專利名稱：一種可拆裝玩具車道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可拆裝玩具車道。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的玩具車道存在著各種各樣的問題，有的在使用時不能做到穩(wěn)定小車，使得小車容易掉落或者滑脫；有的體積過大，在不使用時不易拆卸無法便捷的存放；有的拼裝的組合穩(wěn)定性不強，在使用時容易散落。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種可拆裝玩具車道，以解決以上問題。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種可拆裝玩具車道，包括車道，所述車道包括車道板和設(shè)于車道板兩側(cè)的一對護欄，護欄如端和后端分別設(shè)有如端魚形支柱和后端魚形支柱，護欄如端與如端魚形支柱相接于前端魚形支柱的上部，護欄后端與后端魚形支柱相接于后端魚形支柱下部；所述前端魚形支柱和后端魚形支柱頂端各設(shè)有插頭，底端設(shè)有與插頭相配合的插孔。進一步的，所述護欄前部頂端設(shè)有擋塊。本實用新型的有益效果為一方面魚形的設(shè)計以及曲線的構(gòu)成保證了結(jié)構(gòu)上的美觀，另一方面新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計使得其拼裝的穩(wěn)定性和娛樂性得到了提升，并且其易于拆卸、組裝的特性使得其更加便于存放。
下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖I是本實用新型實施例所述的一種可拆裝玩具車道的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I、車道板；2、護欄；3、后端魚形支柱；4、如端魚形支柱；5、擋塊；6、插頭；7、插孔。
具體實施方式
如圖I所示，本實用新型實施例所述的一種可拆裝玩具車道，包括車道，所述車道包括車道板I和設(shè)于車道板I兩側(cè)的一對護欄2，護欄2前端和后端分別設(shè)有前端魚形支柱4和后端魚形支柱3,護欄2如端與如端魚形支柱4相接于如端魚形支柱4的上部，護欄2后端與后端魚形支柱3相接于后端魚形支柱3下部；所述如端魚形支柱4和后端魚形支柱3頂端各設(shè)有插頭6，底端設(shè)有與插頭6相配合的插孔7 ;所述護欄2前部頂端設(shè)有擋塊5。具體使用時，將兩條車道相對放置，下方車道上的前端魚形支柱4上的插頭6插入上方車道的后端魚形支柱3的插孔7處，下方車道的后端魚形支柱3上的插頭6插入上方車道的前端魚形支柱4的插孔7處，組裝成滑道組合。具體使用時，本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀 或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種可拆裝玩具車道，包括車道，所述車道包括車道板(I)和設(shè)于車道板(I)兩側(cè)的一對護欄(2),其特征在于護欄(2)如端和后端分別設(shè)有如端魚形支柱(4)和后端魚形支柱(3)，護欄(2)前端與前端魚形支柱(4)相接于前端魚形支柱(4)的上部，護欄(2)后端與后端魚形支柱(3)相接于后端魚形支柱(3)下部；所述前端魚形支柱(4)和后端魚形支柱(3)頂端各設(shè)有插頭(6),前端魚形支柱(4)和后端魚形支柱(3)底端設(shè)有與插頭(6)相配合的插孔(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種可拆裝玩具車道，其特征在于所述護欄(2)前部頂端設(shè)有擋塊(5)。
專利摘要本實用新型涉及一種可拆裝玩具車道，包括車道，所述車道包括車道板和設(shè)于車道板兩側(cè)的一對護欄，護欄前端和后端分別設(shè)有前端魚形支柱和后端魚形支柱，護欄前端與前端魚形支柱相接于前端魚形支柱的上部，護欄后端與后端魚形支柱相接于后端魚形支柱下部，所述護欄前部頂端設(shè)有擋塊，所述前端魚形支柱和后端魚形支柱頂端各設(shè)有插頭，底端設(shè)有與插頭相配合的插孔。本實用新型的有益效果為一方面魚形的設(shè)計以及曲線的構(gòu)成保證了結(jié)構(gòu)上的美觀，另一方面新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計使得其拼裝的穩(wěn)定性和娛樂性得到了提升，并且其易于拆卸、組裝的特性使得其更加便于存放。
文檔編號A63H18/02GK202724683SQ20122033015
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月10日
發(fā)明者廖復(fù)新 申請人:浙江新云木業(yè)集團有限公司