專(zhuān)利名稱(chēng)：一種空中停車(chē)位的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停車(chē)位，具體涉及到一種空中停車(chē)位。
背景技術(shù)：
隨著機(jī)動(dòng)車(chē)輛特別是小型車(chē)輛的不斷增加，停車(chē)難的問(wèn)題在全國(guó)各地都顯得愈來(lái)愈突出。近幾年來(lái)，發(fā)展立體停車(chē)場(chǎng)是大勢(shì)所趨，即向空中開(kāi)發(fā)車(chē)位。雖然能解決停車(chē)難的問(wèn)題，但大型空中停車(chē)場(chǎng)存在建設(shè)成本、維護(hù)、使用費(fèi)用高的缺點(diǎn)。同時(shí)，集中建造的停車(chē)場(chǎng)也不方便人們就近停車(chē)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種空中停車(chē)位，它具有制造成本低、占地面積少、使用方便的特點(diǎn)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它包括由四根立柱構(gòu)成的停車(chē)支架和停車(chē)吊籃，所述的停車(chē)吊籃通過(guò)懸索與平衡銷(xiāo)桿連接，平衡銷(xiāo)桿設(shè)置在起吊杠桿的一端，起吊杠桿的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)立柱的頂部活動(dòng)連接，起吊杠桿與轉(zhuǎn)動(dòng)立柱之間通過(guò)油壓千斤頂連接，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱離地端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱的一側(cè)設(shè)置有加油泵，加油泵經(jīng)高壓油管與油壓千斤頂連接。采用上述技術(shù)方案后，由四根立柱組成的空中停車(chē)架，支撐停車(chē)吊籃，實(shí)現(xiàn)空中停車(chē)；停車(chē)吊籃通過(guò)起吊杠桿、油壓千斤頂和加油泵實(shí)現(xiàn)地面與空中停車(chē)架的位置轉(zhuǎn)換，即實(shí)現(xiàn)停車(chē)吊籃臨時(shí)落地供汽車(chē)駛?cè)胪７€(wěn)或由停車(chē)狀態(tài)駛出；轉(zhuǎn)動(dòng)立柱離地端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，保證了停車(chē)吊籃起吊后任意平面移動(dòng)；平衡銷(xiāo)桿保證停車(chē)吊籃運(yùn)行時(shí)保持水平，并且通過(guò)調(diào)節(jié)使停車(chē)吊籃對(duì)起吊杠桿的扭轉(zhuǎn)作用降到最小，實(shí)現(xiàn)停車(chē)安全和操作安全的效果。本實(shí)用新型可在原有小區(qū)內(nèi)綠化帶上安裝空中停車(chē)位，或在現(xiàn)有地面停車(chē)位上增加二層停車(chē)位或在公用型停車(chē)場(chǎng)可增加一倍停車(chē)位，合理利用空間，既不破壞綠化草坪，又方便停車(chē)，提高生活質(zhì)量和安全感?？罩型ＶЪ芎屯＼?chē)吊籃可采用通透結(jié)構(gòu)，不停車(chē)時(shí)下層空間的綠化植物能正常生長(zhǎng)，優(yōu)化生活環(huán)境。整個(gè)停車(chē)位只有五根立柱占地，占地面積少，可以釋放更多空間。
圖I是本實(shí)用新型一種空中停車(chē)位結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型一種空中停車(chē)位使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種空中停車(chē)位作進(jìn)一步說(shuō)明；由圖I、圖2可見(jiàn)，本實(shí)用新型它包括由四根立柱構(gòu)成的停車(chē)支架I和停車(chē)吊籃2，所述停車(chē)吊籃2通過(guò)懸索3與平衡銷(xiāo)桿4連接，平衡銷(xiāo)桿4設(shè)置在起吊杠桿5的一端，起吊杠桿5的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)立柱6的頂部活動(dòng)連接，起吊杠桿5與轉(zhuǎn)動(dòng)立柱6之間通過(guò)油壓千斤頂7連接，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱6離地端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承10，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱6的一側(cè)設(shè)置有加油泵9，加油泵9經(jīng)高壓油管8與油壓千斤頂7連接。使用本實(shí)用新型時(shí)，當(dāng)汽車(chē)11需要停放時(shí)，先將汽車(chē)11?？吭谕＼?chē)支架I的一偵牝因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)立柱6的一側(cè)設(shè)置有加油泵9，加油泵9經(jīng)高壓油管8與油壓千斤頂7連接。使用加油泵9，由加油泵9通過(guò)高壓油管8向油壓千斤頂7輸送動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)起吊杠桿5在垂直方向發(fā)生位移，從而帶動(dòng)由懸索3經(jīng)平衡銷(xiāo)桿4連接的停車(chē)吊籃2移動(dòng)，使停車(chē)吊籃2暫時(shí)離開(kāi)停車(chē)支架I ;通過(guò)人手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)立柱6，從而改變停車(chē)吊籃2在水平方向發(fā)生位移，根據(jù)汽車(chē)11?？课恢么_定停車(chē)吊籃2最終?？康奈恢?，然后將汽車(chē)11駛?cè)胪＼?chē)吊籃2中。再次使用加油泵9向油壓千斤頂7輸送動(dòng)力，使起吊杠桿5帶動(dòng)停車(chē)吊籃2向空中上升，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)立柱6，使停車(chē)吊籃2移至停車(chē)支架I的正上方，停止使用加油泵9，讓停車(chē)吊籃2平緩落在停車(chē)支架I上，汽車(chē)11即可安全、平穩(wěn)地停放在停車(chē)支架I上。當(dāng)汽車(chē)11需要外出使用時(shí)，同樣采用上述方法，通過(guò)起吊杠桿5帶動(dòng)停車(chē)吊籃2從空中移出停車(chē)支架1，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)立柱6，改變停車(chē)吊籃2水平方向的位置，然后駕車(chē)離開(kāi)停車(chē)吊籃2，即實(shí)現(xiàn) 汽車(chē)11駛外出行駛。在本實(shí)施例中，由四根立柱組成的空中停支架1，可支撐停車(chē)吊籃2，實(shí)現(xiàn)空中停車(chē)，節(jié)約停車(chē)車(chē)位；停車(chē)吊籃2通過(guò)起吊杠桿5由油壓千斤頂7提供的動(dòng)力，改變地面與空中停車(chē)架I的位置轉(zhuǎn)換，即實(shí)現(xiàn)停車(chē)吊籃2臨時(shí)落地供汽車(chē)11駛?cè)胪７€(wěn)或由停車(chē)狀態(tài)駛出；轉(zhuǎn)動(dòng)立柱6離地端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承10，用手推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)立柱6，可實(shí)現(xiàn)停車(chē)吊籃2起吊后任意平面移動(dòng)；平衡銷(xiāo)桿4保證停車(chē)吊籃2運(yùn)行時(shí)保持水平，并且通過(guò)調(diào)節(jié)使停車(chē)吊籃2對(duì)起吊杠桿5的扭轉(zhuǎn)作用降到最小，實(shí)現(xiàn)停車(chē)安全和操作安全的效果。根據(jù)實(shí)際使用需要，油壓千斤頂7的動(dòng)力可來(lái)自電動(dòng)，也可來(lái)自人工手動(dòng)，同樣達(dá)到停車(chē)安全的效果。
權(quán)利要求1.一種空中停車(chē)位，其特征在于它包括由四根立柱構(gòu)成的停車(chē)支架(I)和停車(chē)吊籃(2)，所述的停車(chē)吊籃(2)通過(guò)懸索(3)與平衡銷(xiāo)桿(4)連接，平衡銷(xiāo)桿(4)設(shè)置在起吊杠桿(5)的一端，起吊杠桿(5)的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)立柱(6)的頂部活動(dòng)連接，起吊杠桿(5)與轉(zhuǎn)動(dòng)立柱(6)之間通過(guò)油壓千斤頂(7)連接，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱(6)離地端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承(10)，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱(6)的一側(cè)設(shè)置有加油泵(9)，加油泵(9)經(jīng)高壓油管(8)與油壓千斤頂(7)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種空中停車(chē)位，它包括由四根立柱構(gòu)成的停車(chē)支架和停車(chē)吊籃，所述停車(chē)吊籃通過(guò)懸索與平衡銷(xiāo)桿連接，平衡銷(xiāo)桿設(shè)置在起吊杠桿的一端，起吊杠桿的另一端與轉(zhuǎn)動(dòng)立柱的頂部活動(dòng)連接，起吊杠桿與轉(zhuǎn)動(dòng)立柱之間還通過(guò)油壓千斤頂連接，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱離地端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸承。轉(zhuǎn)動(dòng)立柱的一側(cè)設(shè)置有加油泵，加油泵經(jīng)高壓油管與油壓千斤頂連接，加油泵可選用電動(dòng)或手動(dòng)。油壓千斤頂在加油泵作用下實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)吊籃的吊起或落下，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)吊籃在空中改變平面位置。本實(shí)用新型具有制造成本低、占地面積少、使用方便的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04H6/06GK202416939SQ201220058708
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月23日
發(fā)明者周宗雙 申請(qǐng)人:周宗雙