專利名稱：安全帽的遮陽(yáng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及安全帽的遮陽(yáng)裝置，特別是一種組裝方便，提供使用者可選擇利用擋風(fēng)鏡或遮陽(yáng)片或同使使用，以于騎乘時(shí)保護(hù)臉部不受風(fēng)吹或日曬的安全帽遮陽(yáng)裝置。
背景技術(shù)：
機(jī)車為一般現(xiàn)代人主要代步的工具，現(xiàn)行法亦規(guī)定，騎乘機(jī)車必須佩帶安全帽，方能駕駛，否則依法需罰以罰款處分，此乃有鑒于機(jī)車肇事率太高，且車禍?zhǔn)軅邽轭^部撞擊較多且較為嚴(yán)重，故有強(qiáng)制規(guī)定的必要；而安全帽的形式上大致區(qū)分有全罩式與半罩式，且安全帽的結(jié)構(gòu)組成主要如圖1所示，由帽體11以及擋風(fēng)鏡12所構(gòu)成，安全帽在主要功能上除了是為了保護(hù)頭部的功能外，平時(shí)使用者騎乘機(jī)車在路上為避免外界的飛砂塵土和蚊蟲飛入眼睛內(nèi)，則可將安全帽的擋風(fēng)鏡往下?lián)芤?；就上述所舉安全帽，在使用上確可有效保護(hù)騎乘人員的安全，與眼睛部位異物襲擊侵入，但若面對(duì)白天的強(qiáng)烈陽(yáng)光則形成一種相當(dāng)刺眼的困擾。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型安全帽的遮陽(yáng)裝置的目的即提供一種組裝方便，讓使用者可選擇利用擋風(fēng)鏡或遮陽(yáng)片或同使使用，以于騎乘時(shí)保護(hù)臉部不受風(fēng)吹或日曬的安全帽遮陽(yáng)裝置。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型安全帽的遮陽(yáng)裝置，由半罩式帽體、帽蓋、擋風(fēng)鏡以及遮陽(yáng)片組裝而成；其中，該帽蓋利用第一定位件組裝定位于半罩式帽體上，其帽蓋、擋風(fēng)鏡與遮陽(yáng)片兩側(cè)分別設(shè)有相對(duì)的嵌孔、穿孔以及透孔，可供第二定位件穿入樞設(shè)，以將擋風(fēng)鏡與遮陽(yáng)片樞設(shè)于帽蓋外側(cè)。
采用上述結(jié)構(gòu)所達(dá)到的有益效果為可以得到一種組裝方便，讓使用者可選擇利用擋風(fēng)鏡或遮陽(yáng)片或同使使用，以于騎乘時(shí)保護(hù)臉部不受風(fēng)吹或日曬的安全帽遮陽(yáng)裝置。
圖1為習(xí)有安全帽的結(jié)構(gòu)立體圖；圖2為本實(shí)用新型中安全帽的結(jié)構(gòu)立體圖；圖3為本實(shí)用新型中安全帽的結(jié)構(gòu)立體分解圖；圖4為本實(shí)用新型中擋風(fēng)鏡與遮陽(yáng)片相互組裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型中帽蓋、擋風(fēng)鏡以及遮陽(yáng)片相互組裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型中安全帽的使用狀態(tài)圖；圖7為本實(shí)用新型中安全帽的另一結(jié)構(gòu)立體圖。
圖號(hào)說明11帽體 12 擋風(fēng)鏡2 安全帽21 半罩式帽體22擋風(fēng)鏡 221穿孔23帽蓋 231嵌孔24遮陽(yáng)片 241透孔25第一定位件 26 第二定位件具體實(shí)施方式
為能使貴審查員清楚本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組成，以及整體運(yùn)作方式，茲配合圖式說明如下本實(shí)用新型安全帽的遮陽(yáng)裝置，其整體安全帽2的基本結(jié)構(gòu)組成如圖2及圖3所示，由半罩式帽體21、擋風(fēng)鏡22、帽蓋23以及遮陽(yáng)片24組裝而成，該帽蓋23、擋風(fēng)鏡22與遮陽(yáng)片24兩側(cè)分別設(shè)有相對(duì)的嵌孔231、穿孔221以及透孔241。
整體組裝時(shí)，可先將帽蓋23、擋風(fēng)鏡22與遮陽(yáng)片24的嵌孔231、穿孔221以及透孔241相互對(duì)合，并將第二定位件26(本實(shí)施例中該第二定位件可以為鉚釘)依序穿過透孔241、穿孔221以及嵌孔231后，如圖4所示，并于帽蓋23內(nèi)利用鉚合定位，以將擋風(fēng)鏡22與遮陽(yáng)片24樞設(shè)于帽蓋23外側(cè)，而帽蓋23再利用第一定位件25組裝定位于半罩式帽體21上，如圖5所示，如本圖實(shí)施例中，該第一定位件25可以為扣合件，使帽蓋23得以快速組裝定位半罩式帽體21上，且可方便快速更換維修。
整體安全帽2使用時(shí)，如圖6所示，其擋風(fēng)鏡22與遮陽(yáng)片24可分別以第二定位件26為軸心而向上打開或向下蓋合，讓使用者可選擇利用擋風(fēng)鏡或遮陽(yáng)片或同使使用，以于騎乘時(shí)保護(hù)臉部不受風(fēng)吹或日曬；其中，該遮陽(yáng)片24可形成有如眼鏡的外型，如圖7所示。
如上所述，本實(shí)用新型提供另一較佳可行的安全帽的遮陽(yáng)裝置，于是依法提呈新型專利的申請(qǐng)；然而，以上的實(shí)施說明及圖式所示，是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例之一，并非以此局限本實(shí)用新型，是以，舉凡與本實(shí)用新型的構(gòu)造、裝置、特征等近似、雷同的，均應(yīng)屬本實(shí)用新型的創(chuàng)設(shè)目的及申請(qǐng)專利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種安全帽的遮陽(yáng)裝置，由半罩式帽體、帽蓋、擋風(fēng)鏡以及遮陽(yáng)片組裝而成；其特征在于該帽蓋利用第一定位件組裝定位于半罩式帽體上，其帽蓋、擋風(fēng)鏡與遮陽(yáng)片兩側(cè)分別設(shè)有相對(duì)的嵌孔、穿孔以及透孔，第二定位件穿入樞設(shè)，擋風(fēng)鏡與遮陽(yáng)片樞設(shè)于帽蓋外側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述安全帽的遮陽(yáng)裝置，其特征在于，該第一定位件為扣合件。
3.如權(quán)利要求1所述安全帽的遮陽(yáng)裝置，其特征在于，該第二定位件為鉚釘。
4.如權(quán)利要求1所述安全帽的遮陽(yáng)裝置，其特征在于，該遮陽(yáng)片為眼鏡的外型。
專利摘要本實(shí)用新型安全帽的遮陽(yáng)裝置是由半罩式帽體、帽蓋、擋風(fēng)鏡以及遮陽(yáng)片組裝而成；其中，該帽蓋利用第一定位件組裝定位于半罩式帽體上，其帽蓋、擋風(fēng)鏡與遮陽(yáng)片兩側(cè)分別設(shè)有相對(duì)的嵌孔、穿孔以及透孔，可供第二定位件穿入樞設(shè)，以將擋風(fēng)鏡與遮陽(yáng)片樞設(shè)于帽蓋外側(cè)，讓使用者可選擇利用擋風(fēng)鏡或遮陽(yáng)片或同時(shí)使用，以于騎乘時(shí)保護(hù)臉部不受風(fēng)吹或日曬。
文檔編號(hào)A42B3/18GK2922526SQ20062012269
公開日2007年7月18日 申請(qǐng)日期2006年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月21日
發(fā)明者林英吉 申請(qǐng)人:林英吉