專利名稱：直排輪滑鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪滑鞋，該輪滑鞋包括:靴部，裝備有至少一個(gè)第一輪；安裝支架，被連接到該靴部并且預(yù)定用于至少一個(gè)第二輪；制動(dòng)構(gòu)件，被連接到該靴部和/或該安裝支架；其中，該安裝支架的至少一部分能夠相對(duì)于靴部在至少以下位置之間移動(dòng):行駛位置，其中至少第二輪實(shí)質(zhì)上自由運(yùn)動(dòng)；制動(dòng)位置，其中至少第二輪與制動(dòng)構(gòu)件接觸，并且其中，上述第一輪包括被設(shè)置在相對(duì)于該靴部的固定位置的軸。
背景技術(shù)：
公知的輪滑鞋(即具有直排輪的輪滑鞋)通常包括用于容納人腳的靴部、被連接到該靴部的框架、以及至少兩個(gè)輪；該至少兩個(gè)輪被連接到該框架，并具有相互的距離，而且預(yù)定用于在滑行動(dòng)作中支撐靴部。用戶(如運(yùn)動(dòng)員)能夠在道路(如路面)上借助一雙這樣的輪滑鞋滑行。例如因?yàn)槿藗兛拷房诨蛘咭驗(yàn)槠渌缆肥褂谜叻恋K道路的自由使用，當(dāng)(人們)使用輪滑鞋時(shí)可能需要制動(dòng)。因此，輪滑鞋裝備有制動(dòng)器是公知的。公知的制動(dòng)器包括被聯(lián)結(jié)到靴部的制動(dòng)襯塊，其中該制動(dòng)襯塊通過(guò)使靴部的鞋頭向上傾斜而被迫抵靠道路。然后，道路沿與滑行方向相反的方向在制動(dòng)襯塊上施加制動(dòng)力，且由此在靴部上施加制動(dòng)力，并由此對(duì)輪滑鞋的用 戶施加制動(dòng)力。由于這樣的制動(dòng)襯塊通常尺寸較大，所以這樣的制動(dòng)襯塊不僅不美觀，而且因?yàn)樵谥苿?dòng)操作期間輪滑鞋僅由一個(gè)輪支撐，所以還會(huì)致使輪滑鞋在制動(dòng)操作期間不穩(wěn)定。這可能導(dǎo)致危險(xiǎn)狀況。上述類型的輪滑鞋由專利文獻(xiàn)EP0795348A1被知曉。相對(duì)于這種公知的輪滑鞋的靴部可移動(dòng)的安裝支架部借助軸被連接到固定地附接到靴部的一安裝支架部。該軸由銷軸形成，該銷軸的兩端能夠在被設(shè)置于安裝支架的兩部分中的多個(gè)狹槽內(nèi)滑動(dòng)。在這種公知的輪滑鞋中，制動(dòng)構(gòu)件由設(shè)置在銷軸上的兩個(gè)錐形盤構(gòu)成。所述多個(gè)狹縫被設(shè)置為相對(duì)于彼此成一定角度，由此在安裝支架的各部分在制動(dòng)操作期間相對(duì)于彼此轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，銷軸相對(duì)于這兩部分滑動(dòng)，并且由此推動(dòng)錐形盤抵靠被連接到可移動(dòng)部分的一個(gè)或兩個(gè)輪。雖然這種結(jié)構(gòu)與之前描述的現(xiàn)有技術(shù)相比是有利的，但該結(jié)構(gòu)同時(shí)也是不利的。例如，在制動(dòng)操作期間，這些輪可卡在錐形盤之間。另外，該結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。兩個(gè)錐形盤借助彈性的中間構(gòu)件彼此連接，并且多個(gè)狹槽被設(shè)置在安裝支架的多個(gè)部分中。另外，錐形盤能夠從安裝支架上被去除，但執(zhí)行該操作有困難，在此之后，輪滑鞋能夠再次用于滑行。這是某種年輕人喜歡的方式，但并不是完美的方式。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種在本說(shuō)明書首段中限定類型的輪滑鞋，其盡管簡(jiǎn)單但使用安全。為此目的，根據(jù)本發(fā)明的輪滑鞋的特征在于，該制動(dòng)構(gòu)件被裝配在輪滑鞋的第二輪上。優(yōu)選地，制動(dòng)構(gòu)件具有光滑的制動(dòng)表面。制動(dòng)構(gòu)件例如是金屬板。由于在制動(dòng)操作期間制動(dòng)構(gòu)件才壓靠后輪，所以該輪不會(huì)阻止而是總保持適用于在制動(dòng)構(gòu)件與該輪之間發(fā)生的滑動(dòng)。此外，不能去除部分的制動(dòng)結(jié)構(gòu)并且不再施加制動(dòng)力。如果制動(dòng)構(gòu)件被去除，安裝支架部的被固定地附接到靴部或者靴部的靴底的后部將擠壓后輪，由此仍然具有制動(dòng)效果。為了終止制動(dòng)效果，安裝支架的全部可移動(dòng)部分就應(yīng)被去除，但此后輪滑鞋將不再能制動(dòng)。由于制動(dòng)構(gòu)件可被構(gòu)造成簡(jiǎn)單的制動(dòng)襯塊或制動(dòng)板，并且軸在安裝支架的兩個(gè)部分之間的位置是固定的，所以根據(jù)本發(fā)明的輪滑鞋的結(jié)構(gòu)實(shí)際上非常簡(jiǎn)單。例如，安裝支架由框架(的一部分)形成，或者可包括框架(的一部分)。以下，術(shù)語(yǔ)“安裝支架”和“框架”被互換使用?；旧?，根據(jù)本發(fā)明的輪滑鞋可通過(guò)多種方式制造。例如，第二輪可被設(shè)置在相對(duì)于靴部的固定位置，同時(shí)安裝支架的可移動(dòng)部分包括制動(dòng)襯塊；但是優(yōu)選地，輪被可移動(dòng)地連接到靴部，并且制動(dòng)襯塊被固定地連接到該靴部。第一輪可位于該靴部的鞋頭附近，并且例如可被連接到安裝支架的不可移動(dòng)部。例如根據(jù)輪滑鞋所要承載的重量，安裝支架的可移動(dòng)部還可包括多個(gè)輪。另外的優(yōu)點(diǎn)在于，不需要相對(duì)較大的制動(dòng)襯塊，因此輪滑鞋的設(shè)計(jì)可更加緊湊并且更具美學(xué)吸引力。引人注目的制動(dòng)襯塊還被年輕的用戶認(rèn)為通常是不專業(yè)的，因此不專業(yè)成了年輕的用戶去除制動(dòng)襯塊的理由。結(jié)果，輪滑鞋變得無(wú)法制動(dòng)并且因此有危險(xiǎn)，該缺點(diǎn)也被本發(fā)明克服。在制動(dòng)位置，增加摩擦阻力的構(gòu)件沿與滑行方向相反的方向在第二輪上施加力。因此，作為靴部的方向改變的結(jié)果，用戶能夠容易地產(chǎn)生增大摩擦阻力的力。增大摩擦阻力的構(gòu)件能夠以多種方式實(shí)施。例如，增大摩擦阻力的構(gòu)件可包括制動(dòng)襯塊，由此在制動(dòng)線路中的液壓壓力增大的情況下，第一框架部和第二框架部相互移位，并且制動(dòng)襯塊被迫抵靠至少一個(gè)輪的制動(dòng)盤。在一簡(jiǎn)化實(shí)施例中，增大摩擦阻力的構(gòu)件包括被連接到第一框架部的制動(dòng)襯塊，其中在制動(dòng)位置，被連接到第二框架部的至少一個(gè)輪推擠該制動(dòng)襯塊。從結(jié)構(gòu) 工程的觀點(diǎn)來(lái)看這是簡(jiǎn)單的。雖然制動(dòng)襯塊和/或輪此后將在使用期間磨損，但這些零部件容易更換。用戶還能以簡(jiǎn)單的方式核實(shí)制動(dòng)襯塊和/或輪已經(jīng)磨損到什么程度。在一實(shí)施例中，被制動(dòng)的輪包含堅(jiān)實(shí)耐用的合成材料，由此可阻礙快速的磨損。增大摩擦阻力的(制動(dòng))構(gòu)件例如可被裝配在輪滑鞋的后輪上，或者例如被裝配在安裝支架的多個(gè)部分之一中。從安全和美學(xué)兩者的觀點(diǎn)來(lái)看，這兩種措施分別引起的事實(shí)是，不會(huì)因伸出至輪滑鞋的常規(guī)輪廓外的制動(dòng)構(gòu)件而產(chǎn)生阻礙。增大摩擦阻力的構(gòu)件還可形成靴部的靴底的一部分。在一個(gè)實(shí)施例中，第一框架部和第二框架部能夠圍繞實(shí)質(zhì)上在滑行方向的橫向上延伸的框架軸而相互旋轉(zhuǎn)。這不僅從結(jié)構(gòu)的觀點(diǎn)上看簡(jiǎn)單，而且用戶還能夠使第一框架部和第二框架部相互旋轉(zhuǎn)，因此僅借助使靴部?jī)A斜就能獲得制動(dòng)效果。這種傾斜被感受為自然的剎車運(yùn)動(dòng)。為此目的，安裝支架的可移動(dòng)部可相對(duì)于被剛性地連接到靴部的安裝支架部旋轉(zhuǎn)，其中這兩個(gè)安裝支架部借助引導(dǎo)件而相互聯(lián)接。對(duì)該引導(dǎo)件的聯(lián)接例如可被設(shè)置在安裝支架部的旋轉(zhuǎn)中心與輪滑鞋的前側(cè)之間，并且由狹槽構(gòu)成，該狹槽用于將在狹槽中被引導(dǎo)的銷軸，該銷軸例如可由軸形成?？蚣茌S線可具有多個(gè)位置。該框架軸線例如可在靴部的鞋統(tǒng)(shaft)的投影平面中延伸。結(jié)果是框架軸線的這樣的位置使用戶能夠通過(guò)沿與滑行方向相反的方向轉(zhuǎn)移身體重量來(lái)傾斜靴部，而不會(huì)有靴部產(chǎn)生不期望的傾斜的危險(xiǎn)或者用戶必須施加相對(duì)較大的力和/或大幅轉(zhuǎn)移身體重量的危險(xiǎn)。在另一實(shí)施例中，框架軸線可沿滑行方向轉(zhuǎn)移。這增大了輪滑鞋的靈活性。例如，通過(guò)將框架軸線更多地轉(zhuǎn)移到前部，也就是說(shuō)借助身體重量的稍微轉(zhuǎn)移將框架軸線更多地轉(zhuǎn)移到滑行方向上，用戶就能夠引起靴部?jī)A斜并且因此引起第一框架部和第二框架部相互移位。這對(duì)于輪滑鞋的初學(xué)者的有益之處在于，借助身體重量的稍微轉(zhuǎn)移即可獲得制動(dòng)力。更熟練的用戶能夠?qū)⒖蚣茌S線更多的轉(zhuǎn)移到后部，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)移到與滑行方向相反的方向上。這需要用戶身體重量有相對(duì)較大的轉(zhuǎn)移，以使靴部產(chǎn)生期望的傾斜。雖然這種用戶身體重量的相對(duì)較大的轉(zhuǎn)移可能令人煩惱，但是不期望的制動(dòng)力(其例如因用戶臨時(shí)挺直身體且因此將其身體重量轉(zhuǎn)移到后部而導(dǎo)致)被最小化了。在可轉(zhuǎn)移軸線的情況下，可設(shè)置鎖定裝置，以便在期望的位置可分離地裝配該軸。這種裝置能以非常簡(jiǎn)單的實(shí)施例來(lái)設(shè)計(jì)，例如就像通常在水泵鉗中那樣。在另一實(shí)施例中，被連接到第二框架部的至少一個(gè)輪的輪軸沿滑行方向觀察位于框架軸線的后方。通過(guò)抬升靴部的鞋頭，被連接到第二框架部的輪和制動(dòng)襯塊隨后朝向彼此移動(dòng)。在又一實(shí)施例中，沿滑行的方向觀察，兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)輪以相互的距離被連接到框架。這樣數(shù)量的輪提高了輪滑鞋在制動(dòng)操作期間的穩(wěn)定性，然而第二框架部的長(zhǎng)度仍然有限。雖然第一框架部的輪的數(shù)量也可改變，但優(yōu)選地連接到第一框架部的輪的數(shù)量被限制為一個(gè)或兩個(gè)輪。在優(yōu)選實(shí)施例中，遠(yuǎn)離靴部 轉(zhuǎn)動(dòng)的輪的側(cè)部基本上沿一個(gè)平面延伸。該措施不僅提高了輪滑鞋在使用期間的穩(wěn)定性，而且使得輪的磨損減少。在再一實(shí)施例中，框架被設(shè)置用于避免由靴部沿與滑行方向相反的方向在至少一個(gè)輪上施加的力。由于第一框架部和第二框架部能夠相互移位，所以具有存在至少一個(gè)輪與框架的一部分和/或靴部發(fā)生不期望的接觸的風(fēng)險(xiǎn)，其結(jié)果是，增大摩擦阻力的力可被施加在該輪子上。這是不期望的效果。在一個(gè)實(shí)施例中，框架包括用于減少第一框架部和第二框架部的相互移位的限位器。這從結(jié)構(gòu)工程觀點(diǎn)來(lái)看是簡(jiǎn)單和強(qiáng)有力的解決方案。本發(fā)明還提供一種框架，其用于承載根據(jù)本發(fā)明的輪滑鞋的輪，該框架包括第一框架部和第二框架部，其中至少一個(gè)輪能夠被連接到每個(gè)框架部，且其中第一框架部和第二框架部能夠在行駛位置與制動(dòng)位置之間相互移位；在行駛位置，輪實(shí)質(zhì)上自由運(yùn)動(dòng)；而在制動(dòng)位置，增大摩擦阻力的構(gòu)件沿與滑行方向相反的方向在至少一個(gè)輪上施加力。至于這種根據(jù)本發(fā)明的框架的優(yōu)點(diǎn)，讀者參照根據(jù)本發(fā)明的輪滑鞋的優(yōu)點(diǎn)。這種類型的框架可用于新的和現(xiàn)有的輪滑鞋。雖然增大摩擦阻力的構(gòu)件未被排除成為輪滑鞋的靴部的一部分，但在一個(gè)實(shí)施例中，框架裝備有增大摩擦阻力的構(gòu)件，如制動(dòng)襯塊。當(dāng)可移動(dòng)的安裝支架部在行駛位置以任何比率被剛性地附接到靴部的部分所圍繞時(shí)，可獲得被證明是簡(jiǎn)單和堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)。以這種方式，側(cè)向負(fù)載增大。在這種簡(jiǎn)單的實(shí)施例中，兩個(gè)安裝支架部大體上包括能夠被放在一起的U形輪廓。
現(xiàn)在，將基于實(shí)施例的示例同時(shí)參照附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明。在附圖中，相似的部分由相似的附圖標(biāo)記來(lái)標(biāo)識(shí)，附圖中:圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的輪滑鞋的側(cè)視圖，其中第一框架部和第二框架部被示出處于行駛位置；圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的輪滑鞋的側(cè)視圖，其中第一框架部和第二框架部被示出處于制動(dòng)位置；圖3示出了如圖1中示出的輪滑鞋的實(shí)施例的側(cè)視圖，其中第一框架部和第二框架部被示出處于行駛位置；以及圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的輪滑鞋的側(cè)視圖，其中第一框架部和第二框架部被示出處于制動(dòng)位置。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D1和圖2，輪滑鞋以附圖標(biāo)記“I”示出。輪滑鞋包括用于容納人腳的靴部2。靴部包括被假定為公 知的鞋口 3以及被設(shè)置成搭扣的固定裝置4。靴部2包括終止于靴部的后跟2a處的鞋統(tǒng)5，鞋統(tǒng)由靴部的后跟和虛線2b限定?？蚣?被連接到靴部2的合成的靴底2c。框架6包括第一框架部6a，第一框架部被剛性地連接到靠近靴部2的鞋頭2d的靴底2c?？蚣?還包括第二框架部6b，第二框架部被剛性地連接到靠近靴部2的后跟2a的靴底2c。第一框架部6a被連接到一個(gè)輪7，而第二框架部6b被連接到多個(gè)輪8，輪8如箭頭P所示沿滑行方向且以相互的距離排成一排。在此處示出的實(shí)施例中，輪7、8均在地基12上支撐靴部2。第一框架部6a和第二框架部6b可圍繞框架軸線9相互旋轉(zhuǎn)?？蚣茌S線9在靴部2的鞋統(tǒng)5的投影平面中延伸。第二框架部6b經(jīng)由合成材料制成的制動(dòng)襯塊10被連接到靴部2。此外，第二框架部6b包括用于限制第一框架部6a與第二框架部6b的相互位移的部分，這部分被形成為第二框架部6b的平坦表面(限位器)11。這樣就減小了第二框架部6b的前(沿滑行方向看)輪8推擠第一框架部6a和/或推擠靴部2的靴底2c的風(fēng)險(xiǎn)。參照?qǐng)D2，其示出如圖1所示的輪滑鞋，其中第一框架部6a和第二框架部6b被示出處于制動(dòng)位置。靴部2的鞋頭2d在此情況下向上傾斜。然后，被連接到第一框架部6a的輪7離開地面12。四個(gè)輪8在地面12上支撐靴部2。然后，制動(dòng)襯塊10與位于框架軸9的與滑行方向Pl相反的那一側(cè)的輪8被迫抵靠彼此。因此，制動(dòng)襯塊10在位于框架軸9的與滑行方向Pl相反的一側(cè)的輪8上施加力，從而增大摩擦阻力。結(jié)果，輪滑鞋將被制動(dòng)。參照?qǐng)D3，其示出如圖1中示出的輪滑鞋I的實(shí)施例，其中第一框架部6a和第二框架部6b處于滑行位置。在此處示出的實(shí)施例中，兩個(gè)輪7被連接到第一框架部6a，而三個(gè)輪8被連接到第二框架部6b。輪滑鞋的操作等同于參照?qǐng)D1和圖2示出的輪滑鞋的操作，其中當(dāng)框架部6a和6b處于制動(dòng)位置時(shí)兩個(gè)輪7均在地面12上方延伸。參照?qǐng)D4，其示出根據(jù)本發(fā)明的輪滑鞋的替代性實(shí)施例。輪滑鞋40包括靴部，該靴部裝備有第一輪44，第一輪具有被設(shè)置在相對(duì)于該靴部的固定位置的軸43。在所示實(shí)施例中，軸43被連接到安裝支架41的一部分，安裝支架41被剛性地連接到靴部。輪滑鞋還包括可移動(dòng)安裝支架部42 ;可移動(dòng)安裝支架部被連接到靴部，且用于輪49、50、51、52的各軸
45、46、47、48 ;其中借助圍繞軸57的旋轉(zhuǎn)，安裝支架的至少一部分42能夠相對(duì)于靴部，至少在行駛位置(未示出)與制動(dòng)位置(已示出)之間移動(dòng)；其中在行駛位置，至少第二輪52實(shí)質(zhì)上自由運(yùn)動(dòng)；其中在制動(dòng)位置，至少第二輪52與制動(dòng)構(gòu)件58接觸。兩個(gè)安裝支架41和42借助多個(gè)引導(dǎo)部53、54、55、56相互聯(lián)接。這些引導(dǎo)部包括框架部41中的狹槽，由輪軸45、46、47、48形成的銷軸通過(guò)所述狹槽滑移。以這種方式，框架部41和42被彼此連接，并且能夠針對(duì)輪滑期間發(fā)生的側(cè)向力提供阻力。除了圖4中示出的構(gòu)造之外，安裝支架的可移動(dòng)部42同樣能夠被附接到安裝支架部41的內(nèi)側(cè)，安裝支架部41被剛性地附接到靴部。本發(fā)明顯然不限于上下文中示出和描述的實(shí)施例，這是顯而易見的，而是在所附權(quán)利要求的框架內(nèi)可 以具有很多變例，這對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是明顯的。
權(quán)利要求
1.一種輪滑鞋(I ;40)，所述輪滑鞋包括: 靴部(2)，裝備有至少一個(gè)第一輪(7 ；44)； 安裝支架，被連接到所述靴部并且預(yù)定用于至少一個(gè)第二輪(8 ；52)； 制動(dòng)構(gòu)件(10 ;58),被連接到所述靴部和/或所述安裝支架； 其中，所述安裝支架的至少一部分(6b ；42)能夠相對(duì)于所述靴部(2)，在至少以下位置之間移動(dòng): 行駛位置，其中至少第二輪(8 ；52)實(shí)質(zhì)上自由運(yùn)動(dòng)； 制動(dòng)位置，其中至少第二輪(8 ；52)與制動(dòng)構(gòu)件接觸； 并且其中，所述第一輪(7 ;44)包括被設(shè)置在相對(duì)于所述靴部(2)的固定位置的軸(9 ；57)； 其特征在于，所述制動(dòng)構(gòu)件(10 ;58)被裝配在所述輪滑鞋的第二輪(8 ；52)的上方。
2.如權(quán)利要求1所述的輪滑鞋(I;40)，其特征在于，所述制動(dòng)構(gòu)件(10 ；58)形成所述靴部(2)的靴底(2c)或后跟(2a)的一部分或者被附接到所述靴部的靴底或后跟。
3.如權(quán)利要求1所述的輪滑鞋(I;40)，其特征在于，所述制動(dòng)構(gòu)件(10 ；58)被整合在所述安裝支架的多個(gè)部分(6a、6b ;41、42)之一中。
4.如權(quán)利要求1、2或 3所述的輪滑鞋(I;40)，其特征在于，所述安裝支架的可移動(dòng)部(6b ;42)包括多個(gè)輪(8 ;49-52)。
5.如以上任一權(quán)利要求所述的輪滑鞋(40)，其特征在于，所述安裝支架的可移動(dòng)部(42)相對(duì)于被剛性地連接到所述靴部(2)的安裝支架部(41)能夠旋轉(zhuǎn)；并且其中，兩個(gè)安裝支架部(41、42)借助引導(dǎo)部(53-56)相互聯(lián)接。
6.如權(quán)利要求5所述的輪滑鞋(40)，其特征在于，對(duì)所述引導(dǎo)部(53-56)的聯(lián)接位于所述安裝支架的部分(41、42)的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)(57)與所述輪滑鞋的前側(cè)之間。
7.如權(quán)利要求5所述的輪滑鞋(40)，其特征在于，所述聯(lián)接包括用于在其中引導(dǎo)銷軸的狹槽。
8.如以上任一權(quán)利要求所述的輪滑鞋(I;40)，其特征在于，所述安裝支架(6 ;42)的可移動(dòng)部分被剛性地連接到所述靴部的安裝支架部(6a ；41)圍繞。
9.如權(quán)利要求8所述的輪滑鞋(I;40)，其特征在于，兩個(gè)所述安裝支架部(6a、6b;41、42)實(shí)質(zhì)上包括能夠被放在一起的U形輪廓。
10.如以上任一權(quán)利要求所述的輪滑鞋(I;40)，其特征在于，所述安裝支架的可移動(dòng)部(6b ;42)包括限位器(11)，用以避免所述靴部(2)與被連接到所述安裝支架的可移動(dòng)部分的輪(8 ;49-52)接觸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種輪滑鞋，包括靴部(2)，用于容納人腳；框架(6)，被連接到該靴部(2)；至少兩個(gè)輪(7、8)，沿滑動(dòng)方向以相互的距離被連接到框架(6)，用于可行駛地支撐靴部(6)；其中，框架(6)包括第一框架部(6a)和第二框架部(6b)，其中，至少一個(gè)輪(7、8)被連接到每個(gè)框架部(6a、6b)，并且其中，第一框架部(6a)和第二框架部(6b)可在行駛位置與制動(dòng)位置之間相互移動(dòng)。
文檔編號(hào)A63C17/06GK103228325SQ201180056932
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2011年9月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月27日
發(fā)明者馬里·多代伊, 西蒙娜·夏洛特·霍伊克斯 申請(qǐng)人:馬里·多代伊