柔和型可控制彈跳游樂裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種柔和型可控制彈跳游樂裝置，為解決現有技術彈跳不可控問題，其包括底座，安裝在底座上配有旋轉驅動機構的回轉支撐，回轉支撐上固裝有轉盤，轉盤向上固裝多個并列的支撐柱，支撐柱上端固裝頂盤，頂盤向下通過彈性吊掛機構直接吊裝或者間接吊裝穿過所述支撐柱的滑盤，所述滑盤向下固裝一個位于所述支撐柱外周的管柱，所述管柱下端外周固裝一個與所述滑盤上下相對的環(huán)座，所述管柱外周向外鉸接有對稱分布基部配有緩沖機構外部配有座艙的大搖臂；所述管柱或者滑盤或者管柱和滑盤與所述支撐柱之間配有豎向滑配機構，所述滑盤或者其附屬機構配有升降驅動裝置。其具有彈跳幅度可以控制，而且彈跳很柔和的優(yōu)點。
【專利說明】柔和型可控制彈跳游樂裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種彈跳游樂設備，特別是涉及一種柔和型可控制彈跳游樂裝置。
【背景技術】
[0002]在公園里，游樂場使用的彈跳式游樂設備，它的座艙都是固定在大臂上，大臂再安裝在主機上，大臂的彈跳動力都是來自主機下面的凹凸軌道或大臂中心軸管外周的凹凸軌道，在大臂的下側有輪子，輪子在凹凸軌道上行走時產生上下運動，大臂隨著輪子的高低運動，大臂會上下彈跳運動，他的缺陷是有規(guī)則的彈跳，彈跳幅度不可控制等。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型目的在于克服現有技術的上述缺陷，提供一種柔和型可控制彈跳游樂裝置。
[0004]為實現上述目的，本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置，其特征在于包括底座，安裝在底座上配有旋轉驅動機構的回轉支撐，回轉支撐上固裝有轉盤，轉盤向上固裝多個并列的支撐柱，支撐柱上端固 裝頂盤，頂盤向下通過彈性吊掛機構直接吊裝或者間接吊裝穿過所述支撐柱的滑盤，所述滑盤向下固裝一個位于所述支撐柱外周的管柱，所述管柱下端外周固裝一個與所述滑盤上下相對的環(huán)座，所述管柱外周向外鉸接有對稱分布基部配有緩沖機構外部配有座艙的大搖臂；所述管柱或者滑盤或者管柱和滑盤與所述支撐柱之間配有豎向滑配機構，所述滑盤或者其附屬機構配有升降驅動裝置。其具有彈跳幅度可以控制，而且彈跳很柔和的優(yōu)點。
[0005]作為優(yōu)化，所述升降驅動裝置的動力為液壓缸或者汽缸；所述旋轉驅動機構是所述回轉支撐上旋轉部配裝從動齒圈，所述底座上配裝液壓馬達，所述液壓馬達的輸出軸固裝與所述從動齒圈嚙合的主動齒輪。
[0006]作為優(yōu)化，所述管柱與所述大搖臂的鉸接方式是所述環(huán)座上面與管柱外周之間固裝多個并列的豎板，所述大搖臂與所述豎板鉸接。
[0007]作為優(yōu)化，所述緩沖機構為氣囊；所述轉盤與環(huán)座之間有用于緩沖限制環(huán)座下落的多個并列的氣囊；所述彈性吊掛機構為彈簧或彈性皮帶并且配有升降調節(jié)裝置。
[0008]作為優(yōu)化，所述大搖臂配有的緩沖機構是滑盤下面與所述大搖臂基部之間配裝一個上氣囊和所述環(huán)座上面與所述大搖臂基部之間配裝一個與前述上氣囊相對的下氣囊；所述轉盤與環(huán)座之間配置的氣囊是通過基柱配裝在轉盤上，并與上方的環(huán)座間隔配置；所述升降調節(jié)裝置是頂盤上面配裝有絲桿升降機，所述絲桿升降機配有的絲桿從頂盤中孔穿過，彈簧或彈性皮帶的上端連接絲桿下端。絲桿升降機可用于調節(jié)彈跳幅度。
[0009]作為優(yōu)化，所述管柱固裝有內架子，所述升降驅動裝置是底座上配裝向上穿過轉盤中心孔的液壓缸或者汽缸，所述液壓缸或者汽缸通過回轉支撐和緩沖機構向上連接所述內架子；所述豎向滑配機構是所述內架子固裝鋼管，鋼管內鑲嵌與所述支撐柱配滑的耐磨導向帶或者所述內架子與所述支撐柱滑配的兩側滑配滑配輪和內或外滑配輪。
[0010]作為優(yōu)化，所述支撐柱由為相互間隔配置的弧形板柱，所述管柱內固連穿過所述弧形板柱之間間隙的橫向支撐桿，所述升降驅動裝置是底座上配裝向上穿過轉盤中心孔的液壓缸或者汽缸，所述液壓缸或者汽缸通過回轉支撐和緩沖機構向上連接所述橫向支撐桿；所述豎向滑配機是所述弧形板柱向外配裝與所述管柱內壁配合的滑配輪或者所述管柱內壁配裝與所述弧形板柱配合的滑配輪。
[0011]作為優(yōu)化，所述豎向滑配機構是所述支撐柱外周套裝有鋼管，所述鋼管內鑲嵌與所述支撐柱配滑的耐磨導向帶，所述管柱內周配裝有固裝所述鋼管的內架子，所述內架子向下配裝氣囊，所述氣囊下面配裝導向滑塊，所述導向滑塊固裝通過內周鑲嵌耐磨導向帶的鋼管與所述支撐柱豎向滑配；
[0012]所述升降驅動裝置是所述轉盤上安裝配有傳動橫軸的機座，所傳動橫軸的兩頭分別安裝大皮帶輪和小齒輪，小齒輪嚙合安裝在曲軸一端的大齒輪，在大齒輪的內側安裝有離合器，在曲軸向上鉸接有連桿，連桿上端鉸接在導向滑塊下端，在曲軸的另一端還安裝有剎車裝置，轉盤上安裝的電機的輸出軸配裝有小皮帶輪，所述小皮帶輪通過傳動帶驅動所述大皮帶輪。
[0013]其回轉支撐固裝在底盤上，在回轉支撐的上面還安裝有轉盤(或者圓形鋼板)，在底盤上還安裝有液壓馬達，液壓油缸或汽缸安裝在底盤的中心位置，液壓馬達的輸出軸上安裝有小齒輪，并與回轉支撐外周的齒圈齒合；在轉盤(或者圓形鋼板)的上面固裝有氣囊和二條以上支撐柱(或者圓柱形鋼管或圓鋼)，并用螺母固定，在二條以上的支撐柱(或者圓柱形鋼管或圓鋼)上還套裝有內側鑲嵌耐磨導向帶的圓柱形鋼管，圓柱形鋼管并與內架子固裝，來保證內外架子能垂直順著支撐柱(或者圓柱形鋼管或圓鋼)在上下垂直運動；在內架子的下側還安裝有主氣囊或彈簧，在氣囊或彈簧的下側還安裝有軟質緩沖墊。
[0014]在管柱(或者外側架子)的圓周向均勻安裝有2條以上的大搖臂，在2條以上的大搖臂的外側安裝有座艙在大搖臂的上下側還安裝有氣囊，來保證大臂、座艙上下彈跳功能。
[0015]在支撐樁(或者圓柱形鋼管或圓鋼)的頂端安裝有橫梁，并用螺母固定，在橫梁的中心部位，安裝有絲桿升降機，在絲桿升降機的絲桿底部鏈接彈簧或彈性皮帶，彈簧或彈性皮帶的下部鏈接滑盤(或者內支架)，用于設備在間歇、休息的時間放松彈簧或彈性皮帶，提高彈簧或彈性皮帶的使用壽命，并可以在工作時減輕液壓油缸或汽缸的工作壓力，還可以提高游客的舒適度。此設計會更好的減輕設備在彈跳時給游客帶來的沖擊?；剞D支撐2上固定的轉盤(或者圓形鋼板)的外側上面還安裝有緩沖減震氣囊或彈簧，用來防止在主氣囊或彈簧爆裂時起到擔當二次保險作用。
[0016]此設備可以安裝3套動力裝置:1、用電機減速機驅動旋轉，用汽缸安裝在底盤的中心位置實現設備上下彈跳功能。2、用液壓油缸，液壓馬達實現旋轉、上下彈跳功能。3、利用沖床原理使設備達到彈跳效果。4、利用鋼絲繩減速機設備達到彈跳效果。此設備可以用
氣囊、彈簧互換。
[0017]采用上述技術方案后，本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置具有彈跳幅度可以控制，而且彈跳很柔和的優(yōu)點。
【專利附圖】
【附圖說明】[0018]圖1是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第一種實施方式的結構示意圖；
[0019]圖2是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第一種實施方式管柱和支撐柱及附件的俯視結構示意圖；
[0020]圖3是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第二種實施方式的結構示意圖；
[0021]圖4是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第二種實施方式管柱和支撐柱及附件的俯視結構示意圖；
[0022]圖5是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第三種實施方式的結構示意圖；
[0023]圖6是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第三種實施方式管柱和支撐柱及附件的俯視結構示意圖；
[0024]圖7是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第四種實施方式的結構示意圖；
[0025]圖8是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第四種實施方式管柱和支撐柱及附件的俯視結構示意圖；
[0026]圖9是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第五種實施方式的結構示意圖；
[0027]圖10是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第五種實施方式管柱和支撐柱及附件的俯視結構示意圖；
[0028]圖11是本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置第六種實施方式的結構示意圖。【具體實施方式】
[0029]實施例一，如圖1-2所示，本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置包括底座1，安裝在底座I上配有旋轉驅動機構的回轉支撐，回轉支撐上固裝有轉盤18，轉盤18向上固裝多個并列的支撐柱6，支撐柱6上端固裝頂盤12，頂盤12向下通過彈性吊掛機構直接吊裝(或者間接吊裝)穿過所述支撐柱6的滑盤9，所述滑盤9向下固裝一個位于所述支撐柱6外周的管柱17，所述管柱17下端外周固裝一個與所述滑盤9上下相對的環(huán)座19，所述管柱17外周向外鉸接有對稱分布基部配有緩沖機構外部配有座艙15的大搖臂14 ;所述管柱或者滑盤或者管柱和滑盤與所述支撐柱6之間配有豎向滑配機構，所述滑盤或者其附屬機構配有升降驅動裝置。圖上顯示安裝4個大搖臂及4個立撐柱。
[0030]所述管柱17與所述大搖臂14的鉸接方式是所述環(huán)座19上面與管柱17外周之間固裝多個并列的豎板，所述大搖臂14與所述豎板鉸接。所述大搖臂14配有的緩沖機構是滑盤9下面與所述大搖臂14基部之間配裝一個上氣囊5和所述環(huán)座19上面與所述大搖臂14基部之間配裝一個與前述上氣囊5相對的下氣囊5 ;所述轉盤18與環(huán)座19之間有用于緩沖限制環(huán)座下落的多個并列的氣囊5，所述轉盤18與環(huán)座19之間配置的氣囊5是通過基柱配裝在轉盤18上，并與上方的環(huán)座19間隔配置；
[0031]所述彈性吊掛機構為彈簧11 (或彈性皮帶)并且配有升降調節(jié)裝置。所述升降調節(jié)裝置是頂盤12上面配裝有絲桿升降機13，所述絲桿升降機13配有的絲桿從頂盤中向下孔穿過，彈簧11 (或彈性皮帶)的上端連接絲桿下端。
[0032]所述旋轉驅動機構是所述回轉支撐上旋轉部配裝從動齒圈2，所述底座I上配裝液壓馬達3，所述液壓馬達3的輸出軸固裝與所述從動齒圈2嚙合的主動齒輪4。
[0033]所述管柱17固裝有內架子10，所述升降驅動裝置是底座I上配裝向上穿過轉盤18中心孔的液壓缸或者汽缸16，所述液壓缸或者汽缸16通過回轉支撐和氣囊5向上連接所述內架子10 ;所述豎向滑配機構是所述內架子10固裝鋼管8，鋼管8內鑲嵌與所述支撐柱6配滑的耐磨導向帶7。具有彈跳幅度可以控制，而且彈跳很柔和的優(yōu)點。
[0034]實施例二，如圖3-4所示，本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置與實施例一的區(qū)別在于所述豎向滑配機構是所述內架子10與所述支撐柱6滑配的兩側滑配輪30和外滑配輪30。為保證內支架和管柱(或者外支架)能上下垂直運動，管柱(或者外支架)的內側安裝的是組合輪，組合輪會沿著支撐柱(或者鋼管或圓鋼立柱)做上下垂直運動。
[0035]實施例三，如圖5-6所示，本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置與實施例一的區(qū)別在于所述豎向滑配機構是所述內架子10與所述支撐柱6滑配的兩側滑配輪30和內滑配輪30。不同之處是組合輪的外側輪是沿著支撐柱(或者圓柱形鋼管或圓鋼立柱)的外側運動的。
[0036]實施例四，如圖7-8所示，本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置與實施例一的區(qū)別在于所述支撐柱由為相互間隔配置的弧形板柱61，所述管柱17內固連穿過所述弧形板柱61之間間隙的橫向支撐桿20，所述升降驅動裝置是底座I上配裝向上穿過轉盤中心孔的液壓缸或者汽缸16，所述液壓缸或者汽缸16通過回轉支撐和氣囊5向上連接所述橫向支撐桿20 ;所述豎向滑配機是所述弧形板柱61向外配裝與所述管柱17內壁配合的滑配輪30。不同之處是:組合輪固裝在支撐柱(或者立柱)上，輪子是以管柱(或者外架子)的內側為軌道行走的。管柱(或者外側架子)是圓形鋼管，管柱(或者圓形鋼管)固裝在滑盤(或者圓形鋼板)上，用于代替圓柱形鋼管或圓鋼立柱。
[0037]實施例五，如圖9-10所示，本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置與實施例四的區(qū)別在于所述管柱17內壁配裝與所述弧形板柱61配合的滑配輪30。不同之處是滑配輪(或者輪子)安裝在管柱(或者外側架子)的內側，滑配輪(或者輪子)是沿著支撐柱(或者弧形板柱或者圓柱形鋼管或圓鋼立柱)的外側運動的。
[0038]實施例六，如圖11所示，本實用新型柔和型可控制彈跳游樂裝置與實施例一的區(qū)別在于所述豎向滑配機構是所述支撐柱6外周套裝有鋼管8，所述鋼管8內鑲嵌與所述支撐柱6配滑的耐磨導向帶7，所述管柱17內周配裝有固裝所述鋼管8的內架子10，所述內架子10向下配裝氣囊5，所述氣囊5下面配裝導向滑塊64，所述導向滑塊64固裝通過內周鑲嵌耐磨導向帶7和鋼管8與所述支撐柱6豎向滑配；
[0039]所述升降驅動裝置是所述轉盤18上安裝配有傳動橫軸74的機座67，所傳動橫軸74的兩頭分別安裝大皮帶輪71和小齒輪70，小齒輪70嚙合安裝在曲軸69 —端的大齒輪60，在大齒輪60的內側安裝有離合器61，在曲軸69向上鉸接有連桿66，連桿66上端鉸接在導向滑塊64下端，在曲軸69的另一端還安裝有剎車裝置，轉盤18上安裝的電機73的輸出軸配裝有小皮帶輪72，所述小皮帶輪72通過傳動帶驅動所述大皮帶輪71。
[0040]所述旋轉驅動機構是所述回轉支撐上旋轉部配裝從動齒圈2，所述底座I上配裝電機73，所述電機73的輸出軸固裝與所述從動齒圈2嚙合的主動齒輪4。
[0041]即不同之處是:游客座艙、大搖臂、管柱和內架子(或者內外架子)的上升動力是利用沖床的運動結構設計的，沖床沖頭是向下沖壓東西，而我設計的是向上快速推動內架子向上運動的，具體運動方式是:機座安裝在圓形鋼板上，傳動橫軸安裝在機座內，傳動橫軸的兩頭分別安裝大皮帶輪和小齒輪，小齒輪咬合安裝在曲軸一端的大齒輪，在大齒輪的內測設計安裝有離合器，在曲軸上安裝有連桿，連桿與套裝在圓柱形鋼管或圓鋼立柱下側的導向滑塊，并用銷軸連接，在曲軸的另一端還安裝有剎車裝置；在圓形鋼板上還安裝有電機，電機輸出軸上還安裝有小皮帶輪。驅動設備旋轉的是減速機電動機沒有圖示。
【權利要求】
1.一種柔和型可控制彈跳游樂裝置，其特征在于包括底座，安裝在底座上配有旋轉驅動機構的回轉支撐，回轉支撐上固裝有轉盤，轉盤向上固裝多個并列的支撐柱，支撐柱上端固裝頂盤，頂盤向下通過彈性吊掛機構直接吊裝或者間接吊裝穿過所述支撐柱的滑盤，所述滑盤向下固裝一個位于所述支撐柱外周的管柱，所述管柱下端外周固裝一個與所述滑盤上下相對的環(huán)座，所述管柱外周向外鉸接有對稱分布基部配有緩沖機構外部配有座艙的大搖臂；所述管柱或者滑盤或者管柱和滑盤與所述支撐柱之間配有豎向滑配機構，所述滑盤或者其附屬機構配有升降驅動裝置。
2.根據權利要求1所述裝置，其特征在于所述升降驅動裝置的動力為液壓缸或者汽缸；所述旋轉驅動機構是所述回轉支撐上旋轉部配裝從動齒圈，所述底座上配裝液壓馬達或者電機，所述液壓馬達或者電機的輸出軸固裝與所述從動齒圈嚙合的主動齒輪。
3.根據權利要求1所述裝置，其特征在于所述管柱與所述大搖臂的鉸接方式是所述環(huán)座上面與管柱外周之間固裝多個并列的豎板，所述大搖臂與所述豎板鉸接。
4.根據權利要求1所述裝置，其特征在于所述緩沖機構為氣囊；所述轉盤與環(huán)座之間有用于緩沖限制環(huán)座下落的多個并列的氣囊；所述彈性吊掛機構為彈簧或彈性皮帶并且配有升降調節(jié)裝置。
5.根據權利要求4所述裝置，其特征在于所述大搖臂配有的緩沖機構是滑盤下面與所述大搖臂基部之間配裝一個上氣囊和所述環(huán)座上面與所述大搖臂基部之間配裝一個與前述上氣囊相對的下氣囊；所述轉盤與環(huán)座之間配置的氣囊是通過基柱配裝在轉盤上，并與上方的環(huán)座間隔配置；所述升降調節(jié)裝置是頂盤上面配裝有絲桿升降機，所述絲桿升降機配有的絲桿從頂盤中孔穿過，彈簧或彈性皮帶的上端連接絲桿下端。
6.根據權利要求1或者2或者3或者4或者5所述裝置，其特征在于所述管柱固裝有內架子，所述升降驅動裝置是底座上配裝向上穿過轉盤中心孔的液壓缸或者汽缸，所述液壓缸或者汽缸通過回轉支撐和緩沖機構向上連接所述內架子；所述豎向滑配機構是所述內架子固裝鋼管，鋼管內鑲嵌與所述支撐柱配滑的耐磨導向帶或者所述內架子與所述支撐柱滑配的兩側滑配滑配輪和內或外滑配輪。
7.根據權利要求1或者2或者3或者4或者5所述裝置，其特征在于所述支撐柱由為相互間隔配置的弧形板柱，所述管柱內固連穿過所述弧形板柱之間間隙的橫向支撐桿，所述升降驅動裝置是底座上配裝向上穿過轉盤中心孔的液壓缸或者汽缸，所述液壓缸或者汽缸通過回轉支撐和緩沖機構向上連接所述橫向支撐桿；所述豎向滑配機是所述弧形板柱向外配裝與所述管柱內壁配合的滑配輪或者所述管柱內壁配裝與所述弧形板柱配合的滑配輪。
8.根據權利要求1或者3或者4或者5所述裝置，其特征在于所述豎向滑配機構是所述支撐柱外周套裝有鋼管，所述鋼管內鑲嵌與所述支撐柱配滑的耐磨導向帶，所述管柱內周配裝有固裝所述鋼管的內架子，所述內架子向下配裝氣囊，所述氣囊下面配裝導向滑塊，所述導向滑塊固裝通過內周鑲嵌耐磨導向帶的鋼管與所述支撐柱豎向滑配； 所述升降驅動裝置是所述轉盤上安裝配有傳動橫軸的機座，所傳動橫軸的兩頭分別安裝大皮帶輪和小齒輪，小齒輪嚙合安裝在曲軸一端的大齒輪，在大齒輪的內側安裝有離合器，在曲軸向上鉸接有連桿，連桿上端鉸接在導向滑塊下端，在曲軸的另一端還安裝有剎車裝置，轉盤上安裝的電機的輸出軸配裝有小皮帶輪，所述小皮帶輪通過傳動帶驅動所述大皮帶輪。
【文檔編號】A63G31/00GK203648059SQ201320851619
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權日:2013年12月23日
【發(fā)明者】席風春 申請人:席風春