本技術(shù)涉及一種轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，特別是一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。
背景技術(shù)：
1、病人從入院到康復(fù)出院的過(guò)程中往往需要進(jìn)行很多的檢查，在檢查或手術(shù)時(shí)需要對(duì)病人進(jìn)行移床。目前，醫(yī)院是使用帶滾輪的病床對(duì)病人進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，需要將病人從病房的病床上轉(zhuǎn)移到帶滾輪的病床上，而對(duì)于病情嚴(yán)重需要臥床的患者，轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中需要家屬將病人從原病床上抬到轉(zhuǎn)運(yùn)用的病床上，但如果是女性家屬陪護(hù)，一般很難獨(dú)自完成病人換床的過(guò)程，另外在抬的過(guò)程中很容易碰觸到病人的傷口及患處，容易給患者帶來(lái)傷害，且頻繁的檢查轉(zhuǎn)運(yùn)，更是容易給患者造成心理上的負(fù)擔(dān)。另外，在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中一般需要兩個(gè)人，一人在床頭，一人在床尾同時(shí)推動(dòng)病床，以實(shí)現(xiàn)對(duì)病床運(yùn)動(dòng)方向的控制，防止病床跑偏，更是浪費(fèi)人力。
2、基于上述原因，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，旨在方便病人轉(zhuǎn)運(yùn)，使轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程更加簡(jiǎn)單。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述技術(shù)中存在的缺陷，提供一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的床板部可直接搭接在病床上，只要將病人身體側(cè)翻一定角度或稍微挪移就可轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)上，不需要人為抬起轉(zhuǎn)運(yùn)，使轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程更便捷，且轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，可通過(guò)方向控制裝置控制移動(dòng)方向，不在需要多人推動(dòng)，節(jié)省人力。
2、本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：包括：
3、車(chē)架，所述車(chē)架為框架結(jié)構(gòu)，所述車(chē)架下部固定連接有前橋和后橋，所述前橋和所述后橋兩側(cè)安裝有車(chē)輪，所述車(chē)架還固定連接有電池，所述前橋是電動(dòng)前橋，所述電池與前橋的電動(dòng)機(jī)電性連接；
4、床板部，所述床板部與車(chē)架上部滑動(dòng)連接；
5、第一動(dòng)力裝置，所述第一動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)床板部沿車(chē)架寬度方向滑動(dòng)，使床板部可向車(chē)架一側(cè)探出，并搭接在病床上；
6、方向控制裝置，通過(guò)方向控制裝置控制轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)運(yùn)行軌跡。
7、優(yōu)選地，所述車(chē)架上部設(shè)有橫梁，所述橫梁上方設(shè)有滑軌，所述床板部下方連接有滑塊，所述床板部與車(chē)架通過(guò)滑軌、滑塊配合連接，使床板部沿滑軌滑動(dòng)。
8、優(yōu)選地，所述床板部包括第一床板和第二床板，所述第一床板與第二床板鉸接，所述第一床板下部設(shè)有滑塊。
9、優(yōu)選地，所述第一動(dòng)力裝置包括至少一個(gè)電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿一端與車(chē)架鉸接，另一端與床板部鉸接，通過(guò)電動(dòng)推桿帶動(dòng)床板部沿車(chē)架寬度方向移動(dòng)。
10、優(yōu)選地，所述車(chē)架上部還設(shè)有護(hù)罩，所述護(hù)罩包括護(hù)罩架和護(hù)板，所述護(hù)板與護(hù)罩架固定連接，所述護(hù)罩架與車(chē)架鉸接。
11、優(yōu)選地，所述護(hù)罩與車(chē)架之間還設(shè)有支撐裝置，所述護(hù)罩架設(shè)有連接耳，所述支撐裝置一端與連接耳鉸接，另一端與車(chē)架鉸接，所述支撐裝置在護(hù)罩打開(kāi)時(shí)為護(hù)罩提供支撐力。
12、優(yōu)選地，所述車(chē)架四周設(shè)有護(hù)板，其中，車(chē)架后側(cè)的護(hù)板連接一平臺(tái)，所述平臺(tái)向下設(shè)有一遮擋部，所述遮擋部與車(chē)架后側(cè)的護(hù)板之間設(shè)有支撐板；所述方向控制裝置包括一方向盤(pán)，及與方向盤(pán)相連接的轉(zhuǎn)向軸，所述方向盤(pán)設(shè)置在平臺(tái)上方，所述平臺(tái)設(shè)有一通孔，所述轉(zhuǎn)向軸插裝在通孔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)向軸與支撐板固定連接。
13、優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)向軸通過(guò)十字軸萬(wàn)向連軸器與車(chē)架后橋的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接。
14、優(yōu)選地，所述車(chē)架后部設(shè)有一延申部，所述延申部固定連接有駕駛座椅，所述延申部還設(shè)有油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板。
15、優(yōu)選地，在所述車(chē)架后側(cè)護(hù)板和車(chē)架前側(cè)護(hù)板的左右兩側(cè)分別設(shè)有轉(zhuǎn)向提示燈，所述平臺(tái)上表面還設(shè)有檔桿和啟停開(kāi)關(guān)。
16、本實(shí)用新型的有益效果：轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)配備電池和電動(dòng)前橋，通過(guò)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行，不需要人工推動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)，且配有方向盤(pán)和檔桿，可通過(guò)擋桿控制轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的前、后移動(dòng)方向及速度，通過(guò)方向盤(pán)控制轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)轉(zhuǎn)彎，方便操作和使用，無(wú)需多人共同推動(dòng)病床；在病人轉(zhuǎn)移時(shí)，床板部可向外滑動(dòng)至搭接在病床上，減小病人動(dòng)作幅度和家屬的抬運(yùn)強(qiáng)度，使轉(zhuǎn)移過(guò)程更加簡(jiǎn)單便于操作，且床板部包括第一床板和第二床板，第一床板和第二床板之間鉸接連接，增強(qiáng)了床板的靈活性；設(shè)有護(hù)罩，在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中可保護(hù)病人隱私，也可用于有傳染病病人的轉(zhuǎn)運(yùn)。
1.一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是，所述車(chē)架上部設(shè)有橫梁，所述橫梁上方設(shè)有滑軌，所述床板部下方連接有滑塊，所述床板部與車(chē)架通過(guò)滑軌、滑塊配合連接，使床板部沿滑軌滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是，所述床板部包括第一床板和第二床板，所述第一床板與第二床板鉸接，所述第一床板下部設(shè)有滑塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是，所述第一動(dòng)力裝置包括至少一個(gè)電動(dòng)推桿，所述電動(dòng)推桿一端與車(chē)架鉸接，另一端與床板部鉸接，通過(guò)電動(dòng)推桿帶動(dòng)床板部沿車(chē)架寬度方向移動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是，所述車(chē)架上部還設(shè)有護(hù)罩，所述護(hù)罩包括護(hù)罩架和護(hù)板，所述護(hù)板與護(hù)罩架固定連接，所述護(hù)罩架與車(chē)架鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是，所述護(hù)罩與車(chē)架之間還設(shè)有支撐裝置，所述護(hù)罩架設(shè)有連接耳，所述支撐裝置一端與連接耳鉸接，另一端與車(chē)架鉸接，所述支撐裝置在護(hù)罩打開(kāi)時(shí)為護(hù)罩提供支撐力。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是，所述車(chē)架四周設(shè)有護(hù)板，其中，車(chē)架后側(cè)的護(hù)板連接一平臺(tái)，所述平臺(tái)向下設(shè)有一遮擋部，所述遮擋部與車(chē)架后側(cè)的護(hù)板之間設(shè)有支撐板；所述方向控制裝置包括一方向盤(pán)，及與方向盤(pán)相連接的轉(zhuǎn)向軸，所述方向盤(pán)設(shè)置在平臺(tái)上方，所述平臺(tái)設(shè)有一通孔，所述轉(zhuǎn)向軸插裝在通孔內(nèi)，所述轉(zhuǎn)向軸與支撐板固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是，所述轉(zhuǎn)向軸通過(guò)十字軸萬(wàn)向連軸器與車(chē)架后橋的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5或6或7所述的一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是，所述車(chē)架后部設(shè)有一延申部，所述延申部固定連接有駕駛座椅，所述延申部還設(shè)有油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種醫(yī)院用病人轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)，其特征是，在所述車(chē)架后側(cè)護(hù)板和車(chē)架前側(cè)護(hù)板的左右兩側(cè)分別設(shè)有轉(zhuǎn)向提示燈，所述平臺(tái)上表面還設(shè)有檔桿和啟停開(kāi)關(guān)。