專利名稱：一種提升機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種用于升降橫移(PSH)式機(jī)械車庫中的動滑輪四點(diǎn)提升機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前鋼絲繩式機(jī)構(gòu)均為吊點(diǎn)直接起吊載車板，考慮車重及載車板自重，安全提升系數(shù)情況下，使得鋼絲繩直徑大，對更換檢修帶來不便。另外，在進(jìn)行載車板起吊時使用鋼絲繩直接牽引，載車板升降及橫移過程中自由度過大，產(chǎn)生晃動現(xiàn)象，通常都需要單獨(dú)設(shè)計(jì)其他機(jī)構(gòu)來防止托盤晃動，產(chǎn)生定位不準(zhǔn)確，故障率聞等問題。·
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種定位準(zhǔn)確度高，產(chǎn)生故障率低的提升機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下一種提升機(jī)構(gòu)，包括縱梁、鋼絲繩、動滑輪及載車板，所述鋼絲繩的一端與所述縱梁固定連接，另一端繞設(shè)過所述動滑輪，使所述鋼絲繩纏繞在所述動滑輪上，所述動滑輪的數(shù)量至少四個以上，且為偶數(shù)，所述動滑輪對稱的安裝在所述載車板的兩側(cè)，所述鋼絲繩的數(shù)量與所述動滑輪的數(shù)量相配適。本實(shí)用新型的有益效果是I)降低材料及安裝成本；2)便于檢修；3)降低載車板晃動程度，提高定位準(zhǔn)確度，降低故障率。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。進(jìn)一步，所述動滑輪的數(shù)量為四個，兩兩對稱的安裝在所述載車板的兩側(cè)。進(jìn)一步，所述動滑輪通過銷軸與所述載車板相連接。進(jìn)一步，所述鋼絲繩的直徑為6 10mm。
圖I為本實(shí)用新型提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的俯視圖；附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下I、縱梁，2、鋼絲繩，3、動滑輪，4、載車板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。[0019]一種提升機(jī)構(gòu)，圖1、2所示，包括縱梁I、鋼絲繩2、四個動滑輪3及載車板4，所述鋼絲繩2的一端與所述縱梁I固定連接，另一端繞設(shè)過所述動滑輪3，使所述鋼絲繩2纏繞在所述動滑輪3上，所述動滑輪3兩兩對稱的安裝在所述載車板4的兩側(cè)，所述鋼絲繩2的數(shù)量與所述動滑輪3的數(shù)量相配適。所述動滑輪3通過銷軸與所述載車板4相連接。所述鋼絲繩2的直徑為6 10mm。本實(shí)用新型提升機(jī)構(gòu)的工作原理如下工作時，鋼絲繩2帶動動滑輪3轉(zhuǎn)動，同時起吊載車板4，每根鋼絲繩2受力為原來的一半，動滑輪3與載車板4通過銷軸進(jìn)行連接。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種提升機(jī)構(gòu)，其特征在于包括縱梁(I)、鋼絲繩(2)、動滑輪(3)及載車板(4)，所述鋼絲繩(2)的一端與所述縱梁(I)固定連接，另一端繞設(shè)過所述動滑輪(3)，使所述鋼絲繩(2)纏繞在所述動滑輪(3)上，所述動滑輪(3)的數(shù)量至少四個以上，且為偶數(shù)，所述動滑輪(3)對稱的安裝在所述載車板(4)的兩側(cè)，所述鋼絲繩(2)的數(shù)量與所述動滑輪(3)的數(shù)量相配適。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的提升機(jī)構(gòu)，其特征在于所述動滑輪(3)的數(shù)量為四個，兩兩對稱的安裝在所述載車板(4)的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的提升機(jī)構(gòu)，其特征在于所述動滑輪(3)通過銷軸與所述載車板(4)相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的提升機(jī)構(gòu)，其特征在于所述鋼絲繩(2)的直徑為6 IOmm0
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)構(gòu)，包括縱梁(1)、鋼絲繩(2)、動滑輪(3)及載車板(4)，所述鋼絲繩(2)的一端與所述縱梁(1)固定連接，另一端繞設(shè)過所述動滑輪(3)，使所述鋼絲繩(2)纏繞在所述動滑輪(3)上，所述動滑輪(3)的數(shù)量至少四個以上，且為偶數(shù)，所述動滑輪(3)對稱的安裝在所述載車板(4)的兩側(cè)，所述鋼絲繩(2)的數(shù)量與所述動滑輪(3)的數(shù)量相配適。本實(shí)用新型提升機(jī)構(gòu)不僅降低了材料及安裝成本；而且便于檢修、降低載車板晃動程度，提高定位準(zhǔn)確度，降低故障率。
文檔編號E04H6/18GK202788099SQ201220474950
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月17日
發(fā)明者王忠利 申請人:王忠利