專利名稱：電動(dòng)漁線輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于釣漁器具，特別涉及適用于船釣的一種電動(dòng)漁線輪。
背景技術(shù)：
眾所周知，漁線輪是安裝在釣桿的中部，垂釣時(shí)垂釣者用它來進(jìn)行漁桿的放線或收線的排線裝置。近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的向前發(fā)展，在市場上出現(xiàn)了電動(dòng)漁線輪；國外的電動(dòng)漁線輪，雖然功能較多，但結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，既不便于加工制造、安裝維修，又非常昂貴。 而國內(nèi)的電動(dòng)漁線輪結(jié)構(gòu)包括外殼、漁線輪底座、直流電機(jī)、卷線輪架、卷線輪和卷線輪軸， 在外殼內(nèi)裝卷線輪架，卷線輪架底面連接漁線輪底座，將漁線輪底座插裝在漁桿的固定座內(nèi)并用螺釘固定，在卷線輪架兩側(cè)架臂上通過軸套支撐卷線輪軸，在卷線輪軸上裝有卷線輪，卷線輪軸的一端與直流電機(jī)連接，通過直流電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)卷線輪軸上的卷線輪進(jìn)行漁桿的放線或收線，為了調(diào)節(jié)漁線放入水面內(nèi)的深度，還在卷線輪一側(cè)輪壁外側(cè)面上設(shè)有又短又小的繞線扭。上述電動(dòng)漁線輪的缺點(diǎn)和不足之處是1、由于直流電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)卷線輪軸上的卷線輪，且漁線放、收時(shí)的位置偏離卷線輪，使?jié)O線在卷線輪上的纏繞不能構(gòu)成直線的纏繞，導(dǎo)致電機(jī)受力不均易于損壞，使用壽命短。2、沒有卸力機(jī)構(gòu)，就不能緩減垂鉤時(shí)突發(fā)產(chǎn)生的強(qiáng)大力量，而導(dǎo)致漁線輪受損，甚至折斷釣桿。3、由于設(shè)在卷線輪一側(cè)輪壁外側(cè)面上的水內(nèi)漁線深度的調(diào)節(jié)扭又短又小，既不便于操作又影響調(diào)節(jié)深度的準(zhǔn)確性。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處，而提供不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，既在卷線輪上分別設(shè)有收、放線線的離合機(jī)構(gòu)，又使?jié)O線能成直線地纏繞在卷線輪上，既使電機(jī)不直接受力，又能消除垂鉤突發(fā)強(qiáng)力的卸力功能，而且具有易于加工制造，便于維修，延長使用壽命，顯示漁線深度，價(jià)格低廉以及使用十分方便的一種電動(dòng)漁線輪。本實(shí)用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的所述的電動(dòng)漁線輪，包括漁線輪底座、卷線輪架、直流電機(jī)、卷線輪和卷線輪軸，其特征在于在外殼內(nèi)裝“U”形的卷線輪架，在卷線輪架下部兩側(cè)架壁內(nèi)裝設(shè)直流電機(jī)，所述的直流電機(jī)上裝有由調(diào)速扭調(diào)節(jié)直流電機(jī)速度的無級調(diào)速器；于卷線輪架上部兩側(cè)架壁內(nèi)通過軸承支撐卷線輪軸，所述的卷線輪軸的一端伸露在外殼外，卷線輪軸的另一端伸露在卷線輪架外；在直流電機(jī)輸出軸上裝設(shè)由主動(dòng)齒輪、中間輪體的甲從動(dòng)齒輪、卷線輪軸的乙從動(dòng)齒輪組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)卷線輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的甲從動(dòng)齒輪是外側(cè)為齒輪和內(nèi)側(cè)為棘輪加工成為一體的輪體；在所述的棘輪上裝設(shè)相嚙合的棘爪；于伸露在外殼外的卷線輪軸的端末軸段上鉸接長搖把， 于長搖把鉸接的卷線輪軸上裝設(shè)收線用的、雙棘齒式的長搖把離合裝置；所述的收線用的、雙棘齒式的長搖把離合裝置由長搖把、棘桿、兩個(gè)棘齒、彈簧和調(diào)節(jié)螺母組成，將長搖把根部鉸接在卷線輪軸上，在長搖把內(nèi)側(cè)的卷線輪軸上插裝兩桿端伸出卷線輪軸外的棘桿，與棘桿位置、大小相對應(yīng)的長搖把側(cè)面上對稱設(shè)有兩個(gè)棘齒；于長搖把外側(cè)的卷線輪軸上依序裝設(shè)彈簧和調(diào)節(jié)螺母；在乙從動(dòng)齒輪與棘桿之間的卷線輪軸上依序裝設(shè)由皮制圓板、剎車圓片和套筒和手?jǐn)Q螺母組成的手動(dòng)的卸力機(jī)構(gòu)；在卷線輪架內(nèi)的卷線輪軸上裝設(shè)卷線輪；與乙從動(dòng)齒輪相對的卷線輪的法蘭外側(cè)面上通過螺釘連接離合法蘭；在離合法蘭的凸柱上加工有雙側(cè)扁平軸段，在雙側(cè)扁平軸段上滑動(dòng)連接由離合滑塊和彈簧組合的放線用的離合機(jī)構(gòu)；所述的由離合滑塊和彈簧組合的放線用的離合機(jī)構(gòu)由內(nèi)側(cè)倒邊的離合滑塊、彈簧、調(diào)節(jié)螺母和彈簧式按扭機(jī)構(gòu)組成，所述的內(nèi)側(cè)倒邊的離合滑塊的一端內(nèi)的滑槽與離合法蘭的雙側(cè)扁平軸段上相配合滑動(dòng)連接，離合滑塊的另一端內(nèi)的單側(cè)扁平滑槽與卷線輪軸相配合滑動(dòng)連接；在離合滑塊外的卷線輪軸上依序裝設(shè)彈簧、調(diào)節(jié)螺母；與離合滑塊內(nèi)側(cè)倒邊頂部位置相對應(yīng)的外殼頂面上裝設(shè)彈簧式按扭機(jī)構(gòu)；于離合滑塊下面的卷線輪架外側(cè)面上裝設(shè)卷線輪的轉(zhuǎn)數(shù)測定器；在外殼下部任一外側(cè)面上裝設(shè)轉(zhuǎn)數(shù)顯示器。由于本實(shí)用新型中的卷線輪的一端卷線輪軸上依序裝設(shè)由皮制圓板、剎車圓片和套筒組成的手動(dòng)卸力機(jī)構(gòu)及由長搖把、棘桿、兩個(gè)棘齒、彈簧和調(diào)節(jié)螺母組成的收線用的、 雙棘齒式的長搖把離合裝置；在垂釣時(shí)，手動(dòng)卸力機(jī)構(gòu)處于卸力狀態(tài)，一旦在垂釣中受到突發(fā)產(chǎn)生的強(qiáng)大力量，如漁線水底掛礁、釣到大魚……等情況時(shí)，其手動(dòng)卸力機(jī)構(gòu)就可緩減強(qiáng)力從大變小，而防止?jié)O線輪的零部件受損及釣桿折斷；與此同時(shí)，由于所述的剎車圓片是通過單側(cè)扁平滑槽與卷線輪軸相配合連接而具有傳動(dòng)功能。因故不能電動(dòng)收線時(shí)，就可將雙棘齒式的長搖把離合裝置合上，由長搖把手動(dòng)卷線輪軸上的卷線輪工作。本實(shí)用新型中的另一端卷線輪的法蘭外側(cè)面上裝設(shè)由內(nèi)側(cè)倒邊的離合滑塊、彈簧、調(diào)節(jié)螺母和彈簧式按扭機(jī)構(gòu)組成的由離合滑塊和彈簧組合的放線用的離合機(jī)構(gòu)，當(dāng)彈簧式按扭機(jī)構(gòu)一按下，其帶頭按扭桿底端就推動(dòng)離合滑塊的內(nèi)側(cè)倒邊使離合滑塊離開離合法蘭，卷線輪自行轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行放線；此時(shí)一松開彈簧式按扭機(jī)構(gòu)，離合滑塊受彈簧力作用使離合滑塊與離合法蘭合在一起，離合滑塊就與卷線輪軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)，通過傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)對卷線輪的控制。綜合以上所采取的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，既在卷線輪上分別設(shè)有收、放線線的離合機(jī)構(gòu)，又使?jié)O線能成直線地纏繞在卷線輪上，既使電機(jī)不直接受力，又能消除垂鉤突發(fā)強(qiáng)力的卸力功能，而且具有易于加工制造，便于維修，延長使用壽命，顯示漁線深度，價(jià)格低廉以及使用十分方便等特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型有五幅附圖。其中附
圖1是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是
圖1中的K向示意圖；附圖3是
圖1中沿A-A線的放大剖視圖；附圖4是
圖1中沿B-B線的放大剖視圖；附圖5是
圖1中沿C-C線的放大剖視圖。[0018]圖中1、外殼，2、無級調(diào)速器，3、漁線輪底座，4、直流電機(jī)，5、主動(dòng)齒輪，6、棘輪，7、 調(diào)節(jié)螺母，8、彈簧，9、長搖把，10、棘桿，11、手動(dòng)螺母，12、套筒，13、剎車圓片，14、皮制圓板， 15、乙從動(dòng)齒輪，16、支撐桿，17、軸承，18、卷線輪，19、卷線輪軸，20、漁線進(jìn)出孔，21、離合法蘭，22、螺釘，23、離合滑塊，24、按扭桿，25、甲從動(dòng)齒輪，26、棘爪，27、轉(zhuǎn)數(shù)測定器，28、轉(zhuǎn)數(shù)顯示器，四、調(diào)速扭，30、按扭彈簧，31、電源插座，32、卷線輪架，33、棘齒，34、釣漁桿。
具體實(shí)施方式
圖1、2、3、4、5所示是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，它是在機(jī)動(dòng)釣漁船上通過漁線輪底座3安裝在釣桿34上的電動(dòng)漁線輪；它的結(jié)構(gòu)包括漁線輪底座3、卷線輪架32、直流電機(jī)4、卷線輪18和卷線輪軸19，其特征在于在兩半殼體組成的外殼1內(nèi)裝“U”形的卷線輪架32，在卷線輪架32下部兩側(cè)架壁內(nèi)裝設(shè)直流電機(jī)4，所述的直流電機(jī)4上裝有由調(diào)速扭四調(diào)節(jié)直流電機(jī)4速度的無級調(diào)速器2 ；于卷線輪架32上部兩側(cè)架壁內(nèi)通過軸承17支撐卷線輪軸19，所述的卷線輪軸19的右端伸露在外殼1外，卷線輪軸19的左端伸露在卷線輪架32外；在直流電機(jī)4輸出軸上裝設(shè)由主動(dòng)齒輪5、中間輪體的甲從動(dòng)齒輪25、卷線輪軸19的乙從動(dòng)齒輪15組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)卷線輪軸19的轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的甲從動(dòng)齒輪25 是外側(cè)為齒輪和內(nèi)側(cè)為棘輪6加工成為一體的輪體；在所述的棘輪6上裝設(shè)相嚙合的棘爪 26 ；于伸露在外殼1外的卷線輪軸19的端末軸段上(如圖3所示)鉸接長搖把9，于長搖把 9鉸接的卷線輪軸19上裝設(shè)收線用的、雙棘齒式的長搖把離合裝置；所述的收線用的、雙棘齒式的長搖把離合裝置由長搖把9、棘桿10、兩個(gè)棘齒33、彈簧8和調(diào)節(jié)螺母7組成，將長搖把9根部鉸接在卷線輪軸19上，在長搖把9內(nèi)側(cè)的卷線輪軸19上插裝兩桿端伸出卷線輪軸19外的棘桿10，與棘桿10位置、大小相對應(yīng)的長搖把9側(cè)面上對稱設(shè)有兩個(gè)棘齒33 ；于長搖把9外側(cè)的卷線輪軸19上依序裝設(shè)彈簧8和調(diào)節(jié)螺母7 ；在乙從動(dòng)齒輪15與棘桿10 之間的卷線輪軸19上依序裝設(shè)由皮制圓板14、剎車圓片13和套筒12和手?jǐn)Q螺母11組成的手動(dòng)的卸力機(jī)構(gòu)；在卷線輪架32內(nèi)的卷線輪軸19上裝設(shè)卷線輪18 ；與乙從動(dòng)齒輪15相對的卷線輪18的法蘭外側(cè)面上通過埋頭螺釘22連接離合法蘭21 ；在離合法蘭21的凸柱上加工有雙側(cè)扁平軸段(如圖4所示)，在雙側(cè)扁平軸段上滑動(dòng)連接由離合滑塊23和彈簧 8組合的放線用的離合機(jī)構(gòu)；所述的由離合滑塊23和彈簧8組合的放線用的離合機(jī)構(gòu)由內(nèi)側(cè)倒邊的離合滑塊23、彈簧8、調(diào)節(jié)螺母7和彈簧式按扭機(jī)構(gòu)組成，所述的內(nèi)側(cè)倒邊的離合滑塊23的右端內(nèi)的滑槽與離合法蘭21的雙側(cè)扁平軸段上相配合滑動(dòng)連接，離合滑塊23的左端內(nèi)(如圖5所示)的單側(cè)扁平滑槽與卷線輪軸19相配合滑動(dòng)連接；在離合滑塊23外的卷線輪軸19上依序裝設(shè)彈簧8、調(diào)節(jié)螺母7 ；與離合滑塊23內(nèi)側(cè)倒邊頂部位置相對應(yīng)的外殼1頂面上裝設(shè)彈簧式按扭機(jī)構(gòu)；于離合滑塊23下面的卷線輪架32外側(cè)面上裝設(shè)卷線輪18的轉(zhuǎn)數(shù)測定器27 ；在外殼1下部前外側(cè)面上裝設(shè)轉(zhuǎn)數(shù)顯示器觀。所述的雙側(cè)扁平軸段為上平面與下平面平行的軸段。所述的彈簧式按扭機(jī)構(gòu)由帶頭按扭桿M和按扭彈簧30組成，在外殼壁孔內(nèi)滑動(dòng)裝設(shè)帶頭按扭桿M，在外殼1外的帶頭按扭桿M上套裝按扭彈簧30。所述的離合法蘭21與卷線輪軸19之間裝有軸承17。所述的棘爪沈安裝在棘爪軸上，其棘爪軸連接在卷線輪架32壁內(nèi)。在所述的乙從動(dòng)齒輪15與卷線輪架32的卷線輪軸19上插裝兩桿端伸出的支撐桿16。[0024]在所述的外殼1的頂面上設(shè)有長溝形的漁線進(jìn)出孔20 ；在外殼1的下部右外側(cè)面上設(shè)有電源插座31。所述的轉(zhuǎn)數(shù)測定器27、直流電機(jī)用的無級調(diào)速器2系市售的通用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其本實(shí)用新型的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)漁線輪，包括漁線輪底座、卷線輪架、直流電機(jī)、卷線輪和卷線輪軸，其特征在于在外殼(1)內(nèi)裝“U”形的卷線輪架(32)，在卷線輪架(32)下部兩側(cè)架壁內(nèi)裝設(shè)直流電機(jī)G)，所述的直流電機(jī)(4)上裝有由調(diào)速扭09)調(diào)節(jié)直流電機(jī)(4)速度的無級調(diào)速器O)；在卷線輪架(32)上部兩側(cè)架壁內(nèi)通過軸承(17)支撐卷線輪軸(19)，所述的卷線輪軸(19)的一端伸露在外殼(1)外，卷線輪軸(19)的另一端伸露在卷線輪架(32)外；在直流電機(jī)(4)輸出軸上裝設(shè)由主動(dòng)齒輪(5)、中間輪體的甲從動(dòng)齒輪(25)、卷線輪軸(19) 的乙從動(dòng)齒輪(1 組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來驅(qū)動(dòng)卷線輪軸(19)的轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的甲從動(dòng)齒輪05) 是外側(cè)為齒輪和內(nèi)側(cè)為棘輪(6)加工成為一體的輪體；在所述的棘輪(6)上裝設(shè)相嚙合的棘爪06)；于伸露在外殼(1)外的卷線輪軸(19)的端末軸段上鉸接長搖把(9)，于長搖把 (9)鉸接的卷線輪軸(19)上裝設(shè)收線用的、雙棘齒式的長搖把離合裝置；所述的收線用的、 雙棘齒式的長搖把離合裝置由長搖把(9)、棘桿(10)、兩個(gè)棘齒(33)、彈簧(8)和調(diào)節(jié)螺母(7)組成，將長搖把(9)根部鉸接在卷線輪軸(19)上，在長搖把(9)內(nèi)側(cè)的卷線輪軸(19) 上插裝兩桿端伸出卷線輪軸(19)外的棘桿(10)，與棘桿(10)位置、大小相對應(yīng)的長搖把 (9)側(cè)面上對稱設(shè)有兩個(gè)棘齒(3 ；于長搖把(9)外側(cè)的卷線輪軸(19)上依序裝設(shè)彈簧(8)和調(diào)節(jié)螺母(7)；在乙從動(dòng)齒輪(1 與棘桿(10)之間的卷線輪軸(19)上依序裝設(shè)由皮制圓板(14)、剎車圓片(13)、套筒(12)和手?jǐn)Q螺母(11)組成的手動(dòng)的卸力機(jī)構(gòu)；所述的剎車圓片(13)通過單側(cè)扁平滑槽與卷線輪軸(19)相配合連接；在卷線輪架(32)內(nèi)的卷線輪軸(19)上裝設(shè)卷線輪(18)；與乙從動(dòng)齒輪(1 相對的卷線輪(18)的法蘭外側(cè)面上通過螺釘0 連接離合法蘭；在離合法蘭的凸柱上加工有雙側(cè)扁平軸段，在雙側(cè)扁平軸段上滑動(dòng)連接由離合滑塊03)和彈簧(8)組合的放線用的離合機(jī)構(gòu)；所述的由離合滑塊03)和彈簧(8)組合的放線用的離合機(jī)構(gòu)由內(nèi)側(cè)倒邊的離合滑塊(23)、彈簧(8)、調(diào)節(jié)螺母(7)和彈簧式按扭機(jī)構(gòu)組成，所述的內(nèi)側(cè)倒邊的離合滑塊03)的一端內(nèi)的滑槽與離合法蘭的雙側(cè)扁平軸段上相配合滑動(dòng)連接，離合滑塊的另一端內(nèi)的單側(cè)扁平滑槽與卷線輪軸(19)相配合滑動(dòng)連接；在離合滑塊外的卷線輪軸(19)上依序裝設(shè)彈簧(8)、調(diào)節(jié)螺母(7)；與離合滑塊內(nèi)側(cè)倒邊頂部位置相對應(yīng)的外殼(1)頂面上裝設(shè)彈簧式按扭機(jī)構(gòu)；于離合滑塊03)下面的卷線輪架(32)外側(cè)面上裝設(shè)卷線輪(18)的轉(zhuǎn)數(shù)測定器(XT)；在外殼(1)下部任一外側(cè)面上裝設(shè)轉(zhuǎn)數(shù)顯示器08)。
2.按權(quán)利要求1所述的電動(dòng)漁線輪，其特征在于所述的雙側(cè)扁平軸段為上平面與下平面平行的軸段。
3.按權(quán)利要求1所述的電動(dòng)漁線輪，其特征在于所述的彈簧式按扭機(jī)構(gòu)由帶頭按扭桿04)和按扭彈簧(30)組成，在外殼(1)壁孔內(nèi)滑動(dòng)裝設(shè)帶頭按扭桿(M)，在外殼⑴外帶頭按扭桿04)上套裝按扭彈簧(30)。
4.按權(quán)利要求1所述的電動(dòng)漁線輪，其特征在于所述的離合法蘭與卷線輪軸 (19)之間裝有軸承(17)。
5.按權(quán)利要求1所述的電動(dòng)漁線輪，其特征在于所述的棘爪06)安裝在棘爪軸上， 其棘爪軸連接在卷線輪架(3 壁內(nèi)。
6.按權(quán)利要求1所述的電動(dòng)漁線輪，其特征在于在所述的乙從動(dòng)齒輪(15)與卷線輪架(32)的卷線輪軸(19)上插裝兩桿端伸出的支撐桿(16)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)漁線輪；其特征在于在外殼內(nèi)卷線輪架下部裝由直流電機(jī)、主動(dòng)齒輪、甲從動(dòng)齒輪、乙從動(dòng)齒輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)卷線輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，于卷線輪軸的端末軸段上鉸接長搖把和由長搖把、棘桿、兩個(gè)棘齒、彈簧和調(diào)節(jié)螺母組成的收線用的、雙棘齒式的長搖把離合裝置；卷線輪的離合法蘭上凸柱裝由離合滑塊、彈簧、調(diào)節(jié)螺母和彈簧式按扭機(jī)構(gòu)組成的放線用的離合機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，既在卷線輪上分別設(shè)有收、放線的離合機(jī)構(gòu)，又使?jié)O線能成直線地纏繞在卷線輪上，既使電機(jī)不直接受力，又有緩減垂鉤突發(fā)強(qiáng)力的卸力功能，而且具有易于加工制造，便于維修，延長使用壽命，顯示漁線深度，價(jià)格低廉以及使用十分方便等特點(diǎn)。
文檔編號A01K89/017GK201947815SQ20102068668
公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者梁琦 申請人:梁琦