專利名稱：自動爬升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種建筑用設(shè)備，具體地說，尤其涉及一種自動爬升裝置。
背景技術(shù)：
目前，為了施工人員高處作業(yè)或外圍安全網(wǎng)維護及高空安裝構(gòu)件，建筑行業(yè)主要采用落地架、挑架和爬架。落地架和挑架存在長時間的高空作業(yè)和大量連墻件管理困難的問題，存在較多安全隱患。隨著社會的進步，爬架得到越來越多的應(yīng)用，爬架為利用升降動力設(shè)備隨主體結(jié)構(gòu)增長逐層爬升的一種建筑結(jié)構(gòu)施工外防護設(shè)備?，F(xiàn)有的爬架的自動爬升裝置架體自重大，使用材料較多，安裝繁瑣，安全性能也不盡如人意，并且一般采用電動葫蘆為提升設(shè)備，這種設(shè)備搬運周轉(zhuǎn)困難，設(shè)備容易損壞，因此建筑業(yè)需要一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝容易、操作方便、安全程度高、施工速度快而且能夠適應(yīng)現(xiàn)代建筑施工安全生產(chǎn)、文明生 產(chǎn)的要求的先進的現(xiàn)代化建筑施工設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的是提供一種自動爬升裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中爬架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝操作不方便的缺陷。本實用新型牽引裝置是采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種自動爬升裝置，包括連接在樓板上的埋件總成、導(dǎo)軌、連接導(dǎo)軌的掛座和提供動力的提升系統(tǒng)，所述提升系統(tǒng)包括可拆卸式的油缸組件，所述油缸組件通過限位裝置固定在掛座上，所述導(dǎo)軌上設(shè)有兩個或兩個以上的承重孔。所導(dǎo)軌為兩根槽鋼及一組梯檔組焊而成。所述兩根槽鋼間距最好為300mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是(1)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，外表美觀、整齊；(2)操作簡單、可靠,安全程度高,施工速度快；(3)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化程度高,可重復(fù)使用，降低建筑成本；(4)采用液壓系統(tǒng)實現(xiàn)自爬升，避免了反復(fù)吊裝的麻煩。
圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是導(dǎo)軌安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的A-A剖視圖；圖4是圖3的I部分的局部放大圖。圖中1、樓板；2、掛座；3、油缸組件；4、導(dǎo)軌；5、承重孔；6、限位裝置；7、承重銷；8、埋件總成；9、保護屏；10、槽鋼；11、梯檔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。[0014]在圖I、圖2、圖3、圖4中，自動爬升裝置主要包括埋件總成8、導(dǎo)軌4、自動提升系統(tǒng)組成。埋件總成8包括埋件板、高強螺桿、爬錐、受力螺栓和掛座2等。埋件板與高強螺桿連接，能使埋件具有很好的抗拉效果，同時也起到省料和節(jié)省空間的作用，爬錐和安裝螺栓用于埋件板和高強螺桿的定位，砼澆筑前，爬錐通過安裝螺栓固定在面板上；掛座2連接埋件和導(dǎo)軌4，它受到施工活荷載、重力荷載、風(fēng)荷載等荷載的聯(lián)合作用，具有強的抗垂直力、水平力和彎矩作用，掛座2通過埋件總成8與樓 板I連相接，注意在施工過程中應(yīng)至少有兩個掛座2的情況下才能安裝導(dǎo)軌4。導(dǎo)軌4是整個系統(tǒng)的爬升軌道，它由兩根槽鋼10及一組梯檔11組焊而成，梯檔11間距300mm，將載荷傳遞到導(dǎo)軌4，進而傳遞到埋件系統(tǒng)上，將導(dǎo)軌4從掛座2的折彎板之間穿過，并在適當(dāng)?shù)奈恢貌迦氚踩兄劁N7，導(dǎo)軌4上固定連接起安全防護作用的保護屏9。液壓系統(tǒng)包括液壓泵和油缸組件3 ;液壓泵和油缸液壓泵和油缸組件3向整個保護屏系統(tǒng)提供升降動力，掛座2上撐鉤及承重裝置用來實現(xiàn)向上提升導(dǎo)軌4的功能。安裝油缸組件3時通過關(guān)閉限位裝置6即可將組件固定于掛座2上，限位裝置6的作用是防止油缸組件3脫位；油缸組件3的功能通過操作液壓系統(tǒng)完成，控制油缸仲縮，通過撐鉤帶動導(dǎo)軌4上升；拆卸油缸組件3前必須首先插上承重銷7，或承重裝置必須處于工作位置，拆卸油缸組件3時應(yīng)注意打開限位裝置6，以防止撞壞限位裝置6。本實用新型的工作原理本實用新型為附樓板自爬升架體，通過操作液壓系統(tǒng)，控制油缸組件3完成保護屏9的提升，油缸組件3工作時應(yīng)保證限位裝置6處于關(guān)閉位置，防止油缸組件3脫位；保護屏9爬升到達預(yù)定位置后，插上承重銷7 ;拆除油缸所連接的油管，撥開限位板，將油缸組件3整體卸下；將卸下的油缸組件3提升至上一層平臺，并安裝于掛座2上，連接液壓管路，準(zhǔn)備下一次提升(注意關(guān)閉限位板，防止油缸脫位)；最后卸下最下層掛座2以備循環(huán)使用。本實用新型通過附著支承結(jié)構(gòu)附著在工程結(jié)構(gòu)上，依靠本身自帶的液壓頂升系統(tǒng)自動提升導(dǎo)軌架體，實現(xiàn)爬架的爬升功能，在爬升施工過程中無需其它起重設(shè)備，而且具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝容易、操作方便、安全程度高、施工速度快的優(yōu)點。
權(quán)利要求1.ー種自動爬升裝置，包括連接在樓板上的埋件總成⑶、導(dǎo)軌⑷、連接導(dǎo)軌⑷的掛座(2)和提供動カ的提升系統(tǒng)，其特征在于所述提升系統(tǒng)包括可拆卸式的油缸組件(3)，所述油缸組件(3)通過限位裝置￠)固定在掛座(2)上，所述導(dǎo)軌(4)上設(shè)有兩個或兩個以上的承重孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自動爬升裝置，其特征在于所導(dǎo)軌⑷為兩根槽鋼(10)及一組梯檔(11)組焊而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動爬升裝置，其特征在干所述兩根槽鋼(10)間距為300mmo
專利摘要本實用新型公開了一種自動爬升裝置，它屬于建筑領(lǐng)域。其克服了現(xiàn)有技術(shù)中爬架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝操作不方便的缺陷。其技術(shù)方案的要點是一種自動爬升裝置，包括連接在樓板上的埋件總成、導(dǎo)軌、連接導(dǎo)軌的掛座和提供動力的提升系統(tǒng)，所述提升系統(tǒng)包括可拆卸式的油缸組件，所述油缸組件通過限位裝置固定在掛座上，所述導(dǎo)軌上設(shè)有兩個或兩個以上的承重孔。本實用新型主要應(yīng)用于施工人員高處作業(yè)或外圍安全網(wǎng)維護及高空安裝構(gòu)件。
文檔編號E04G3/28GK202544379SQ20122012685
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
發(fā)明者劉成文, 張會霞, 王彥峰 申請人:淮海工學(xué)院