專利名稱：一種防護柵欄模具組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種模具，具體涉及一種用于制作高速鐵路、高速公路的等 沿線防護柵欄水泥制品的防護柵欄模具組件。
技術(shù)背景傳統(tǒng)的用于高速鐵路、高速公路的等沿線的防護柵欄水泥制品均用鋼模來制 作，其缺點是鋼模本身重量非常重，大尺寸的物件，比如防護欄片等在使用鋼模 澆筑的過程中脫模十分困難，另外鋼模的搬運也很麻煩；鋼模表面的光潔度差， 在制作過程中振動困難，容易出現(xiàn)氣孔，采用鋼模制成的水泥制品密度不高、強 度不夠；此外，鋼模的養(yǎng)護時間長，成本昂貴。發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種使用方 便、成本低、質(zhì)量好的防護柵欄模具組件。本實用新型解決上述技術(shù)問題所用的技術(shù)方案是該防護柵欄模具組件，包 括立柱模具、欄片模具和立柱帽模具，其結(jié)構(gòu)特點是還設(shè)置有上梁模具和下梁模具，所述上梁模具和下梁模具兩端分別設(shè)置有堵頭，堵頭用螺絲緊固在梁模具 內(nèi)，上梁模具、下梁模具、立柱模具、欄片模具和立柱帽模具均為塑料材質(zhì)。本實用新型所述的上梁模具、下梁模具采用UPVC硬質(zhì)聚氯乙稀制成，立 柱模具、欄片模具和立柱帽模具采用ABS工程塑料、PP料或高分子PP改性料 制成。本實用新型所述的上梁模具、下梁模具橫截面均為U形，堵頭形狀與上、 下梁模具橫截面匹配。本實用新型所述的立柱模具包括大立柱模具和小立柱模具，按高度均勻的分 為兩段，每段的一端設(shè)置有卡槽，兩段通過卡槽連接，并通過法蘭固定。本實用新型所述的欄片模具長度為690 mm —1380mm。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下的有益效果1、重量輕，方便搬運；2、 模具可拆分，運輸?shù)臅r候拆開，可更合理的利用空間，用時減小模具的變形；3、模具表面光潔度高，用塑料模具制作混凝土材料時，可在其中配入光亮劑，而不會腐蝕模具本身，制成的成品密度大、強度高，表面光滑；4、在25'C—30'C的 常溫下，48小時左右即可脫模，大大縮短了脫模時間；5、成本低廉。
圖1為本實用新型上梁模具結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型下梁模具結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型大立柱模具結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3中A部放大圖。圖5為本實用新型小立柱模具結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5中B部放大圖。圖7為本實用新型欄片模具結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本實用新型立柱帽模具結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本實用新型包括上梁模具1、下梁模具2、立柱模具3、欄片模具4和立柱 帽模具5，上梁模具l、下梁模具2采用UPVC硬質(zhì)聚氯乙稀制成，立柱模具3、 欄片模具4和立柱帽模具5采用ABS工程塑料、PP料或高分子PP改性料制成。 參見圖l，所述上梁模具1橫截面為U形，兩頭開口，兩端均設(shè)置有堵頭l一l， 堵頭l一l與上梁模具1形狀匹配。堵頭l一l用螺絲緊固在上梁模具1內(nèi)。參見 圖2，所述下梁模具2橫截面為U形，兩頭開口，兩端均設(shè)置有堵頭2 — 1，堵 頭2—1與下梁模具2形狀匹配。堵頭2—1用螺絲緊固在下梁模具2內(nèi)。參見圖3、圖4，立柱模具3分為大立柱模具3，和小立柱模具3"。所述大立 柱模具3'按高度均勻的分為兩段3' — 1和3'—2，每段的一端設(shè)置有卡槽3'—3， 使用時通過卡槽3' — 3將兩段連接，外加法蘭3，一4將兩者固定。所述大立柱模 具3'主要用于加工設(shè)置在普通公路兩旁的護欄立柱。參見圖5、圖6，所述小立 柱模具3"按高度均勻的分為兩段3" — 1和3"—2，每段的一端設(shè)置有卡槽3" — 3,使用時通過卡槽3"—3將兩段連接，外加法蘭3"—4將兩者固定。所述小立 柱模具3"主要用于加工設(shè)置在凹凸不平的山路或者山坡上的護欄立柱。參見屈7，欄片模具4厚度80mm，高度1500mm，長度根據(jù)不同的使用要 求，尺寸可以為690 mm —1380mm。參見圖8，立柱帽模具5大小與立柱模具 3匹配。使用時，先調(diào)整好上梁模具1和下梁模具2內(nèi)的兩端堵頭的距離，用以設(shè)定 上、下梁的長度，然后分別在上梁模具l、下梁模具2、立柱模具3、欄片模具4 和立柱帽模具5內(nèi)裝滿水泥，振動，在25'C—30'C的常溫下，48小時左右脫模， 分別制成上梁、下梁、立柱、欄片和立柱帽。當(dāng)欄片模具4長度為690mm時，4 個用欄片模具4作出來的欄片并成一排，上下端分別用上梁和下梁固定，上、下 梁與立柱固定，立柱帽設(shè)置在立柱上，形成一段防護欄。當(dāng)欄片模具4長度為 920mm時，3個用欄片模具4作出來的欄片并成一排，上下端分別用上梁和下梁 固定，上、下梁與立柱固定，立柱帽設(shè)置在立柱上，形成一段防護欄。當(dāng)欄片模 具4長度為1380mm時，2個用欄片模具4作出來的欄片并成一排，上下端分別 用上梁和下梁固定，上、.下梁與立柱固定，立柱帽設(shè)置在立柱上，形成一段防護
權(quán)利要求1、一種防護柵欄模具組件，包括立柱模具、欄片模具和立柱帽模具，其特征在于還設(shè)置有上梁模具和下梁模具，所述上梁模具和下梁模具兩端分別設(shè)置有堵頭，堵頭用螺絲緊固在梁模具內(nèi)，上梁模具、下梁模具、立柱模具、欄片模具和立柱帽模具均為塑料材質(zhì)。
2、根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種防護柵欄模具組件，其特征在于所述上梁 模具、下梁模具采用UPVC硬質(zhì)聚氯乙稀制成，立柱模具、欄片模具和立柱帽模具采用ABS工程塑料、PP料或高分子PP改性料制成。
3、 根據(jù)權(quán)力要求l所述的一種防護柵欄模具組件，其特征在于所述上梁模具、下梁模具橫截面均為u形，堵頭形狀與上、下梁模具橫截面匹配。
4、 根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種防護柵欄模具組件，其特征在于所述的立 柱模具包括大立柱模具和小立柱模具,都按高度均勻的分為兩段，每段的一端設(shè) 置有卡槽，兩段通過卡槽連接，并通過法蘭固定。
5、 根據(jù)權(quán)力要求1所述的一種防護柵欄模具組件，其特征在于所述的欄片模具長度為690 mm — 1380mm。
專利摘要本實用新型公開了一種用于制作高速鐵路、高速公路的等沿線防護柵欄水泥制品的防護柵欄模具組件。該防護柵欄模具組件，包括立柱模具、欄片模具和立柱帽模具，其結(jié)構(gòu)特點是還設(shè)置有上梁模具和下梁模具，所述上梁模具和下梁模具兩端分別設(shè)置有堵頭，堵頭用螺絲緊固在梁模具內(nèi)，上梁模具、下梁模具、立柱模具、欄片模具和立柱帽模具均為塑料材質(zhì)。本實用新型優(yōu)點使用方便、成本低、質(zhì)量好。
文檔編號B28B7/34GK201092086SQ200720183660
公開日2008年7月30日 申請日期2007年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月28日
發(fā)明者許勇根 申請人:許勇根