一種木人樁的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種木人樁，其包括立柱和打桿，所述立柱通過彈性件可拆卸安裝在一底座上，立柱上套有一可繞立柱轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒，所述打桿緊固連接在所述套筒上，所述立柱上可調(diào)式安裝有用于支承套筒的支承件。這種新型木人樁能夠通過簡易裝拆進(jìn)行運(yùn)輸和存放，對(duì)體育鍛煉的實(shí)行非常方便，而且此木人樁的彈性件和套筒轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)計(jì)能夠提供穩(wěn)健的回彈與快速的回?fù)?，很好地增?qiáng)木人樁在使用時(shí)所帶來的真實(shí)反饋?zhàn)饔茫瑥亩岣呤褂谜呔毩?xí)詠春拳的效果，而且套筒的高度可調(diào)確保適應(yīng)不同年齡使用者的身高條件，方便各年齡段人群鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)。
【專利說明】一種木人粧
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種體育鍛煉器械，具體是一種木人樁。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)用于練習(xí)詠春拳的木人樁都是以一粗大木條作為立柱，立柱固定在底面且柱身設(shè)有許多不同位置的打桿，從而使用者可對(duì)木人樁進(jìn)行詠春拳的練習(xí)，但這種木人樁不能活動(dòng)十分生硬，不能給于使用者回?fù)艋蛘叻答?，無法提高使用者練習(xí)詠春拳的靈活性與熟練度，而且木人樁需要固定放置在寬?？臻g環(huán)境中，不利存放和運(yùn)輸。目前有一些新型木人樁，改良了木桿和柱體，在立柱設(shè)置了支架，并改良了打桿的安裝結(jié)構(gòu)，更加科學(xué)地適應(yīng)使用者條件和拳法練習(xí)的要求，但這些木人樁仍然不太便于移動(dòng)或者運(yùn)輸，而且沒能充分給予練習(xí)者真人切磋的體驗(yàn)以提升練習(xí)效果。另外，傳統(tǒng)和現(xiàn)有的木人樁均只針對(duì)身體發(fā)育完全的青年、成年人群，并未相應(yīng)考慮少年兒童身形矮小的特征而滿足他們從小學(xué)習(xí)詠春拳增強(qiáng)體質(zhì)的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種能適應(yīng)不同身高，且可拆易放兼有快速回?fù)舻哪救藰丁?br>
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種木人樁，包括立柱和打桿，所述立柱通過彈性件可拆卸安裝在一底座上，立柱上套有一可繞立柱轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒，所述打桿緊固連接在所述套筒上，所述立柱上可調(diào)式安裝有用于支承套筒的支承件；
[0006]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述彈性件為彈簧，該彈簧通過螺栓緊固連接在所述底座上；
[0007]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述套筒兩端緊固設(shè)置有承托套筒轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承，所述軸承內(nèi)徑與所述立柱相適配；
[0008]進(jìn)一步，所述立柱上豎直間隔設(shè)置有多個(gè)通孔，所述支承件為穿過任一通孔的螺柱，該螺柱通過螺帽鎖緊在所述立柱上；
[0009]進(jìn)一步，所述打桿以焊接方式連接在所述套筒上；
[0010]進(jìn)一步，所述打桿以螺釘緊固連接在所述套筒上；
[0011]更進(jìn)一步，所述打桿上包裹有軟性緩沖層；
[0012]進(jìn)一步，所述立柱為空心管；
[0013]進(jìn)一步，所述底座為汽車車輪。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:這種新型木人樁能夠通過簡易裝拆進(jìn)行運(yùn)輸和存放，對(duì)體育鍛煉的實(shí)行非常方便，而且此木人樁的彈性件和套筒轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)計(jì)能夠提供穩(wěn)健的回彈與快速的回?fù)簦芎玫卦鰪?qiáng)木人樁在使用時(shí)所帶來的真實(shí)反饋?zhàn)饔?，從而提高使用者練?xí)詠春拳的效果，而且套筒的高度可調(diào)確保適應(yīng)不同年齡使用者的身高條件，方便各年齡段人群鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0016]圖1是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型的一種木人樁，包括立柱I和打桿2，所述立柱I通過彈性件3可拆卸安裝在一底座4上，所述彈性件3可采用彈簧或彈性鋼板等作為實(shí)施部件，所述底座4可以是普通的底面、汽車的車輪、裝滿水的箱體或者甚至是混凝土澆注體等，方便木人樁在各種場(chǎng)地使用，不需要用時(shí)便可將木人樁的立柱I從底座4上拆除進(jìn)行儲(chǔ)藏或者運(yùn)輸，要使用時(shí)再安裝到底座4上即可，通過彈性件3的作用所述立柱I在受力傾側(cè)后即可像不倒翁一樣快速反彈復(fù)位；立柱I上套有一可繞立柱I轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒5，套筒5可脫離立柱I以便于儲(chǔ)藏和運(yùn)輸，例如存放在器材室或汽車尾箱，所述打桿2緊固連接在所述套筒5上，當(dāng)所述打桿2受力時(shí)便帶動(dòng)套筒5轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使打桿2產(chǎn)生揮動(dòng)的動(dòng)作，給予木人樁的使用者一種快速回?fù)舻姆答佔(zhàn)饔茫凰隽⒅鵌上可調(diào)式安裝有用于支承套筒5的支承件6，支承件6可選用螺旋夾緊機(jī)構(gòu)或者使用鋼桿插入立柱I上設(shè)置的通孔9來實(shí)現(xiàn)其支承效果，并且可自由調(diào)節(jié)套筒5的高度。
[0018]作為上述實(shí)施方式的改進(jìn)，優(yōu)選地所述彈性件3為彈簧，該彈簧通過螺栓7緊固連接在所述底座4上，彈簧能夠進(jìn)行全方位受力和復(fù)位，而且使用螺栓7緊固作用十分牢固，同時(shí)方便安裝拆卸立柱I。
[0019]作為上述實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn)，所述套筒5兩端緊固設(shè)置有承托套筒5轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承8,所述軸承8內(nèi)徑與所述立柱I相適配，通過軸承8作用不僅減少套筒5與立柱I的摩擦，提高套筒5的轉(zhuǎn)動(dòng)反應(yīng)，并且保持套筒5與立柱I同軸。
[0020]作為上述實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn)，優(yōu)選地，所述立柱I上豎直間隔設(shè)置有多個(gè)通孔9，所述支承件6為穿過任一通孔9的螺柱，該螺柱通過螺帽鎖緊在所述立柱I上，從而使支承件6支承套筒5作用更為穩(wěn)固，而且易于裝拆，所述通孔9豎直間隔設(shè)置在立柱I上，因此支承件6可按所需高度選擇穿入到相應(yīng)的通孔9即可達(dá)成調(diào)節(jié)套筒5高度的作用。[0021 ] 作為上述實(shí)施方式的改進(jìn)，所述打桿2以焊接方式連接在所述套筒5上，確保打桿2牢固連接的同時(shí)降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率。
[0022]作為上述實(shí)施方式的另一種改進(jìn)，所述打桿2以螺釘緊固連接在所述套筒5上，從而可按照使用者要求以不同的位置安裝不同樣式的打桿2，而且連接牢固裝拆方便，易于更換。
[0023]作為上述實(shí)施方式的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述打桿2上包裹有軟性緩沖層，大幅度減少人體打擊打桿2時(shí)所受到的傷害，保護(hù)年齡比較小的兒童不被擊傷。
[0024]作為上述實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn)，所述立柱I為空心管，保持立柱I強(qiáng)度的同時(shí)大大減輕立柱I的重量，極大地提高木人樁的運(yùn)輸儲(chǔ)藏便捷性。
[0025]作為上述實(shí)施方式的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底座4為汽車的車輪，由于現(xiàn)在城市小車普遍，這種普通通用規(guī)格的車輪很常見容易獲得，例如汽車的后備輪或廢棄舊車輪，因此更加方便木人樁在戶外攜帶或室內(nèi)安放使用。
[0026]以上所述，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式而已，但本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，只要其以任何相同或相似手段達(dá)到本實(shí)用新型的技術(shù)效果，都應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種木人樁，包括立柱(I)和打桿(2)，其特征在于:所述立柱(I)通過彈性件(3)可拆卸安裝在一底座(4 )上，立柱(I)上套有一可繞立柱(I)轉(zhuǎn)動(dòng)的套筒(5 )，所述打桿(2 )緊固連接在所述套筒(5 )上，所述立柱(I)上可調(diào)式安裝有用于支承套筒(5 )的支承件(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木人樁，其特征在于:所述彈性件(3)為彈簧，該彈簧通過螺栓(7 )緊固連接在所述底座(4 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木人樁，其特征在于:所述套筒(5)兩端緊固設(shè)置有承托套筒(5)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承(8)，所述軸承(8)內(nèi)徑與所述立柱(I)相適配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木人樁，其特征在于:所述立柱(I)上豎直間隔設(shè)置有多個(gè)通孔(9)，所述支承件(6)為穿過任一通孔(9)的螺柱，該螺柱通過螺帽鎖緊在所述立柱(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木人樁，其特征在于:所述打桿(2)以焊接方式連接在所述套筒(5)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木人樁，其特征在于:所述打桿(2)以螺釘緊固連接在所述套筒(5)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5或6所述的一種木人樁，其特征在于:所述打桿(2)上包裹有軟性緩沖層。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木人樁，其特征在于:所述立柱(I)為空心管。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木人樁，其特征在于:所述底座(4)為汽車車輪。
【文檔編號(hào)】A63B69/34GK203469417SQ201320567811
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月12日
【發(fā)明者】馮杰, 劉德強(qiáng) 申請(qǐng)人:馮杰, 劉德強(qiáng)