專利名稱：新型簡易節(jié)能防凍車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種 車庫，屬于汽車存放及養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著人民生活水平的提高，我國家庭擁有汽車量越來越多。但是，在我國北方地區(qū)，如東北、華北和西北等地區(qū)，進(jìn)入冬季后，氣溫會(huì)降至-10 -60°c，使得汽車難以存放，如果保溫措施不到就會(huì)凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件。在一般情況下，汽車存放于帶有暖氣或電熱的庫房內(nèi)。但是，這樣的庫房造價(jià)高，由于汽車存放用不到太高的溫度，因而造成熱能的浪費(fèi)，不利于節(jié)能和安全。尤其在我國廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村，由于不能集中供暖，冬季汽車存放已成了制約經(jīng)濟(jì)經(jīng)發(fā)展的一個(gè)瓶徑。
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供一種新型簡易節(jié)能防凍車庫，利用江河水的循環(huán)，采用簡單廉價(jià)的手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)車庫溫度的保持。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種新型簡易節(jié)能防凍車庫，它包括由房頂和庫房墻體圍合而成的常態(tài)封閉的庫房主體，其特征在于庫房內(nèi)裝有保溫裝置，所述的保溫裝置包括架設(shè)在庫房墻體上方的噴水管，噴水管一端封閉，噴水管在車庫內(nèi)，噴水管與進(jìn)水管相連通，進(jìn)水管上有閥門，進(jìn)水管在車庫內(nèi)并延伸至地下I. 5米以下與附近的河流相連通，進(jìn)水管下部裝有水泵，進(jìn)水管的河水進(jìn)水口上裝有進(jìn)水口隔網(wǎng)；所述的噴水管的下方墻面底部有排水槽，排水槽的出水口通過排水管與河流相通，排水槽的底面是向出水口方向傾斜的斜面，噴水管下部有出水孔，所述的噴水管上裝有塑料布沿墻面下垂至所述的排水槽內(nèi)。所述的保溫裝置包括設(shè)置在車庫內(nèi)的可控制水泵工作的溫度傳感器。所述的噴水管的下部有兩排所述的出水孔，所述的塑料布從噴水管上方繞過，形成雙層塑料布簾，塑料布的下端固定在排水槽內(nèi)。研究與實(shí)踐表明，我國多數(shù)汽車的水、油循環(huán)系統(tǒng)不能被凍壞的最低溫度是在-6°C左右。所以,汽車存放的車庫必須保持在_5°C以上,而江河水內(nèi)部的溫度即使在寒冬也可保持在1_8°C左右。所以利用江河水的循環(huán)，使車庫的溫度保持在_2°C到8°C是完全可以達(dá)到的。尤其在我國江河水非常豐富的東北，完全可以實(shí)現(xiàn)家庭存放汽車的需求。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型運(yùn)用水泵將江河水抽至車庫內(nèi)的水管中，進(jìn)行循環(huán)利用，通過在墻壁內(nèi)側(cè)形成水簾，帶走車庫內(nèi)的冷氣量并帶來一定熱量，且將車庫內(nèi)空氣與外部環(huán)境形成一定的隔離，可使室內(nèi)溫度保持在-2°〇到81，車庫冬季的保溫效果出人意料的好，用很少的成本，防止了汽車重要部件被凍壞，可以節(jié)省大量的電能或熱能，有利于節(jié)能減排，環(huán)保清潔無污染，大幅壓縮經(jīng)濟(jì)成本。使用方便、便于實(shí)施推廣，產(chǎn)生很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。所以，這種車庫安全可靠，節(jié)能省時(shí)，便于運(yùn)行。
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的A-A剖視圖；圖3是本實(shí)用新型噴水管平面布置示意圖；圖中，I、噴水管，2、出水孔，3、塑料布，4、溫度傳感器，5、排水槽，6、河流，7、水泵，8、進(jìn)水管，8-1、閥門，9、庫房墻體，10、排水管，11、進(jìn)水口隔網(wǎng)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明 如圖I、圖2、圖3所示的一種新型簡易節(jié)能防凍車庫，它包括由房頂和庫房墻體9圍合而成的常態(tài)封閉的庫房主體，庫房內(nèi)裝有保溫裝置，所述的保溫裝置包括架設(shè)在庫房墻體9上方的噴水管1，噴水管I 一端封閉，噴水管I在車庫內(nèi)，噴水管I與進(jìn)水管8相連通，進(jìn)水管8上有閥門8-1，進(jìn)水管8在車庫內(nèi)并延伸至地下I. 5米以下與附近的河流6相連通，管道在地下I. 5米以下，不會(huì)凍壞，且河流水不會(huì)上凍。進(jìn)水管8下部裝有水泵7，便于抽水，進(jìn)水管8的河水進(jìn)水口上裝有進(jìn)水口隔網(wǎng)11，可阻擋河水內(nèi)雜質(zhì)；所述的噴水管I的下方墻面底部有排水槽5，排水槽5的出水口通過排水管10與河流6相通，排水槽5的底面是向出水口方向傾斜的斜面，噴水管I下部有出水孔2，所述的噴水管I上裝有塑料布3沿墻面下垂至所述的排水槽5內(nèi)。所述的保溫裝置包括設(shè)置在車庫內(nèi)的可控制水泵7工作的溫度傳感器4。所述的噴水管I的下部有兩排所述的出水孔2，所述的塑料布3從噴水管I上方繞過，形成雙層塑料布簾，塑料布3的下端固定在排水槽5內(nèi)。使用時(shí)，當(dāng)封閉的車庫室內(nèi)溫度過低時(shí)，啟動(dòng)水泵7將河流水抽至噴水管I上開始噴水，水從塑料布3的內(nèi)壁流下形成水簾,水從排水槽5內(nèi)經(jīng)排水管10流回河流6中,將室內(nèi)冷氣帶走并與外部環(huán)境形成一定的隔斷，可使室內(nèi)溫度回升并保持在_2°C到8°C，然后使水泵停止工作；等到車庫室內(nèi)溫度再出現(xiàn)過低時(shí)，重復(fù)水循環(huán)的步驟。本實(shí)用新型運(yùn)用水泵將河流水抽至車庫內(nèi)，進(jìn)行循環(huán)利用，通過在墻壁內(nèi)側(cè)形成水簾，帶走車庫內(nèi)的冷氣量并帶來一定熱量，且將車庫內(nèi)空氣與外部環(huán)境形成一定的隔離，可使室內(nèi)溫度保持在_2°C到8°C，車庫冬季的保溫效果出人意料的好，用很少的成本，防止了汽車重要部件被凍壞，安全可靠。
權(quán)利要求1.一種新型簡易節(jié)能防凍車庫，它包括由房頂和庫房墻體(9)圍合而成的常態(tài)封閉的庫房主體，其特征在于庫房內(nèi)裝有保溫裝置，所述的保溫裝置包括架設(shè)在庫房墻體(9)上方的噴水管(I)，噴水管(I) 一端封閉，噴水管(I)在車庫內(nèi)，噴水管(I)與進(jìn)水管(8 )相連通，進(jìn)水管(8)上有閥門(8-1)， 進(jìn)水管(8 )在車庫內(nèi)并延伸至地下1. 5米以下與附近的河流(6 )相連通，進(jìn)水管(8 )下部裝有水泵(7)，進(jìn)水管(8)的河水進(jìn)水口上裝有進(jìn)水口隔網(wǎng)(11);所述的噴水管(I)的下方墻面底部有排水槽(5 )，排水槽(5 )的出水口通過排水管(10 )與河流(6 )相通，排水槽(5 )的底面是向出水口方向傾斜的斜面，噴水管(I)下部有出水孔(2),所述的噴水管(I)上裝有塑料布(3)沿墻面下垂至所述的排水槽(5)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的新型簡易節(jié)能防凍車庫，其特征在于所述的保溫裝置包括設(shè)置在車庫內(nèi)的可控制水泵(7 )工作的溫度傳感器(4 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的新型簡易節(jié)能防凍車庫，其特征在于所述的噴水管(I)的下部有兩排所述的出水孔(2)，所述的塑料布(3)從噴水管(I)上方繞過，形成雙層塑料布簾，塑料布(3)的下端固定在排水槽(5)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型簡易節(jié)能防凍車庫，屬于汽車庫房技術(shù)領(lǐng)域。庫房內(nèi)裝有保溫裝置，保溫裝置包括架設(shè)在庫房墻體上方的噴水管，噴水管與進(jìn)水管相連通，進(jìn)水管上有閥門，進(jìn)水管在車庫內(nèi)并延伸至地下1.5米以下與附近的河流相連通，進(jìn)水管下部裝有水泵；噴水管的下方墻面底部有排水槽，排水槽的出水口通過排水管與河流相通，排水槽的底面是向出水口方向傾斜的斜面，噴水管下部有出水孔，噴水管上裝有塑料布沿墻面下垂至排水槽內(nèi)。本實(shí)用新型利用水泵將江河水抽至噴水管內(nèi)噴水，水從塑料布的內(nèi)壁流下形成水簾，通過水循環(huán)保持室內(nèi)溫度，使車庫冬季的保溫效果出人意料的好，用很少的成本，防止了汽車重要部件被凍壞，安全可靠。
文檔編號(hào)E04H6/00GK202544440SQ20122014684
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月10日
發(fā)明者于秩祥, 胡穎 申請(qǐng)人:江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院