件4、支撐架3及驅(qū)動(dòng)裝置。
[0028]參見圖1，在本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)裝置為油泵(圖中未示出)。油缸6的缸體固定設(shè)置在半掛車8上。第一連接件I設(shè)置在油缸6的活塞桿5上，用于與牽引頭7固定連接；第二連接件4設(shè)置在牽引頭7上，與第一連接件I以磁吸方式固定連接；油泵(圖中未示出)驅(qū)動(dòng)油缸6的缸體和活塞桿5的相對運(yùn)動(dòng)，以吊起所述牽引頭7。
[0029]可以理解的是，在另一個(gè)實(shí)施例中，油缸6的活塞桿5固定設(shè)置在半掛車8上。第一連接件I設(shè)置在油缸6的缸體上，用于與牽引頭7固定連接；第二連接件4設(shè)置在牽引頭7上，與第一連接件I以磁吸方式固定連接；油泵(圖中未示出)驅(qū)動(dòng)油缸6的缸體和活塞桿5的相對運(yùn)動(dòng)，以吊起所述牽引頭7。
[0030]參見圖1，在本實(shí)施例中，半掛車8上具有一個(gè)支撐架3，油缸6的缸體固定設(shè)置在支撐架3上。
[0031]可以理解的是，在油缸6的活塞桿5固定設(shè)置在半掛車8上的實(shí)施例中，半掛車8上具有一個(gè)支撐架3，油缸6的活塞桿5固定設(shè)置在支撐架3上。
[0032]參見圖1，在本實(shí)施例中，油缸6的缸體與支撐架3采用銷軸式連接。
[0033]可以理解的是，在上述實(shí)施例中，油缸6與支撐架3可以根據(jù)需要而采用其他適當(dāng)?shù)姆绞竭B接。例如，可以是耳環(huán)連接、鉸軸連接、螺紋連接等。
[0034]參見圖1，在本實(shí)施例中，支撐架3固定安裝在半掛式混凝土泵車的上裝上。可以理解的是，支撐架3還可以根據(jù)需要而放置在其他適當(dāng)?shù)奈恢蒙?。例如，支撐?直接放置于半掛式混凝土泵車上，而不設(shè)置在半掛式混凝土泵車的上裝上。
[0035]參見圖2，在本實(shí)施例中，油缸6的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)油缸6的活塞桿5分別與第一連接件I的兩端連接。
[0036]可以理解的是，在另一個(gè)實(shí)施例中，油缸的數(shù)量為一個(gè)，油缸的活塞桿通過銷軸連接在第一連接件豎直上方的中部。
[0037]可以理解的是，油缸6的數(shù)量還可以根據(jù)需要而設(shè)定。例如，油缸6可以為一個(gè)、兩個(gè)或者更多。
[0038]第一連接件的數(shù)量也可以根據(jù)需要而設(shè)定。例如，第一連接件I為一個(gè)、兩個(gè)或者更多。
[0039]可以理解的是，第一連接件I與油缸6的活塞桿5也可以根據(jù)需要而采用其他適當(dāng)?shù)倪B接方式。例如，可以是每個(gè)油缸6的活塞桿5與一個(gè)第一連接件I連接。又例如，多個(gè)油缸6共同與一個(gè)第一連接件I連接。
[0040]可以理解的是，在通過油缸6的缸體與第一連接件I連接的實(shí)施例中，油缸6、第一連接件I的數(shù)量及相互之間的連接方式也可以根據(jù)需要而選用。例如，油缸6可以為一個(gè)、兩個(gè)或者更多。第一連接件I為一個(gè)、兩個(gè)或者更多。第一連接件I與油缸6的連接方式可以是每個(gè)油缸6與一個(gè)第一連接件I連接，或者多個(gè)油缸6共同與一個(gè)第一連接件I連接。
[0041]參見圖1，在本實(shí)施例中，活塞桿5直接與第一連接件I通過銷軸連接。
[0042]可以理解的是，油缸6的活塞桿5與第一連接件I還可以根據(jù)需要而采用其他的連接方式。例如，油缸6的活塞桿5與第一連接件I通過連桿機(jī)構(gòu)連接；第一連接件I豎直放置于第一連接件4上方，當(dāng)油缸6向第一連接件4方向伸出時(shí)，第一連接件I通過連桿機(jī)構(gòu)豎直向所述第一連接件4移動(dòng)；又例如，油缸6的活塞桿5與第一連接件I直接通過管夾連接。
[0043]可以理解的是，在通過油缸6的缸體與第一連接件I連接的實(shí)施例中，油缸6的缸體與第一連接件I的也可以根據(jù)需要而采用其他的連接方式。例如，油缸6的缸體與第一連接件I通過連桿機(jī)構(gòu)連接；第一連接件I豎直放置于第一連接件4上方，當(dāng)油缸6向第一連接件4方向伸出時(shí),第一連接件I通過連桿機(jī)構(gòu)垂直向所述第一連接件4移動(dòng)；又例如，油缸6的缸體與第一連接件I直接通過管夾連接。油缸6在支撐架3上時(shí)，由于油缸6要承受自重及連接裝置I的重量，為了減少油缸6所承受的扭矩，參見圖1，有利的是，每個(gè)油缸6與支撐架3之間具有一個(gè)支撐桿2，通過該支撐桿2，可以減少油缸6所承受的重量，防止油缸6變形。
[0044]可以理解的是，支撐桿2的數(shù)量也可以根據(jù)需要而設(shè)定。例如，可以是每個(gè)油缸6均具有一個(gè)支撐桿2，也可以是一個(gè)油缸6具有多個(gè)支撐桿2。
[0045]參見圖1，在本實(shí)施例中，第一連接件I為永磁起重器，第二連接件4為鐵磁性材料件?？梢岳斫獾氖?，在本實(shí)施例中，第二連接件4的表面形狀與永磁起重器相適配。
[0046]可以理解的是，永磁起重器及鐵磁性材料件之間也可以根據(jù)需要而互換位置。例如，在另一個(gè)實(shí)施例中，第二連接件4為永磁起重器，第一連接件I為鐵磁性材料件?？梢岳斫獾氖?，第一連接件I及第一連接件4的也可以根據(jù)需要而采用其他適當(dāng)?shù)拇盼绞竭B接。例如，在另一個(gè)實(shí)施例中，第一連接件I為電磁起重器，第一連接件4為鐵磁性材料件。
[0047]可以理解的是，電磁起重器及鐵磁性材料件之間也可以根據(jù)需要而互換位置。例如，第二連接件4為電磁起重器，第一連接件I為鐵磁性材料件。
[0048]為了在不需使用該半掛式混凝土泵車的起吊裝置時(shí)，能夠使第一連接件I與第二連接件4之間無相互作用。有利的是，第一連接件I和第二連接件4之間的磁吸連接能夠在連接和斷開連接兩種狀態(tài)之間切換，在連接狀態(tài)下，第一連接件及第二連接件之間具有相互作用的磁吸力；在斷開連接狀態(tài)下，第一連接件及第二連接件相互之間無磁吸力。
[0049]參見圖1，在本實(shí)施例中，永磁起重器具有可改變磁極以使永磁起重器不產(chǎn)生磁吸力的永磁起重器開關(guān)。
[0050]參見圖1，在半掛式混凝土泵車需要布料前，通過油泵(圖中未示出)使油缸6內(nèi)的活塞桿5伸出，使與活塞桿5連接的永磁起重器向鐵磁性材料件方向伸出。當(dāng)永磁起重器下落到與鐵磁性材料件接觸時(shí)，打開永磁起重器開關(guān)，即可使永磁起重器與鐵磁性材料件通過磁吸力固定連接，即使得牽引頭7與半掛車8固定連接。
[0051]當(dāng)牽引頭7與半掛車8通過磁力固定連接后，混凝土泵車展開并支起支腿，通過支腿帶動(dòng)半掛車8吊起。在支腿帶動(dòng)半掛車8吊起的同時(shí)，油泵控制油缸6，使油缸6內(nèi)的活塞桿5回縮，由于半掛車8與牽引頭7通過磁吸力固定連接在一起，因此，通過半掛車8的上升及油缸6的回縮，吊起牽引頭7，實(shí)現(xiàn)牽引頭7的吊裝。
[0052]本實(shí)用新型還提供了一種半掛式混凝土泵車，包括如上所述的半掛式混凝土泵車的起吊裝置。
[0053]最后需要指出的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制。盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種半掛式混凝土泵車的起吊裝置，其特征在于，所述起吊裝置包括: 油缸，所述油缸的缸體或活塞桿中的一個(gè)固定設(shè)置在半掛車上； 第一連接件，所述第一連接件設(shè)置在所述油缸的缸體或活塞桿中的另一個(gè)上，用于與牽引頭固定連接； 第二連接件，其設(shè)置在所述牽引頭上，用于與所述第一連接件以磁吸方式固定連接；以及 驅(qū)動(dòng)裝置，其用于驅(qū)動(dòng)所述油缸的缸體和活塞桿的相對運(yùn)動(dòng)，以吊起所述牽引頭。
2.如權(quán)利要求1所述的半掛式混凝土泵車的起吊裝置，其特征在于，所述第一連接件和所述第二連接件之間的磁吸連接能夠在連接和斷開連接兩種狀態(tài)之間切換，在所述連接狀態(tài)下，所述第一連接件及所述第二連接件之間具有相互作用的磁吸力；在所述斷開連接狀態(tài)下，所述第一連接件及所述第二連接件相互之間無磁吸力。
3.如權(quán)利要求2所述的半掛式混凝土泵車的起吊裝置，其特征在于，所述半掛車上具有支撐架，所述油缸的缸體或活塞桿中的一個(gè)固定設(shè)置在所述支撐架上。
4.如權(quán)利要求3所述的半掛式混凝土泵車的起吊裝置，其特征在于，所述油缸的數(shù)量為兩個(gè)，所述油缸的活塞桿分別與所述第一連接件連接。
5.如權(quán)利要求3所述的半掛式混凝土泵車的起吊裝置，其特征在于，所述油缸的數(shù)量為一個(gè)，所述油缸的活塞桿通過銷軸與所述第一連接件連接。
6.如權(quán)利要求4所述的半掛式混凝土泵車的起吊裝置，其特征在于，所述油缸的缸體的一端鉸接至支撐架，所述油缸的中部與所述支撐架上的支撐桿固定連接。
7.如權(quán)利要求6所述的半掛式混凝土泵車的起吊裝置，其特征在于，所述第一連接件為永磁起重器，所述第二連接件為鐵磁性材料件。
8.如權(quán)利要求6所述的半掛式混凝土泵車的起吊裝置，其特征在于，所述第一連接件為電磁起重器，所述第二連接件為鐵磁性材料件。
9.如權(quán)利要求6所述的半掛式混凝土泵車的起吊裝置，其特征在于，所述第二連接件為永磁起重器，所述第一連接件為鐵磁性材料件。
10.一種半掛式混凝土泵車，其特征在于，所述半掛式混凝土泵車包括如權(quán)利要求1一9中任一項(xiàng)所述的半掛式混凝土泵車的起吊裝置。
【文檔編號】E04G21/02GK204024069SQ201420485949
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月26日
【發(fā)明者】段智勇, 王新芳, 劉榮光, 龐浩, 黃偉 申請人:北汽福田汽車股份有限公司