立柱式吊掛汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公布了一種立柱式吊掛汽車，由立柱、滑輪、吊鉤、吊繩、卷物機和托車板組成，立柱建造在路邊的空地上，滑輪安裝在立柱的頂部，吊繩一端連接吊鉤，另一端連接卷物機，并繞過滑輪，安裝在立柱上。當(dāng)車輛需要停放時，車輛駛?cè)肓⒅鶅?nèi)，卷物機開始工作，通過吊繩使車輛上升和下降，將車輛停放在托車板上，節(jié)約了停車空間。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實施方便，為出行停車提供了便利。
【專利說明】立柱式吊掛汽車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種停車設(shè)備，具體是一種立柱式吊掛汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車的擁有量也越來越多。這就造成了道路上的車輛增多，交通出現(xiàn)擁堵排隊現(xiàn)象。停車難問題日益受到人們的關(guān)注，城市的停車位數(shù)量已不能滿足人們的需求，如今的立體車庫占地面積大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價高，難以普遍推廣。
實用新型內(nèi)容
[0003]針對以上問題，本發(fā)明公布了一種立柱式吊掛汽車，將汽車懸掛到立柱上，節(jié)省地面空間,增加停車數(shù)量。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:立柱式吊掛汽車的結(jié)構(gòu)由立柱、滑輪、吊鉤、吊繩、卷物機和托車板組成，立柱建造在路邊的空地上，滑輪安裝在立柱的頂部，吊繩一端連接吊鉤，另一端連接卷物機，并繞過滑輪，托車板安裝在立柱上，可以將吊起的車托住。
[0005]所述的立柱是中空的，可以是金屬材料制造，也可以是水泥澆筑的。
[0006]所述的立柱四面都安裝多個托車板，可以懸掛多輛汽車。
[0007]所述的吊鉤上采用磁鐵，有四爪，各個方向都能鉤住。
[0008]所述的托車板可以向立柱內(nèi)和立柱外轉(zhuǎn)動，且托物板的四周邊沿都有豎立擋板，可以確保停放車輛的安全。
[0009]當(dāng)人們需要停車時，汽車駛?cè)肓⒅鶅?nèi)，開啟卷物機將吊繩放下，吊鉤將汽車鉤住，隨后卷物機拉動吊繩，通過滑輪的作用，使汽車慢慢的脫離地面，到達指定高度時，托車板向立柱內(nèi)伸出，放下汽車使其停在托車板上，托車板轉(zhuǎn)動至立柱外，從而使其他的車輛能夠進行停放。當(dāng)要將停放的車輛放下時，托車板向柱內(nèi)轉(zhuǎn)動，卷物機通過吊繩吊起汽車，托車板再次向柱外轉(zhuǎn)動，汽車開始下降，直至地面，此過程有專業(yè)人員在旁邊輔助，以確保車輛的安全下柱。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點:(1)結(jié)構(gòu)簡單，實施方便，實用性好。(2)節(jié)省停車的地面空間，增加了停車的數(shù)量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1立柱式吊掛汽車的剖視示意圖
[0012]圖2立柱式吊掛汽車的俯視示意圖
[0013]圖3立柱式吊掛汽車的正視示意圖
[0014]圖中I為立柱,2為滑輪,3為卷物機,4為吊繩,5為吊鉤,6為汽車,7為托車板。【具體實施方式】
[0015]如圖所示，一種立柱式掛吊汽車，由立柱1、滑輪2、卷物機3、吊繩4、吊鉤5和托車板7組成，立柱I建造在路邊的空地上，滑輪2安裝在立柱I的頂部，吊繩4的一端連接吊鉤5，另一端連接卷物機3，并繞過滑輪2 ;托車板7安裝在立柱I上，可以托住停放車輛，并向柱內(nèi)或柱外轉(zhuǎn)動，給停車提供空間。托車板7的四周邊沿都有豎立的擋板，可以保證停放車輛的安全。卷物機3可以卷入或放出吊繩4，從而控制汽車6的上升和下降。
【權(quán)利要求】
1.立柱式吊掛汽車，由立柱、滑輪、吊鉤、吊繩、卷物機和托車板組成，立柱建造在路邊的空地上，滑輪安裝在立柱的頂部，吊繩一端連接吊鉤，另一端連接卷物機，并繞過滑輪，托車板安裝在立柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱式吊掛汽車，其特征是:所述托車板的四周邊沿都有豎立的擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱式吊掛汽車，其特征是:所述的立柱是中空的，采用金屬材料制造或水泥燒筑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱式吊掛汽車，其特征是:所述的立柱四面都安裝托車板。
【文檔編號】E04H6/28GK203924826SQ201420292960
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】朱建業(yè), 壯曉健 申請人:壯曉健