專利名稱:一種司機鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及ー種司機鞋,適合機動車駕駛員穿用。
背景技術(shù):
據(jù)粗略統(tǒng)計,我國機動車 保有量已超過2億輛,持有機動車駕駛證的人員更是遠遠高于機動車的數(shù)量。單單從事駕駛公交車、出租車、長途客運、貨運機動車等的專職司機就超過了上千萬人。眾所周知,震動大,環(huán)境差,活動少是司機工作的特點,關(guān)注這一群體的職業(yè)健康至關(guān)重要。由于工作性質(zhì)原因,司機坐著的時間久,走路活動少,腿部血液循環(huán)不暢,容易疲勞,造成腰膝酸軟甚至誘發(fā)疾病。尤其是腳部,需要不間斷的踩踏離合器踏板、制動踏板和加速踏板,運動量大,再加上司機處于ー種相對密閉的環(huán)境,衛(wèi)生條件差,如果沒有一雙合適的鞋子,極易造成腳部疲勞和誘發(fā)腳氣、甲溝炎等疾病。另ー方面,離合器、制動器和加速器都是機動車的操作系統(tǒng),對于它們的操作質(zhì)量直接影響到行車的質(zhì)量和安全。一雙合適的鞋子可以提高操作質(zhì)量,消除安全隱患。以往針對司機設(shè)計的鞋子很少,即使有考慮的也比較單一,或注重安全性、或注重舒適性。急需要ー種集安全和舒適于一體適合司機穿用的專用鞋。
發(fā)明內(nèi)容本新型針對上述情況,而提供了ー種具有按摩、減震功效,能夠緩解腳部疲勞、保障駕駛安全的ー種司機鞋。本實用新型的技術(shù)方案是ー種司機鞋,包括鞋幫,及與鞋幫嵌入被包裹的防滑外底,和設(shè)在鞋體內(nèi)的內(nèi)底、中底;其中,所述內(nèi)底是ー個按摩內(nèi)底,其上設(shè)有乳狀凸起、按摩塊及其上設(shè)有的磁片、透氣孔;中底是ー個高弾性乳膠減震中底,其上設(shè)有減震塊和透氣孔;防滑外底上設(shè)有小吸盤和側(cè)面設(shè)有的延伸觸手,及后根部向外傾斜,其上設(shè)有支點。在本新型中,所涉及的內(nèi)底,其上的按摩塊的分布位置是在內(nèi)底的腳趾根、腳掌、腳心和腳跟區(qū)域或按穴位設(shè)置。在本新型中,所涉及的防滑外底上排列的小吸盤形成多道凸起的防滑花紋。在本新型中,還包括在按摩塊上設(shè)磁片。在本新型中,所述防滑外底后根部向外傾斜120° -135°。本實用新型的積極效果是具有設(shè)計合理,具有透氣、按摩、減震和防滑于一體的功能,不僅適合司機駕車時穿用,也適用于戶外運動、娛樂休閑等場所穿用。
圖I是本新型的外部視圖;圖2是圖I的右視圖;圖3是圖I的整體分解參考示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進ー步說明見圖I、圖2給出ー種司機鞋的外部視圖,具有一防滑外底4,和包裹于防滑外底4的鞋幫1,該防滑外底4的后跟部位向外傾斜120° -135°。這樣,使司機在腳跟不離開駕駛室地板的情況下做踩踏運動,實現(xiàn)縱向做加速、制動操作,橫向在加速踏板和制動踏板間切換,緩解腳部和腿部疲勞。見圖3給出了一種司機鞋的整體分解參考圖。鞋幫I的底邊具有形成対稱的曲線邊,通過鞋幫I上的曲線邊與防滑外底4的周邊ー圈所對應(yīng)的曲線連接邊沿10彼此鑲嵌于被包裹于鞋幫I內(nèi)縫制連接,從而保證了鞋幫I與防滑外底4連接后沒有棱角和凸起,避免踩踏離合器踏板、制動踏板和加速踏板過程中防滑外底4邊沿掛住踏板的危險情況的發(fā) 生,保障行車安全。本新型還包括依次設(shè)置在鞋體內(nèi)的內(nèi)底2和中底3。本新型所述內(nèi)底2是ー個具有按摩功能的內(nèi)底,其上設(shè)有乳狀凸起5、按摩塊6及位于其上設(shè)有的磁片7、透氣孔8,所述乳狀凸起5和透氣孔8是交錯排列分布。在本新型中,所涉及的內(nèi)底2,其上的按摩塊6的分布位置是在內(nèi)底2的腳趾根、腳掌、腳心和腳跟區(qū)域(或主要穴位部位)。所述的中底3是ー個高弾性乳膠的減震中底,其上分布有凸起的減震塊9,并在減震塊9和中底3的本體上分布有透氣孔14。通過中底3上的減震塊9,可以有效緩解駕駛過程中機動車的震動,減震塊9及邊緣的凹陷處都設(shè)有透氣孔8,在中底3的減震塊9與防滑外底4粘合后,周邊的凹陷處會形成許多空間,在鞋體的踩踏和彎曲變形時會形成空氣壓縮,通過透氣孔8從而對鞋內(nèi)產(chǎn)生換氣和吸汗作用。本新型所述的防滑外底4的周邊及兩側(cè)設(shè)有延伸的觸手11,其作用是在行車過程中遇緊急情況采取緊急制動時,如果不是腳掌中心踏在踏板上,而是鞋的兩側(cè),通過兩側(cè)交錯分布的觸手11可以抓牢踏板,從而有效制動。防滑外底4向外傾斜的后根部設(shè)有支點12,和位于防滑外底4外端設(shè)有的小吸盤13,通過小吸盤13排列形成多道凸起的防滑花紋。小吸盤設(shè)計則保證了在各種花紋的踏板接觸面的防滑效果。另外也保證了司機在雨雪天氣下車,在修車時油污環(huán)境下車的防滑效果。本實用新型具有柔軟舒適,吸汗減震等效果,同時又具有防鉤掛,多面積與操作踏板接觸,防滑等功能,在司機在駕車過程中享受舒適的感覺同時獲得安全保證,是司機理想的選擇。
權(quán)利要求1.ー種司機鞋,包括鞋幫,及與鞋幫嵌入被包裹的防滑外底,和設(shè)在鞋體內(nèi)的內(nèi)底、中底;其特征在于,所述內(nèi)底(2)是ー個按摩內(nèi)底,其上設(shè)有乳狀凸起(5)、按摩塊(6)和透氣孔(8);中底(3)是ー個高弾性乳膠的減震中底,其上設(shè)有減震塊(9)和透氣孔(14);防滑外底(4)上設(shè)有小吸盤(13)和側(cè)面設(shè)有的延伸觸手(11),及后根部向外傾斜,其上設(shè)有支點(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種司機鞋,其特征在于,所述的內(nèi)底(2),其上的按摩塊(6)的分布位置是在內(nèi)底的腳趾根、腳掌、腳心和腳跟區(qū)域或按穴位設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種司機鞋,其特征在于,還包括在按摩塊(6)上設(shè)磁片(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種司機鞋,其特征在于,所述的防滑外底(4)上排列的小吸盤(13)形成多道凸起的防滑花紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種司機鞋,其特征在于,所述防滑外底(4)后根部向外傾斜120。 -135。。
專利摘要本實用新型公開了一種司機鞋,包括鞋幫,及與鞋幫嵌入被包裹的防滑外底,和設(shè)在鞋體內(nèi)的內(nèi)底、中底;其中,所述內(nèi)底是一個按摩內(nèi)底,其上設(shè)有乳狀凸起、按摩塊及其上設(shè)有的磁片、透氣孔;中底是一個高彈性乳膠減震中底,其上設(shè)有減震塊和透氣孔;防滑外底上設(shè)有小吸盤和側(cè)面設(shè)有的延伸觸手,及后根部向外傾斜,其上設(shè)有支點。本實用新型具有設(shè)計合理,還包括具有透氣、按摩、減震和防滑于一體的功能,不僅適合司機駕車時穿用,也適用于戶外運動、娛樂休閑等場所穿用。
文檔編號A43B13/22GK202635770SQ201220154069
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者楊軍, 陳德民 申請人:秦皇島際華三五四四鞋業(yè)有限公司