專(zhuān)利名稱(chēng)：可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于城市汽車(chē)停放的大型停車(chē)場(chǎng)，尤其是一種能夠在不占用城市中有限的土地資源和城市道路資源的情況下緩解城市中汽車(chē)停車(chē)難的一種可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)。
背景技術(shù)：
目前，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)保有量的不斷增加，城市中停車(chē)場(chǎng)與停車(chē)位有限，停車(chē)位與城市建設(shè)和交通道路爭(zhēng)地，造成城市中汽車(chē)停車(chē)難車(chē)位難求的局面，要在寸土寸金的城市中建設(shè)大型停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)位，緩解汽車(chē)停車(chē)難的難題，不僅成本大增，而且城市中也沒(méi)有更多的土地資源和道路路面資源用于建設(shè)大型停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)位。
發(fā)明內(nèi)容為了緩解現(xiàn)實(shí)城市中汽車(chē)停車(chē)難，停車(chē)設(shè)施與城市建設(shè)和交通道路爭(zhēng)地的難題，本實(shí)用新型提供一種可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，利用城市中交通道路或廣場(chǎng)的高空，建設(shè)一種便于拆裝的且能夠重復(fù)安裝使用的可利用城市路面及廣場(chǎng)高空空間的可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，該停車(chē)場(chǎng)不僅不用占用城市有限的土地資源和交通道路資源，還便于拆裝且能夠重復(fù)安裝使用，可有效的利用城市道路及廣場(chǎng)高空空間等閑置資源。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案由折疊式支撐橋架、拉桿式支撐橋架、液壓式升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橋面板、護(hù)欄、橫梁、折疊式橋墩、基座鋼板、鋼質(zhì)橋墩、卡槽、折疊關(guān)節(jié)、固定軸穿入孔、折疊關(guān)節(jié)單向鋼板、固定軸、固定夾板、螺栓、拉桿式橋墩、橫梁拉伸模塊、汽車(chē)升降臺(tái)、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、收放式踏板護(hù)欄、液壓升降桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)、固定端子、分別順序安裝組合成可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，其特征是由基座鋼板、折疊式橋墩、鋼質(zhì)橋墩、卡槽、折疊關(guān)節(jié)、固定軸穿入孔、折疊關(guān)節(jié)單向鋼板、固定軸、橫梁、橫梁拉伸模塊、固定夾板、螺栓順序組合成折疊式支撐橋架，多組的折疊式支撐橋架、液壓式升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橫梁、橋面板、護(hù)欄、順序安裝組合成折疊式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，由基座鋼板、拉桿式橋墩、折疊關(guān)節(jié)、固定軸、橫梁、橫梁拉伸模塊組合成拉桿式支撐橋架，多組的拉桿式支撐橋架、液壓式升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橫梁、橋面板、護(hù)欄、順序安裝組合成拉桿式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，汽車(chē)升降臺(tái)、護(hù)欄、收放式踏板護(hù)欄、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、液壓升降桿、順序安裝組合成液壓式升降機(jī)，汽車(chē)升降臺(tái)、護(hù)欄、收放式踏板護(hù)欄、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、卷?yè)P(yáng)機(jī)、順序安裝組合成卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)，可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)分為折疊橋墩式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)和拉桿橋墩式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，方案是在城市交通道路快慢車(chē)道的邊道、隔離帶或城市廣場(chǎng)設(shè)置多組的可安裝固定高架停車(chē)場(chǎng)支撐橋架基座鋼板的基座，在每組基座上安裝由基座鋼板、折疊式橋墩、鋼質(zhì)橋墩、卡槽、折疊關(guān)節(jié)、固定軸穿入孔、折疊關(guān)節(jié)單向鋼板、固定軸、橫梁、橫梁拉伸模塊、固定夾板、螺栓順序組合成的折疊式支撐橋架，多組的折疊式支撐橋架、液壓式升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橫梁、橋面板、護(hù)欄、順序安裝組合成折疊式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)。也可在每組基座上安裝由基座鋼板、拉桿式橋墩、折疊關(guān)節(jié)、固定軸、橫梁、橫梁拉伸模塊組合成拉桿式支撐橋架，多組的拉桿式支撐橋架、液壓式升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橫梁、橋面板、護(hù)欄、順序安裝組合成拉桿式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，其中折疊式支撐橋架由工字鋼或槽鋼制造，由安裝有橫梁拉伸模塊及折疊關(guān)節(jié)的橫梁及四組折疊式橋墩經(jīng)固定軸連接安裝組合而成，折疊式橋墩由兩節(jié)一端帶有卡槽的鋼質(zhì)橋墩通過(guò)折疊關(guān)節(jié)經(jīng)固定軸安裝連接，折疊關(guān)節(jié)焊接有折疊關(guān)節(jié)單向鋼板并預(yù)置有固定軸穿入孔，折疊式橋墩一端連接折疊式支撐橋架橫梁折疊關(guān)節(jié)，一端安裝有基座鋼板，折疊式支撐橋架、拉桿式支撐橋架的橫梁安裝有橫梁拉伸模塊及固定端子，支撐橋架間的連接橫梁采用工字鋼或槽鋼制造，橫梁兩端預(yù)置有固定端子，單根橫梁為兩節(jié)鋼質(zhì)橫梁經(jīng)橫梁拉伸模塊安裝連接。折疊式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)的折疊式橋墩、橫梁采用工字鋼或槽鋼制造，由安裝有橫梁拉伸模塊及折疊關(guān)節(jié)的橫梁及四組折疊式橋墩經(jīng)固定軸連接安裝組合而成，折疊式橋墩由兩節(jié)一端帶有卡槽的鋼質(zhì)橋墩通過(guò)折疊關(guān)節(jié)經(jīng)固定軸安裝連接，折疊關(guān)節(jié)焊接有折疊關(guān)節(jié)單向鋼板并預(yù)置有固定軸穿入孔，折疊式橋墩一端連接折疊式支撐橋架橫梁折疊關(guān)節(jié)，一端安裝有基座鋼板。拉桿式支撐橋架由厚壁鋼管或工字鋼或槽鋼制造，由安裝有橫梁拉伸模塊及折疊關(guān)節(jié)的橫梁及四組拉桿式橋墩經(jīng)固定軸連接安裝組合而成，拉桿式橋墩由上下兩節(jié)鋼質(zhì)橋墩組成，上節(jié)鋼質(zhì)橋墩預(yù)置安裝在下節(jié)鋼質(zhì)橋墩體內(nèi)可拉伸組合成拉桿式橋墩，拉桿式橋墩一端經(jīng)固定軸連接拉桿式支撐橋架橫梁折疊關(guān)節(jié)一端安裝有基座鋼板。拉桿式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)的拉桿式橋墩采用厚壁鋼管或工字鋼或槽鋼制造，由安裝有橫梁拉伸模塊及折疊關(guān)節(jié)的橫梁及四組拉桿式橋墩經(jīng)固定軸連接安裝組合而成，拉桿式橋墩由上下兩節(jié)橋墩組成，上節(jié)橋墩預(yù)置安裝在下節(jié)橋墩體內(nèi)，可拉伸組合成拉桿式橋墩，拉桿式橋墩一端經(jīng)固定軸連接拉桿式支撐橋架橫梁折疊關(guān)節(jié)，一端安裝有基座鋼板?？刹鹧b高架停車(chē)場(chǎng)兩端橋墩處設(shè)有汽車(chē)升降機(jī)上下通道，通道內(nèi)安裝有由汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、汽車(chē)升降臺(tái)、護(hù)欄、收放式踏板護(hù)欄、液壓升降桿、順序安裝組合成液壓式升降機(jī)。由汽車(chē)升降臺(tái)、護(hù)欄、收放式踏板護(hù)欄、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、卷?yè)P(yáng)機(jī)、順序安裝組合成卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)汽車(chē)升降機(jī)分為液壓式升降機(jī)和卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)。有條件的也可采用斜坡車(chē)道。停車(chē)場(chǎng)汽車(chē)升降機(jī)汽車(chē)升降臺(tái)為鋼質(zhì)L型汽車(chē)升降平臺(tái)，汽車(chē)升降臺(tái)一邊安裝有護(hù)欄、兩端安裝有收放式踏板護(hù)欄，收放式踏板護(hù)欄為鋼質(zhì)的三角斜坡踏板，三角斜坡踏板一邊與汽車(chē)升降臺(tái)厚度相同，通過(guò)鋼質(zhì)鉸聯(lián)與汽車(chē)升降臺(tái)相連，收起時(shí)是護(hù)欄，放下為踏板。由汽車(chē)升降臺(tái)、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、液壓升降桿等順序安裝組合成液壓式升降機(jī)，由汽車(chē)升降臺(tái)、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、卷?yè)P(yáng)機(jī)等順序安裝組合成卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)。本實(shí)用新型的有益效果是，可以在不占用城市有限的土地資源和交通道路資源的情況下利用城市中交通道路或廣場(chǎng)的高空，建設(shè)一種便于拆裝的且能夠重復(fù)安裝使用的可利用城市路面及廣場(chǎng)高空空間的可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，該停車(chē)場(chǎng)不用占用城市有限的土地資源和交通道路資源，可適應(yīng)城市規(guī)劃要求在有條件的地方安裝停車(chē)場(chǎng)，不僅方便拆裝，還可重復(fù)安裝使用，并可有效的利用城市道路及廣場(chǎng)高空空間等閑置資源
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型第一種實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型第二種實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。圖3是本實(shí)用新型折疊式支撐橋架結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖4是本實(shí)用新型拉桿式支撐橋架及橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型折疊式支撐橋架安裝示意圖。圖6是本實(shí)用新型拉桿式支撐橋架安裝示意圖。圖7是本實(shí)用新型多組的折疊式支撐橋架安裝示意圖。圖8是本實(shí)用新型液壓式升降機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.折疊式支撐橋架、2.拉桿式支撐橋架、3.液壓式升降機(jī)、4.卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、5.橋面板、6.護(hù)欄、7.折疊式橋墩、8.鋼質(zhì)橋墩、9.折疊關(guān)節(jié)、10.折疊關(guān)節(jié)單向鋼板、11.卡槽、12.固定軸、13.固定軸穿入孔、14.基座鋼板、15.固定夾板、16.螺栓、17.拉桿式橋墩、18.橫梁拉伸模塊、19.汽車(chē)升降臺(tái)、20.橫梁、21.汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、22.收放式踏板護(hù)欄、23.液壓升降桿、24.卷?yè)P(yáng)機(jī)、25.固定端子具體實(shí)施方式
在
圖1中，在城市交通道路快慢車(chē)道的邊道、隔離帶或城市廣場(chǎng)設(shè)置多組的可安裝高架停車(chē)場(chǎng)支撐橋架基座鋼板的基座，在每組基座上安裝由折疊式橋墩(7)、基座鋼板、折疊關(guān)節(jié)、橫梁、橫梁拉伸模塊、固定軸、固定夾板、順序安裝合成折疊式支撐橋架，多組的折疊式支撐橋架、液壓式升降機(jī)(3)、橫梁、橋面板(5)、護(hù)欄￠)、順序安裝組合成折疊式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，停車(chē)場(chǎng)四角安裝有液壓式升降機(jī)(3)，液壓式升降機(jī)(3)由汽車(chē)升降臺(tái)(19)、液壓升降桿(23)、液壓站等組成。在圖2中，在城市交通道路快慢車(chē)道的邊道、隔離帶或城市廣場(chǎng)設(shè)置多組的可安裝高架停車(chē)場(chǎng)支撐橋架基座鋼板的基座，在每組基座上安裝由拉桿式橋墩(17)、基座鋼板、橫梁、橫梁拉伸模塊、折疊關(guān)節(jié)、固定軸(12)、順序安裝合成拉桿式支撐橋架，多組的拉桿式支撐橋架、卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)(4)、橫梁、橋面板(5)、護(hù)欄￠)、順序安裝組合成拉桿式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)為單向停車(chē)場(chǎng)，兩端設(shè)置有卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)(4)，卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)(4)由汽車(chē)升降臺(tái)(19)、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、卷?yè)P(yáng)機(jī)(24)等順序安裝組合成卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)。汽車(chē)升降臺(tái)
(19)為L(zhǎng)型汽車(chē)升降平臺(tái)，汽車(chē)升降臺(tái)一邊安裝有護(hù)欄、兩端安裝有收放式踏板護(hù)欄，收放式踏板護(hù)欄收起時(shí)是護(hù)欄，放下為踏板。圖3是本實(shí)用新型折疊式支撐橋架結(jié)構(gòu)示意圖，圖中a的折疊式支撐橋架(I)呈折疊狀態(tài)，由折疊式橋墩(7)、鋼質(zhì)橋墩(8)、基座鋼板(14)、折疊關(guān)節(jié)(9)、橫梁、橫梁拉伸模塊(18)、固定軸(12)、固定夾板(15)、組合成折疊式支撐橋架，折疊式支撐橋架(I)由工字鋼或槽鋼制造，由安裝有橫梁拉伸模塊(18)及折疊關(guān)節(jié)(9)的橫梁及四組折疊式鋼質(zhì)橋墩(8)經(jīng)固定軸(12)連接安裝組合而成，折疊式鋼質(zhì)橋墩(8)由兩節(jié)一端帶有卡槽(11)的鋼質(zhì)橋墩通過(guò)折疊關(guān)節(jié)(9)經(jīng)固定軸(12)安裝連接，折疊關(guān)節(jié)(9)焊接有折疊關(guān)節(jié)單向鋼板(10)并預(yù)置有固定軸穿入孔(13)，折疊式橋墩一端連接折疊式支撐橋架橫梁折疊關(guān)節(jié)(9)，一端安裝有基座鋼板(14)。鋼質(zhì)橋墩⑶上有卡槽(11)和固定軸穿入孔(13)，連接兩節(jié)鋼質(zhì)橋墩(8)的折疊關(guān)節(jié)(9)上設(shè)有折疊關(guān)節(jié)單向鋼板(10)可使折疊式橋墩(7)只能單向折疊，折疊式橋墩(7)上預(yù)置有連接安裝兩組折疊式支撐橋架間橫梁的固定端子
(25)折疊式支撐橋架(I)的橫梁(20)由工字鋼或槽鋼制造，單根橫梁為兩節(jié)鋼質(zhì)橫梁經(jīng)橫梁拉伸模塊(18)安裝連接。圖中b是鋼制夾板(15)、螺栓(16)，夾板(15)、螺栓(16)用于折疊式橋墩(7)展開(kāi)站立時(shí)安裝固定折疊關(guān)節(jié)(9)。折疊式支撐橋架(I)的橫梁上安裝有橫梁拉伸模塊(18)可縮小放大折疊式支撐橋架(I)的橫梁跨度尺寸，折疊式支撐橋架
(I)的橫梁還預(yù)置有四組連接折疊式橋墩(7)的折疊關(guān)節(jié)(9)。[0018] 圖4是本實(shí)用新型拉桿式支撐橋架及橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中上方a圖的拉桿式支撐橋架(2)呈折疊狀態(tài)，由拉桿式橋墩(17)、基座鋼板(14)、橫梁(20)、橫梁拉伸模塊、折疊關(guān)節(jié)(9)、固定軸、順序組合成拉桿式支撐橋架(2)，拉桿式支撐橋架(2)由厚壁鋼管或工字鋼或槽鋼制造，由安裝有橫梁拉伸模塊(18)及折疊關(guān)節(jié)(9)的橫梁(20)及四組拉桿式橋墩(17)經(jīng)固定軸連接安裝組合而成，拉桿式橋墩(17)由上下兩節(jié)鋼質(zhì)橋墩組成，上節(jié)鋼質(zhì)橋墩預(yù)置安裝在下節(jié)鋼質(zhì)橋墩體內(nèi)可拉伸組合成拉桿式橋墩，拉桿式橋墩一端經(jīng)固定軸連接拉桿式支撐橋架橫梁(20)的折疊關(guān)節(jié)(9) 一端安裝有基座鋼板(14)。拉桿式橋墩(17)上預(yù)置有固定軸穿入孔(13)，圖中下方b圖的橫梁(20)由工字鋼或槽鋼制造，其中單根橫梁為兩節(jié)鋼質(zhì)橫梁經(jīng)橫梁拉伸模塊安裝連接。橫梁(20)上安裝有橫梁拉伸模塊(18)可縮小放大拉桿式支撐橋架(2)的橫梁跨度尺寸，橫梁(20)兩端預(yù)置有固定端子(25)，橫梁(20)兩端的固定端子(25)可與拉桿式支撐橋架或折疊式支撐橋架橫梁上預(yù)置的固定端子安裝連接組合成可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)的整體支撐框架。圖5是本實(shí)用新型折疊式支撐橋架安裝示意圖，在城市交通道路快慢車(chē)道的邊道、隔離帶或城市廣場(chǎng)設(shè)置多組的可安裝高架停車(chē)場(chǎng)支撐橋架基座鋼板的基座，在每組基座上安裝由折疊式橋墩⑵、基座鋼板(14)、折疊關(guān)節(jié)(9)、橫梁、橫梁拉伸模塊(18)、固定軸(12)、固定夾板(15)、順序安裝合成的折疊式支撐橋架(I)。折疊關(guān)節(jié)(9)上設(shè)有折疊關(guān)節(jié)單向鋼板(10)。圖6是本實(shí)用新型拉桿式支撐橋架安裝示意圖，在城市交通道路快慢車(chē)道的邊道、隔離帶或城市廣場(chǎng)設(shè)置多組的可安裝高架停車(chē)場(chǎng)支撐橋架基座鋼板的基座，在每組基座上安裝由拉桿式橋墩(17)、基座鋼板(14)、橫梁、橫梁拉伸模塊(18)、折疊關(guān)節(jié)(9)、固定軸(12)、順序安裝合成拉桿式支撐橋架(2)。圖7是本實(shí)用新型多組的折疊式支撐橋架安裝示意圖，在城市交通道路快慢車(chē)道的隔離帶或城市廣場(chǎng)設(shè)置多組的可安裝高架停車(chē)場(chǎng)支撐橋架基座鋼板的基座，在每組基座上安裝由折疊式橋墩(7)、基座鋼板、折疊關(guān)節(jié)、橫梁、橫梁拉伸模塊、固定軸、固定夾板、順序安裝組合成的折疊式支撐橋架(I)。多組的折疊式支撐橋架(I)通過(guò)橫梁(20)連接組合成折疊式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)的主體折疊式支撐架，鋪設(shè)橋面板后組合成折疊式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)。圖8是本實(shí)用新型液壓式升降機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖，圖中液壓式升降機(jī)(3)的汽車(chē)升降臺(tái)(19)為L(zhǎng)型汽車(chē)升降平臺(tái)，汽車(chē)升降臺(tái)(19) 一邊安裝有護(hù)欄(6)、兩端安裝有收放式踏板護(hù)欄(22)，由汽車(chē)升降臺(tái)(19)、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌(21)、液壓升降桿(23)、固定端子(25)順序安裝組合成液壓式升降機(jī)(3)。收放式踏板護(hù)欄(22)收起時(shí)是護(hù)欄，放下為踏板。
權(quán)利要求1.一種可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，由折疊式支撐橋架、拉桿式支撐橋架、液壓式升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橋面板、護(hù)欄、橫梁、折疊式橋墩、基座鋼板、鋼質(zhì)橋墩、卡槽、折疊關(guān)節(jié)、固定軸穿入孔、折疊關(guān)節(jié)單向鋼板、固定軸、固定夾板、螺栓、拉桿式橋墩、橫梁拉伸模塊、汽車(chē)升降臺(tái)、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、收放式踏板護(hù)欄、液壓升降桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)、固定端子、分別順序安裝組合成可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，其特征是由基座鋼板、折疊式橋墩、鋼質(zhì)橋墩、卡槽、折疊關(guān)節(jié)、固定軸穿入孔、折疊關(guān)節(jié)單向鋼板、固定軸、橫梁、橫梁拉伸模塊、固定夾板、螺栓順序組合成折疊式支撐橋架，多組的折疊式支撐橋架、液壓式升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橫梁、橋面板、護(hù)欄、順序安裝組合成折疊式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，由基座鋼板、拉桿式橋墩、折疊關(guān)節(jié)、固定軸、橫梁、橫梁拉伸模塊組合成拉桿式支撐橋架，多組的拉桿式支撐橋架、液壓式升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橫梁、橋面板、護(hù)欄、順序安裝組合成拉桿式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，汽車(chē)升降臺(tái)、護(hù)欄、收放式踏板護(hù)欄、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、液壓升降桿、順序安裝組合成液壓式升降機(jī)，汽車(chē)升降臺(tái)、護(hù)欄、收放式踏板護(hù)欄、汽車(chē)升降臺(tái)導(dǎo)軌、卷?yè)P(yáng)機(jī)、順序安裝組合成卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，其特征是折疊式支撐橋架、拉桿式支撐橋架的橫梁由工字鋼或槽鋼制造，單根橫梁為兩節(jié)鋼質(zhì)橫梁經(jīng)橫梁拉伸模塊安裝連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，其特征是折疊式支撐橋架由工字鋼或槽鋼制造，由安裝有橫梁拉伸模塊及折疊關(guān)節(jié)的橫梁及四組折疊式橋墩經(jīng)固定軸連接安裝組合而成，折疊式橋墩由兩節(jié)一端帶有卡槽的鋼質(zhì)橋墩通過(guò)折疊關(guān)節(jié)經(jīng)固定軸安裝連接，折疊關(guān)節(jié)焊接有折疊關(guān)節(jié)單向鋼板并預(yù)置有固定軸穿入孔，折疊式橋墩一端連接折疊式支撐橋架橫梁折疊關(guān)節(jié)，一端安裝有基座鋼板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，其特征是拉桿式支撐橋架由厚壁鋼管或工字鋼或槽鋼制造，由安裝有橫梁拉伸模塊及折疊關(guān)節(jié)的橫梁及四組拉桿式橋墩經(jīng)固定軸連接安裝組合而成，拉桿式橋墩由上下兩節(jié)鋼質(zhì)橋墩組成，上節(jié)鋼質(zhì)橋墩預(yù)置安裝在下節(jié)鋼質(zhì)橋墩體內(nèi)可拉伸組合成拉桿式橋墩，拉桿式橋墩一端經(jīng)固定軸連接拉桿式支撐橋架橫梁折疊關(guān)節(jié)一端安裝有基座鋼板。
專(zhuān)利摘要一種便于拆裝的可利用城市路面及廣場(chǎng)高空空間的可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)。它是由折疊式支撐橋架、拉桿式支撐橋架、液壓式升降機(jī)、卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橫梁、橋面板、護(hù)欄、組合成可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)，其特征是由折疊式橋墩、折疊關(guān)節(jié)、可拉伸橫梁、固定軸、固定夾板組裝成折疊式支撐橋架，多組的折疊式支撐橋架、液壓式升降機(jī)或卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橫梁、橋面板、護(hù)欄、組合成折疊式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)。由拉桿式橋墩、折疊關(guān)節(jié)、可拉伸橫梁、固定軸組裝成拉桿式支撐橋架，多組拉桿的式支撐橋架、液壓式升降機(jī)或卷?yè)P(yáng)式升降機(jī)、橫梁、橋面板、護(hù)欄、組合成拉桿式可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)。可拆裝高架停車(chē)場(chǎng)也可采用斜坡車(chē)道。
文檔編號(hào)E04H6/18GK202866351SQ20122015786
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月1日
發(fā)明者李志偉 申請(qǐng)人:李志偉