一種能讓行李箱具備嬰兒車功能的裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種能讓行李箱具備嬰兒車功能的裝置。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的不斷提高，以及二胎政策的不斷開放，帶上嬰兒外出旅行的現(xiàn)象越來越普遍，但這同時也讓人們成為了一種負(fù)擔(dān)。大人們在旅行時，一邊抱著孩子，一邊推著行李箱，非常不便?；蛘哂忠鄮б惠v嬰兒車，不僅攜帶麻煩，使用時也需要兩個人分別推行李箱和嬰兒車?，F(xiàn)行也公開了一些具有坐凳的行李箱，但需要在行李箱上進(jìn)行改進(jìn)，需要購買專門的行李箱才行，現(xiàn)有的帶坐凳的行李箱也存在著很多的不足，坐凳功能和行李箱功能的裝置是一體的，不能拆除，實(shí)用范圍不廣，且有些坐凳也不適合嬰兒使用；又或是可拆除，但行李箱也要有所改進(jìn)，成本比較高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種在不改變行李箱的基礎(chǔ)上，能讓行李箱具備嬰兒車功能的裝置。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種能讓行李箱具備嬰兒車功能的裝置，包括固定架和連接件，所述的固定架包括支撐架、連接架、坐凳架、靠背架和手把架，所述的支撐架一端設(shè)有萬向輪、另一端與連接架一端鉸接，連接架另一端與坐凳架一端鉸接，坐凳架另一端與靠背架一端鉸接，靠背架另一端與手把架鉸接，所述的靠背架上設(shè)有用于調(diào)節(jié)固定靠背架傾斜角度的連桿Ⅰ和連桿Ⅱ，所述的連桿Ⅰ和連桿Ⅱ一端分別通過鉸接的方式設(shè)置于靠背架兩側(cè)，且連桿Ⅰ和連桿Ⅱ的另一端通過連接桿Ⅰ固定連接，所述的坐凳架下端設(shè)有用于卡住連接桿Ⅰ的卡槽Ⅰ，所述的支撐架上設(shè)有支桿Ⅰ和支桿Ⅱ，所述的支桿Ⅰ和支桿Ⅱ一端分別通過鉸接的方式設(shè)置于支撐架兩側(cè)，且支桿Ⅰ和支桿Ⅱ一端通過連接桿Ⅱ固定連接，所述的連接架上設(shè)有用于卡住連接桿Ⅱ的卡槽Ⅱ，使用時，所述的連接件套于行李箱的拉桿上，所述的坐凳架位于行李箱頂部，并通過螺栓與固定架連接。

本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的連接件為U形卡塊，該卡塊上開設(shè)有螺栓孔，所述的坐凳架上亦開設(shè)有螺栓孔。

所述支撐架和/或連接架兩側(cè)設(shè)有箱體約束帶。

所述坐凳架和/或靠背架上設(shè)有嬰兒約束帶。

所述手把架與靠背架連接的兩端上設(shè)有限位塊。

所述的坐凳架下端設(shè)有2-3個用于卡住連接桿Ⅰ的卡槽Ⅰ，所述的連接架上設(shè)有2-3個用于卡住連接桿Ⅱ的卡槽Ⅱ。

所述的固定架為由多跟鋼管連接而成的。

所述的坐凳架為矩形結(jié)構(gòu)，所述的連接架靠近支撐架一端設(shè)有支撐橫梁。

所述的坐凳架和靠背架上分別設(shè)有坐墊和靠墊。

所述的坐墊和靠墊均為由布條纏繞構(gòu)成，或者均為整體棉墊。

由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明之一種能讓行李箱具備嬰兒車功能的裝置具有以下有益效果：

1.本發(fā)明中的固定架包括支撐架、連接架、坐凳架、靠背架和手把架，各個部件之間均為通過鉸接的方式連接，方便將該固定架折疊起來，不使用時可以放在行李箱中或者提著，方便攜帶。使用時，將固定架展開，安裝在現(xiàn)有的行李箱上，所述的連接件套于行李箱的拉桿上，所述的坐凳架位于行李箱頂部，并通過螺栓與固定架連接，然后固定好靠背架的方向，即可讓嬰兒坐在坐凳架上進(jìn)行使用了，使用方便，節(jié)約了人力。本發(fā)明為一個可拆除可折疊的裝置，在不對現(xiàn)有行李箱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)的情況下快速安裝在行李箱上，讓行李箱具備嬰兒車功能，輕松解決大人們既要抱孩子又要推行李箱的不便。

2. 本發(fā)明中連接架靠近支撐架一端的兩側(cè)設(shè)有相對應(yīng)的箱體約束帶，進(jìn)一步將固定架與行李箱固定連接，提高穩(wěn)定性。所述坐凳架和/或靠背架上設(shè)有嬰兒約束帶，提高使用者的安全性。所述的坐凳架下端設(shè)有2-3個用于卡住連接桿Ⅰ的卡槽Ⅰ，方便調(diào)節(jié)靠背架的傾斜角度，提高適用性和舒適性。

下面，結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明之一種能讓行李箱具備嬰兒車功能的裝置的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說明。

附圖說明

圖1：本發(fā)明之一種能讓行李箱具備嬰兒車功能的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2：圖1的后視圖。

圖3：本發(fā)明中連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4：本發(fā)明之一種能讓行李箱具備嬰兒車功能的裝置的使用狀態(tài)時示意圖。

為了觀看方便，圖中去掉了坐墊和靠墊，坐墊和靠墊可以在使用時加上。

在上述附圖中，各標(biāo)號說明如下：

1-支撐架，11-支桿Ⅰ，12-支桿Ⅱ，13-連接桿Ⅱ，14-箱體約束帶，2-連接架，21-卡槽Ⅱ，3-坐凳架，31-卡槽Ⅰ，32-嬰兒約束帶，4-靠背架，41-連桿Ⅰ，42-連桿Ⅱ，43-連接桿Ⅰ，5-手把架，51-限位塊，6-連接件，61-螺栓孔，7-行李箱。

具體實(shí)施方式

一種能讓行李箱具備嬰兒車功能的裝置，包括固定架和連接件6，所述的固定架包括支撐架1、連接架2、坐凳架3、靠背架4和手把架5，所述的支撐架1一端設(shè)有萬向輪、另一端與連接架2一端鉸接，連接架2另一端與坐凳架3一端鉸接，坐凳架3另一端與靠背架4一端鉸接，靠背架4另一端與手把架5鉸接，即各個部位之間可通過螺栓或轉(zhuǎn)軸方式連接，方便將固定架展開或收起。所述的靠背架4上設(shè)有用于調(diào)節(jié)固定靠背架4傾斜角度的連桿Ⅰ41和連桿Ⅱ42，所述的連桿Ⅰ41和連桿Ⅱ42一端分別通過鉸接的方式設(shè)置于靠背架4兩側(cè)，且連桿Ⅰ41和連桿Ⅱ42的另一端通過連接桿Ⅰ43固定連接，所述的坐凳架3下端設(shè)有用于卡住連接桿Ⅰ43的卡槽Ⅰ31，為了方便調(diào)節(jié)靠背架4的傾斜角度，所述的坐凳架3下端可設(shè)有2-3個用于卡住連接桿Ⅰ43的卡槽Ⅰ31，所述的卡槽Ⅰ31可為焊接在坐凳架3下方的U形卡槽。所述的支撐架1上設(shè)有支桿Ⅰ11和支桿Ⅱ12，所述的支桿Ⅰ11和支桿Ⅱ12一端分別通過鉸接的方式設(shè)置于支撐架1兩側(cè)，且支桿Ⅰ11和支桿Ⅱ12一端通過連接桿Ⅱ13固定連接，所述的連接架2上設(shè)有用于卡住連接桿Ⅱ13的卡槽Ⅱ21，為了適用于不同大小的行李箱，所述的連接架2上可根據(jù)需要設(shè)有2-3個用于卡住連接桿Ⅱ13的卡槽Ⅱ21，所述的卡槽Ⅱ21也可為焊接在連接架2上的U形卡槽。所述的卡槽Ⅰ31和卡槽Ⅱ21可為由不銹鋼套制成的6號卡槽。所述手把架5與靠背架4連接的兩端上設(shè)有限位塊51或限位卡槽，方便在使用時防止手把架5轉(zhuǎn)動，所述的限位塊51一端固定設(shè)置于手把架5上，并位于手把架5遠(yuǎn)離嬰兒背部的后端，另一端與靠背架4接觸，這樣在使用時可以防止嬰兒靠到手把架5而轉(zhuǎn)動，提高實(shí)用性。所述支撐架1和（或）連接架2兩側(cè)設(shè)有箱體約束帶14。所述的連接件6為U形卡塊，該卡塊上開設(shè)有螺栓孔，所述的坐凳架3上亦開設(shè)有螺栓孔。所述坐凳架3和（或）靠背架4上設(shè)有嬰兒約束帶32。使用中可根據(jù)需要設(shè)置多條嬰兒約束帶32和箱體約束帶14。所述的固定架為由多跟鋼管連接而成的。所述的坐凳架3為矩形結(jié)構(gòu)，該坐凳架3靠近連接架2的一根橫管上開設(shè)有螺栓孔，通過連接件6可將該橫管與行李箱上的拉桿固定連接，進(jìn)而可以將固定架固定安裝于行李箱上。所述的連接架2靠近支撐架1一端設(shè)有支撐橫梁，該支撐橫梁對行李箱可起到很好的支撐作用。所述的坐凳架3和靠背架4上分別設(shè)有坐墊和靠墊。所述的坐墊和靠墊均為由布條纏繞構(gòu)成，或者所述的坐墊和靠墊均為整體棉墊，或者所述的坐墊和靠墊均可為直接設(shè)置于坐凳架3、靠背架4上的墊板。

使用時，將固定架中的連接件6套于行李箱的拉桿上，支撐架1的輪子端觸地（此時行李箱處于傾斜狀態(tài)），然后將支撐架1上的、與支桿Ⅰ11和支桿Ⅱ12連接的連接桿Ⅱ13固定套于連接架2上的卡槽Ⅱ21中，所述的支桿Ⅰ11和支桿Ⅱ12起到支撐固定的作用。所述的坐凳架3位于行李箱頂部，將靠背架4上與連桿Ⅰ41和連桿Ⅱ42連接的連接桿Ⅰ43固定卡在卡槽Ⅰ31中，進(jìn)而調(diào)整固定靠背架4與坐凳架3之間的角度。再通過限位塊51或限位卡槽將手把架5固定住，將連接架2上的箱體約束帶14約束于行李箱上，通過螺栓將套在行李箱拉桿上的連接件6與坐凳架3固定連接，即可安裝完成使用了。使用時嬰面朝行李箱拉桿開腳坐著，安全方便，大大的節(jié)約了物力和人力。