專利名稱:新型立體停車位的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及停車位,尤其是一種新型立體停車位。
背景技術(shù):
目前停車位非常緊張,現(xiàn)有設(shè)計(jì)的立體車庫(kù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,并且需專人管理,只能在特定位置使用,不利于普及推廣應(yīng)用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述存在的問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠的新型立體停車位。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣的,一種新型立體停車位,包括底座、轉(zhuǎn)輪、停車位、電機(jī)、變速器,其特征是所述的轉(zhuǎn)輪均布設(shè)有橫軸與加強(qiáng)筋,橫軸套裝停車位的軸承,所述的底座頂端安裝電機(jī)、變速器,變速器的齒輪與轉(zhuǎn)輪的齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng);所述的電機(jī)設(shè)置齒輪與變速器的齒輪嚙合傳動(dòng),電機(jī)由導(dǎo)線連接控制開(kāi)關(guān);所述的停車位的車位板四個(gè)角設(shè)有固定柱連接鏈條,鏈條固定在軸承上;所述的底座設(shè)為三角形,底座的頂點(diǎn)設(shè)有軸承孔套裝轉(zhuǎn)輪的主軸。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,安全可靠,充分利用空間等優(yōu)點(diǎn)。
圖I為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)右視圖。圖3為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)左視圖。圖4為本發(fā)明的轉(zhuǎn)輪主視圖。圖5為本發(fā)明的轉(zhuǎn)輪左視圖。圖6為本發(fā)明的停車位主視圖。圖7為本發(fā)明的停車位俯視圖。圖8為本發(fā)明的底座主視圖。在圖I 圖8中,轉(zhuǎn)輪(I)、加強(qiáng)筋(2)、停車位(3)、主軸(4)、底座(5)、控制開(kāi)關(guān)
(6)、齒輪(7)、變速器(8)、電機(jī)(9)、齒輪(10)、導(dǎo)線(11)、橫軸(12)、軸承(13)、鏈條(14)、固定柱(15)、車位板(16)軸承孔(17)。
具體實(shí)施例方式 本發(fā)明的最佳實(shí)施例是這樣的,參照?qǐng)DI至圖8所示,一種新型立體停車位,包括底座、轉(zhuǎn)輪、停車位、電機(jī)、變速器,其中,所述的轉(zhuǎn)輪I均布設(shè)有橫軸12與加強(qiáng)筋2,橫軸12套裝停車位3的軸承13,所述的底座5頂端安裝電機(jī)9、變速器8,變速器8的齒輪與轉(zhuǎn)輪I的齒輪7嚙合轉(zhuǎn)動(dòng);所述的電機(jī)9設(shè)置齒輪10與變速器8的齒輪嚙合傳動(dòng),電機(jī)9由導(dǎo)線11連接控制開(kāi)關(guān)6 ;所述的停車位3的車位板16四個(gè)角設(shè)有固定柱15連接鏈條14,鏈條14固定在軸承13上;所述的底座5設(shè)為三角形,底座5的頂點(diǎn)設(shè)有軸承孔17套裝轉(zhuǎn)輪I的主軸
4。 使用時(shí),將汽車駛?cè)胪\囄?,按動(dòng)控制開(kāi)關(guān)6,通過(guò)電機(jī)9的齒輪10嚙合變速器8的齒輪7,致使轉(zhuǎn)輪I轉(zhuǎn)動(dòng),把停車位3的汽車升或降。
權(quán)利要求
1.一種新型立體停車位,包括底座、轉(zhuǎn)輪、停車位、電機(jī)、變速器,其特征在于,所述的轉(zhuǎn)輪(I)均布設(shè)有橫軸(12 )與加強(qiáng)筋(2 ),橫軸(12 )套裝停車位(3 )的軸承(13 ),所述的底座(5)頂端安裝電機(jī)(9)、變速器(8),變速器(8)的齒輪與轉(zhuǎn)輪(I)的齒輪(7)嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的新型立體停車位,其特征在于,所述的電機(jī)(9)設(shè)置齒輪(10)與變速器(8)的齒輪嚙合傳動(dòng),電機(jī)(9)由導(dǎo)線(11)連接控制開(kāi)關(guān)(6)。
3.如權(quán)利要求I所述的新型立體停車位,其特征在于,所述的停車位(3)的車位板(16)四個(gè)角設(shè)有固定柱(15)連接鏈條(14),鏈條(14)固定在軸承(13)上。
4.如權(quán)利要求I所述的新型立體停車位,其特征在于,所述的底座(5)設(shè)為三角形,底座(5)的頂點(diǎn)設(shè)有軸承孔(17)套裝轉(zhuǎn)輪(I)的主軸(4)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)一種新型立體停車位,包括底座、轉(zhuǎn)輪、停車位、電機(jī)、變速器,其特征是所述的轉(zhuǎn)輪均布設(shè)有橫軸與加強(qiáng)筋,橫軸套裝停車位的軸承,所述的底座頂端安裝電機(jī)、變速器,變速器的齒輪與轉(zhuǎn)輪的齒輪嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,安全可靠,充分利用空間等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04H6/16GK102913013SQ201210456430
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者李一帆 申請(qǐng)人:李一帆