一種健身機(jī)的搖踏裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種健身機(jī)的搖踏裝置，包括有踏板裝置和搖桿裝置；所述的踏板裝置包括有踏管以及安裝在踏管上方的踏板；所述踏管前端設(shè)有用以與搖桿裝置連接的前連接頭，踏管后端設(shè)有用以與阻尼裝置上的踏桿連接的后連接頭，踏管的外側(cè)等距連接有三個踏板支撐管，所述踏板安裝于踏管和踏板支撐管的上方位置；所述的踏管上開設(shè)有2-3組踏板連孔，踏板通過螺栓固定連接在一組踏板連孔上。所述的踏板支撐管起到輔助支撐踏板的作用，使踏板保持穩(wěn)定的狀態(tài)。所述的幾組踏板連孔用來調(diào)整踏板的安裝位置，便于用戶調(diào)整至最佳使用狀態(tài)。該健身機(jī)的搖踏裝置結(jié)構(gòu)牢固，各部件結(jié)構(gòu)精簡，安裝連接方便，使用壽命長。
【專利說明】一種健身機(jī)的搖踏裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于室內(nèi)健身器械【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]健身機(jī)也稱為功率自行車，可以調(diào)整運(yùn)動時的強(qiáng)度，起到健身的效果，所以人們把它稱為健身機(jī)。屬于典型的模擬戶外運(yùn)動的有氧健身器材亦被稱為心肺訓(xùn)練器材。主要是通過身體較長時間，適當(dāng)強(qiáng)度的運(yùn)動來促進(jìn)心血管的運(yùn)動，加快新陳代謝，增強(qiáng)心臟和肺部功能，從而改善人體的體質(zhì)。現(xiàn)有的健身機(jī)的搖踏結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，組裝麻煩，使用壽命較短，生產(chǎn)成本高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是:針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)精簡、緊湊，各部件連接牢固的健身機(jī)的搖踏裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種健身機(jī)的搖踏裝置，包括有踏板裝置和搖桿裝置；所述的踏板裝置包括有踏管以及安裝在踏管上方的踏板；所述踏管前端設(shè)有用以與搖桿裝置連接的前連接頭，踏管后端設(shè)有用以與阻尼裝置上的踏桿連接的后連接頭，踏管的外側(cè)等距連接有三個踏板支撐管，所述踏板安裝于踏管和踏板支撐管的上方位置；所述的踏管上開設(shè)有2-3組踏板連孔，踏板通過螺栓固定連接在一組踏板連孔上。所述的踏板支撐管起到輔助支撐踏板的作用，使踏板保持穩(wěn)定的狀態(tài)。所述的幾組踏板連孔用來調(diào)整踏板的安裝位置，便于用戶調(diào)整至最佳使用狀態(tài)。
[0005]所述的踏管為矩形的鋼管，所述的前連接頭為開口朝上的U形鋼板，其底面和兩側(cè)面均與踏管焊接，前連接頭的兩側(cè)面上端對稱開設(shè)有連接孔；前連接頭外連接有一個塑料材質(zhì)的前罩蓋；所述的后連接頭通過軸承與驅(qū)動桿連接，且后連接頭的內(nèi)側(cè)插設(shè)有一個內(nèi)塞，內(nèi)塞的一端與阻尼裝置相抵，后連接頭的外側(cè)還插設(shè)有一個外封蓋；所述踏板支撐管是端面與踏管同尺寸的矩形鋼管，踏板支撐管外端插設(shè)有塑料材質(zhì)的矩形封蓋；所述的前連接頭位置受力較大，其由U形鋼板構(gòu)成且與踏管有三個焊接面，連接十分牢固，不易損壞。
[0006]所述的踏板內(nèi)外側(cè)為直邊，前后側(cè)為圓弧邊，踏板上方的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)擋邊，外側(cè)設(shè)有外擋邊，前后側(cè)設(shè)有過渡擋邊，所述的內(nèi)擋邊高于外擋邊的高度；踏板的底面上設(shè)有沿踏板內(nèi)外側(cè)方向分布的防滑凸筋，每個防滑凸筋的寬度自踏板外側(cè)向踏板內(nèi)側(cè)遞減；踏板的底面上還設(shè)有容納螺栓頭的連接凹口，連接凹口內(nèi)設(shè)有供螺栓穿過的通孔。所述的各個擋邊防止了用戶使用過程中足部與踏板脫離而發(fā)生危險，所述的防滑凸筋寬度設(shè)置為外寬內(nèi)窄，使與之接觸的足部在運(yùn)動過程中產(chǎn)生向內(nèi)擋邊滑動的趨勢，這樣足部受到較高的內(nèi)擋邊的限制，更不容易與踏板發(fā)生脫離。
[0007]所述的搖桿裝置包括有下?lián)u桿和套接在下?lián)u桿上端部的上搖桿；所述下?lián)u桿上部設(shè)有上連接頭，下端部設(shè)有下連接頭，上連接頭和下連接頭的兩側(cè)均插設(shè)有軸套，下連接頭通過螺栓與踏管前端的前連接頭鉸接，上連接頭套接在車頭桿的前軸上；在所述上連接頭外連接有塑料材質(zhì)的搖桿罩殼，搖桿罩殼包括有包覆在上連接頭上的下殼部以及包覆在上搖桿下端部的上殼部，下殼部外側(cè)為側(cè)封頭；所述搖桿罩殼由前后兩個相扣合的半體構(gòu)成，兩個半體上位于上殼部上部位置分別設(shè)有相扣合的卡扣部和卡口部，兩個半體上位于上殼部、下殼部過渡位置處設(shè)有螺釘連接部。所述的搖桿罩殼起到防護(hù)和裝飾作用，防止了用戶身體與上連接頭、前軸連接部位的直接接觸而發(fā)生危險。
[0008]所述的上搖桿自下而上包括依次連接的第一桿段、第二桿段、第三桿段和第四桿段，所述的第一桿段和第三桿段相互平行，第二桿段朝健身機(jī)側(cè)向彎曲，第四桿段朝健身機(jī)前上方延伸；相鄰各個桿段之間均為圓弧過渡連接；上搖桿外套設(shè)有發(fā)泡橡膠材料的搖桿套，上搖桿的上端部套接有一個橡膠材質(zhì)的搖桿端蓋。所述的上搖桿由多個桿段構(gòu)成，也為用戶運(yùn)動時手部的扶靠提供了更多選擇，所述的搖桿套增加了手部的舒適度。
[0009]所述的車頭桿下端連接在車架上，所述前軸貫穿所述車頭桿并與之一體焊接固定；車頭桿與前軸連接位置外設(shè)置有一個前軸罩殼，前軸罩殼包括有與車頭桿配合的縱向殼部以及與前軸配合的橫向殼部，橫向殼部的兩端為環(huán)形的側(cè)封壁；前軸罩殼由前后相互扣合的兩個半體構(gòu)成，兩個半體上位于側(cè)封壁位置分別設(shè)有相扣合的卡扣和卡口，并且兩個半體均通過螺釘與車頭桿連接。所述的前軸罩殼起到裝飾作用，另外構(gòu)成前軸罩殼的兩個半體由于設(shè)置了相配合的卡扣和卡口，僅需1-2個螺釘即可將兩個半體固定到車頭桿上，安裝方便。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型的有益效果是:該健身機(jī)的搖踏裝置結(jié)構(gòu)牢固，各部件結(jié)構(gòu)精簡，安裝連接方便，使用壽命長。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是健身機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是踏板裝置部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是車頭桿及搖桿部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是搖桿罩殼部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是前軸罩殼部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]3、阻尼裝置；4、踏板裝置；41、踏管；411、踏板連孔；42、后連接頭；421、內(nèi)塞；422、外封蓋;43、前連接頭;431、前罩蓋；44、踏板支撐管；441、矩形封蓋；46、踏板；461、內(nèi)擋邊；462、外擋邊；463、過渡擋邊；464、防滑凸筋；465、連接凹口 ；5、搖桿裝置；51、下?lián)u桿；52、下連接頭；53、上連接頭；54、搖桿罩殼；541、上殼部；542、下殼部；543、卡扣部；544、卡口部；545、螺釘連接部；546、側(cè)封頭；55、上搖桿；551、第一桿段；552、第二桿段；553、第三桿段；554、第四桿段；56、搖桿套；57、搖桿端蓋；61、車頭桿；62、裝飾蓋；63、前軸罩殼；631、縱向殼部；632、橫向殼部；633、側(cè)封壁；634、卡扣；635、卡口 ；64、前軸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面根據(jù)附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做一個詳細(xì)的說明。
[0018]根據(jù)圖1至圖5所示，本實(shí)施例所述的一種健身機(jī)的搖踏裝置，包括有踏板裝置4和搖桿裝置5 ;所述的踏板裝置4包括有踏管41以及安裝在踏管41上方的踏板46 ;所述踏管41前端設(shè)有用以與搖桿裝置連接的前連接頭43，踏管41后端設(shè)有用以與阻尼裝置3上的踏桿連接的后連接頭42，踏管41的外側(cè)等距連接有三個踏板支撐管44，所述踏板46安裝于踏管41和踏板支撐管44的上方位置；所述的踏管41上開設(shè)有2-3組踏板連孔411，踏板46通過螺栓固定連接在一組踏板連孔411上。所述的踏板支撐管44起到輔助支撐踏板46的作用，使踏板46保持穩(wěn)定的狀態(tài)。所述的幾組踏板連孔411用來調(diào)整踏板46的安裝位置，便于用戶調(diào)整至最佳使用狀態(tài)。
[0019]所述的踏管41為矩形的鋼管，所述的前連接頭43為開口朝上的U形鋼板，其底面和兩側(cè)面均與踏管41焊接，前連接頭43的兩側(cè)面上端對稱開設(shè)有連接孔；前連接頭43外連接有一個塑料材質(zhì)的前罩蓋431 ;所述的后連接頭42通過軸承與驅(qū)動桿35連接，且后連接頭42的內(nèi)側(cè)插設(shè)有一個內(nèi)塞421，內(nèi)塞421的一端與阻尼裝置相抵，后連接頭42的外側(cè)還插設(shè)有一個外封蓋422 ;所述踏板支撐管44是端面與踏管41同尺寸的矩形鋼管，踏板支撐管44外端插設(shè)有塑料材質(zhì)的矩形封蓋441 ;所述的前連接頭43位置受力較大，其由U形鋼板構(gòu)成且與踏管41有三個焊接面，連接十分牢固，不易損壞。
[0020]所述的踏板46內(nèi)外側(cè)為直邊,前后側(cè)為圓弧邊，踏板46上方的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)擋邊461，外側(cè)設(shè)有外擋邊462，前后側(cè)設(shè)有過渡擋邊463，所述的內(nèi)擋邊461高于外擋邊462的高度；踏板46的底面上設(shè)有沿踏板46內(nèi)外側(cè)方向分布的防滑凸筋464，每個防滑凸筋464的寬度自踏板46外側(cè)向踏板46內(nèi)側(cè)遞減；踏板46的底面上還設(shè)有容納螺栓頭的連接凹口465，連接凹口 465內(nèi)設(shè)有供螺栓穿過的通孔。所述的各個擋邊防止了用戶使用過程中足部與踏板46脫離而發(fā)生危險，所述的防滑凸筋464寬度設(shè)置為外寬內(nèi)窄，使與之接觸的足部在運(yùn)動過程中產(chǎn)生向內(nèi)擋邊461滑動的趨勢，這樣足部受到較高的內(nèi)擋邊461的限制，更不容易與踏板46發(fā)生脫離。
[0021]所述的搖桿裝置5包括有下?lián)u桿51和套接在下?lián)u桿51上端部的上搖桿55 ;所述下?lián)u桿51上部設(shè)有上連接頭53，下端部設(shè)有下連接頭52，上連接頭53和下連接頭52的兩側(cè)均插設(shè)有軸套，下連接頭52通過螺栓與踏管41前端的前連接頭43鉸接，上連接頭53套接在車頭桿61的前軸64上；在所述上連接頭53外連接有塑料材質(zhì)的搖桿罩殼54，搖桿罩殼54包括有包覆在上連接頭53上的下殼部542以及包覆在上搖桿55下端部的上殼部541，下殼部542外側(cè)為側(cè)封頭546 ;所述搖桿罩殼54由前后兩個相扣合的半體構(gòu)成，兩個半體上位于上殼部541上部位置分別設(shè)有相扣合的卡扣部543和卡口部544，兩個半體上位于上殼部541、下殼部542過渡位置處設(shè)有螺釘連接部545。所述的搖桿罩殼54起到防護(hù)和裝飾作用，防止了用戶身體與上連接頭53、前軸64連接部位的直接接觸而發(fā)生危險。
[0022]所述的上搖桿55自下而上包括依次連接的第一桿段551、第二桿段552、第三桿段553和第四桿段554，所述的第一桿段551和第三桿段553相互平行，第二桿段552朝健身機(jī)側(cè)向彎曲，第四桿段554朝健身機(jī)前上方延伸；相鄰各個桿段之間均為圓弧過渡連接；上搖桿55外套設(shè)有發(fā)泡橡膠材料的搖桿套56,上搖桿55的上端部套接有一個橡膠材質(zhì)的搖桿端蓋57。所述的上搖桿55由多個桿段構(gòu)成，也為用戶運(yùn)動時手部的扶靠提供了更多選擇，所述的搖桿套56增加了手部的舒適度。
[0023]所述的車頭桿61下端連接在車架上，所述前軸64貫穿所述車頭桿61并與之一體焊接固定；車頭桿61與前軸64連接位置外設(shè)置有一個前軸罩殼63，前軸罩殼63包括有與車頭桿61配合的縱向殼部631以及與前軸64配合的橫向殼部632,橫向殼部632的兩端為環(huán)形的側(cè)封壁633 ;前軸罩殼63由前后相互扣合的兩個半體構(gòu)成，兩個半體上位于側(cè)封壁633位置分別設(shè)有相扣合的卡扣634和卡口 635，并且兩個半體均通過螺釘與車頭桿61連接。所述的前軸罩殼63起到裝飾作用，另外構(gòu)成前軸罩殼63的兩個半體由于設(shè)置了相配合的卡扣634和卡口 635，僅需1-2個螺釘即可將兩個半體固定到車頭桿61上，安裝方便。
[0024]使用健身機(jī)時，雙腳踩在兩側(cè)的踏板46上，雙手扶靠在上搖桿55上，前后拉動上搖桿55，同時雙腿前后擺動即可進(jìn)行健身運(yùn)動。在此過程中，踏管41驅(qū)動阻尼裝置3兩側(cè)的踏桿轉(zhuǎn)動，阻尼裝置內(nèi)設(shè)有磁控飛輪，磁控飛輪的轉(zhuǎn)動阻力可調(diào)，從而可調(diào)整運(yùn)動的強(qiáng)度。
【權(quán)利要求】
1.一種健身機(jī)的搖踏裝置，其特征在于:包括有踏板裝置和搖桿裝置；所述的踏板裝置包括有踏管以及安裝在踏管上方的踏板；所述踏管前端設(shè)有用以與搖桿裝置連接的前連接頭，踏管后端設(shè)有用以與阻尼裝置上的踏桿連接的后連接頭，踏管的外側(cè)等距連接有三個踏板支撐管，所述踏板安裝于踏管和踏板支撐管的上方位置；所述的踏管上開設(shè)有2-3組踏板連孔，踏板通過螺栓固定連接在一組踏板連孔上； 所述的踏管為矩形的鋼管，所述的前連接頭為開口朝上的U形鋼板，其底面和兩側(cè)面均與踏管焊接，前連接頭的兩側(cè)面上端對稱開設(shè)有連接孔；前連接頭外連接有一個塑料材質(zhì)的前罩蓋；所述的后連接頭通過軸承與驅(qū)動桿連接，且后連接頭的內(nèi)側(cè)插設(shè)有一個內(nèi)塞，內(nèi)塞的一端與阻尼裝置相抵，后連接頭的外側(cè)還插設(shè)有一個外封蓋；所述踏板支撐管是端面與踏管同尺寸的矩形鋼管，踏板支撐管外端插設(shè)有塑料材質(zhì)的矩形封蓋； 所述的踏板內(nèi)外側(cè)為直邊，前后側(cè)為圓弧邊，踏板上方的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)擋邊，外側(cè)設(shè)有外擋邊，前后側(cè)設(shè)有過渡擋邊，所述的內(nèi)擋邊高于外擋邊的高度；踏板的底面上設(shè)有沿踏板內(nèi)外側(cè)方向分布的防滑凸筋，每個防滑凸筋的寬度自踏板外側(cè)向踏板內(nèi)側(cè)遞減；踏板的底面上還設(shè)有容納螺栓頭的連接凹口，連接凹口內(nèi)設(shè)有供螺栓穿過的通孔； 所述的搖桿裝置包括有下?lián)u桿和套接在下?lián)u桿上端部的上搖桿；所述下?lián)u桿上部設(shè)有上連接頭，下端部設(shè)有下連接頭，上連接頭和下連接頭的兩側(cè)均插設(shè)有軸套，下連接頭通過螺栓與踏管前端的前連接頭鉸接，上連接頭套接在車頭桿的前軸上；在所述上連接頭外連接有塑料材質(zhì)的搖桿罩殼，搖桿罩殼包括有包覆在上連接頭上的下殼部以及包覆在上搖桿下端部的上殼部，下殼部外側(cè)為側(cè)封頭；所述搖桿罩殼由前后兩個相扣合的半體構(gòu)成，兩個半體上位于上殼部上部位置分別設(shè)有相扣合的卡扣部和卡口部,兩個半體上位于上殼部、下殼部過渡位置處設(shè)有螺釘連接部； 所述的上搖桿自下而上包括依次連接的第一桿段、第二桿段、第三桿段和第四桿段，所述的第一桿段和第三桿段相互平行，第二桿段朝健身機(jī)側(cè)向彎曲，第四桿段朝健身機(jī)前上方延伸；相鄰各個桿段之間均為圓弧過渡連接；上搖桿外套設(shè)有發(fā)泡橡膠材料的搖桿套，上搖桿的上端部套接有一個橡膠材質(zhì)的搖桿端蓋； 所述的車頭桿下端連接在車架上，所述前軸貫穿所述車頭桿并與之一體焊接固定；車頭桿與前軸連接位置外設(shè)置有一個前軸罩殼，前軸罩殼包括有與車頭桿配合的縱向殼部以及與前軸配合的橫向殼部，橫向殼部的兩端為環(huán)形的側(cè)封壁；前軸罩殼由前后相互扣合的兩個半體構(gòu)成，兩個半體上位于側(cè)封壁位置分別設(shè)有相扣合的卡扣和卡口，并且兩個半體均通過螺釘與車頭桿連接。
【文檔編號】A63B22/04GK203469317SQ201320471896
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月2日
【發(fā)明者】吳銀昌 申請人:寧波昌隆健身器材有限公司